燃气轮机联合循环热电联产供热供电量优化分配研究

论文摘要

为研究燃气-蒸汽联合循环机组额定热电任务下的经济运行模式问题,本文运用模块化建模方法对机组各部件建模,基于以热定电的热电比关系,分析了4种供热负荷的5种运行模式的盈利能力。结果表明:纯发电情形下,不同运行模式之间的盈利差值最大值可达到6.04%;随着机组供热负荷的不断增大,与纯发电情况相比,好处归电法发电效率的变化趋势发生改变,不同运行模式间的盈利差值最大值1.52%出现在供热负荷1 388.89 GJ/h机组,几种模式盈利能力差别较小。建议在满足发电量、供热量的前提下,特别是在纯发电和高供热负荷情况下,机组尽可能以高电负荷与低电负荷组合的效率运行模式1运行。

论文目录

• 1 方法与模型
•   1.1 机组概述
•   1.2 经济性盈利模型
•   1.3 基于热电比的联合循环发电功率运行模式分类
• 2 联合循环机组盈利能力分析
•   2.1 不同供热量和发电量下的效率特性
•   2.2 5种运行模式盈利能力分析与讨论
•     2.2.1 等联合循环发电功率运行模式
•     2.2.2 正弦函数运行模式
•     2.2.3 梯形运行模式
•     2.2.4 效率运行模式
•   2.3 不同供热负荷运行模式盈利能力的比较
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 宋晓玮,张国强,李永毅,杨勇平,王俊

关键词: 燃气轮机联合循环,热电比,热电联产,变工况,盈利能力,运行模式,热电分配

来源: 热力发电 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 华北电力大学能源动力与机械工程学院,神华国华(北京)分布式能源科技有限责任公司

基金: 国家自然科学基金项目(51436006,U1610254),中央高校基本科研业务费专项资金资助(2017MS15)~~

分类号: TM611.31

DOI: 10.19666/j.rlfd.201807149

页码: 47-54

总页数: 8

文件大小: 1398K

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