全文摘要
本实用新型公开的一种尾部设置防水防尘结构的线束，包括导线，导线的末端通过端子固定在线束护套中，导线靠近末端的位置上套接装配波纹管，波纹管外部套接有两个相互连接的护套尾夹，用于与波纹管装配密封，其中一个护套尾夹的一端固接在线束护套的底面上，并且该护套尾夹的一侧壁两端与另一个护套尾夹铰链连接，用于两个护套尾夹之间活动旋转。本实用新型公开的线束，通过线束尾夹前端跟线束护套紧密贴合，护套尾夹后端跟波纹管波形密封的结构，解决了现有技术中存在的在车辆或电气涉水、线束进水后电线短路而引起的电气故障问题。
主设计要求
1.一种尾部设置防水防尘结构的线束，其特征在于，包括导线(2)，所述导线(2)的末端通过端子固定在线束护套(1)中，所述导线(2)靠近末端的位置上套接装配波纹管(4)，所述波纹管(4)外部套接有两个相互连接的护套尾夹(3)，用于与所述波纹管(4)装配密封，其中一个所述护套尾夹(3)的一端固接在所述线束护套(1)的底面上，并且该护套尾夹(3)的一侧壁两端与另一个所述护套尾夹(3)铰链连接，用于两个所述护套尾夹(3)之间活动旋转。
设计方案
1.一种尾部设置防水防尘结构的线束，其特征在于，包括导线(2)，所述导线(2)的末端通过端子固定在线束护套(1)中，所述导线(2)靠近末端的位置上套接装配波纹管(4)，所述波纹管(4)外部套接有两个相互连接的护套尾夹(3)，用于与所述波纹管(4)装配密封，其中一个所述护套尾夹(3)的一端固接在所述线束护套(1)的底面上，并且该护套尾夹(3)的一侧壁两端与另一个所述护套尾夹(3)铰链连接，用于两个所述护套尾夹(3)之间活动旋转。
2.如权利要求1所述的一种尾部设置防水防尘结构的线束，其特征在于，其中一个所述护套尾夹(3)的另一侧壁两端设置有凸起，另一个所述护套尾夹(3)的侧壁两端对应位置设置有与所述凸起配合的卡扣，两个所述护套尾夹(3)之间通过所述凸起与所述卡扣锁紧。
3.如权利要求1所述的一种尾部设置防水防尘结构的线束，其特征在于，每个所述护套尾夹(3)与所述波纹管(4)连接的一端为变径缩小的结构。
4.如权利要求1所述的一种尾部设置防水防尘结构的线束，其特征在于，所述护套尾夹(3)与所述波纹管(4)装配的一端直径与所述波纹管(4)的直径相等。
5.如权利要求1所述的一种尾部设置防水防尘结构的线束，其特征在于，未与所述线束护套(1)固接所述护套尾夹(3)靠近所述线束护套(1)一端侧壁上固接凸台(5)，所述凸台(5)上开有矩形凹槽(6)，所述凹槽(6)与所述线束护套(1)上的连接板(7)配合密封连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于电子电器附属设备技术领域，具体涉及一种尾部设置防水防尘结构的线束。
背景技术
随着技术的不断发展进步，人们衣食住行越来越离不开电器，但是因为工作环境的不同，迫切需要一种能解决电器件以及插接件防尘、防水问题的结构。以重卡为例，工作环境恶略，底盘涉水以及前围进水问题不可避免。以前的线束仅仅是插接件用橡胶堵塞密封，线束用绝缘胶带或波纹管保护，但线束尾部受多条导线影响，绝缘胶带或波纹管无法完全防护。因此，设计一种线束尾部的防尘防水结构具有非常重要的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种尾部设置防水防尘结构的线束，解决了现有线束防水结构不能很好的防护线束尾部，从而导致线束尾部进水导致短路引起的电气故障。
本实用新型所采用的技术方案是，一种尾部设置防水防尘结构的线束，其特征在于，包括导线，导线的末端通过端子固定在线束护套中，导线靠近末端的位置上套接装配波纹管，波纹管外部套接有两个相互连接的护套尾夹，用于与波纹管装配密封，其中一个护套尾夹的一端固接在线束护套的底面上，并且该护套尾夹的一侧壁两端与另一个护套尾夹铰链连接，用于两个护套尾夹之间活动旋转。
本实用新型的其他特点还在于，
其中一个护套尾夹的另一侧壁两端设置有凸起，另一个护套尾夹的侧壁两端对应位置设置有与凸起配合的卡扣，两个护套尾夹之间通过凸起与卡扣锁紧。
每个护套尾夹与波纹管连接的一端为变径缩小的结构。
护套尾夹与波纹管装配的一端直径与波纹管的直径相等。
未与线束护套固接护套尾夹靠近线束护套一端侧壁上固接凸台，凸台上开有矩形凹槽，凹槽与线束护套上的连接板配合密封连接。
本实用新型的有益效果是，一种尾部设置防水防尘结构的线束，解决了现有线束防水结构不能很好的防护线束尾部，从而导致线束尾部进水导致短路引起的电气故障。通过线束尾夹前端跟线束护套紧密贴合，护套尾夹后端跟波纹管波形密封的结构，解决了现有技术中存在的在车辆或电气涉水、线束进水后电线短路而引起的电气故障问题，提高了生活电器和车辆的电器的使用寿命，提高了电器件和车辆的安全性能，为人们的生活提供安全保障。
附图说明
图1是本实用新型的一种尾部设置防水防尘结构的线束的爆炸示意图；
图2是本实用新型的一种尾部设置防水防尘结构的线束中线束护套和波纹管配合的示意图；
图3是本实用新型的一种尾部设置防水防尘结构的线束的装配剖开图；
图4是本实用新型的一种尾部设置防水防尘结构的线束的装配结构示意图。
图中，1.线束护套，2.导线，3.护套尾夹，4.波纹管，5.凸台，6.凹槽，7.连接板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型的一种尾部设置防水防尘结构的线束，如图1和图2所示，包括导线2，导线2的末端通过端子固定在线束护套1中，导线2靠近末端的位置上套接装配波纹管4，波纹管4外部套接有两个相互连接的护套尾夹3，用于与波纹管4装配密封，其中一个护套尾夹3的一端固接在线束护套1的底面上，并且该护套尾夹3的一侧壁两端与另一个护套尾夹3铰链连接，用于两个护套尾夹3之间活动旋转。
如图3和图4所示，其中一个护套尾夹3的另一侧壁两端设置有凸起，另一个护套尾夹3的侧壁两端对应位置设置有与凸起配合的卡扣，两个护套尾夹3之间通过凸起与卡扣锁紧。
每个护套尾夹3与波纹管4连接的一端为变径缩小的结构。
护套尾夹3与波纹管4装配的一端直径与波纹管4的直径相等。
未与线束护套1固接护套尾夹3靠近线束护套1一端侧壁上固接凸台5，凸台5上开有矩形凹槽6，凹槽6与线束护套1上的连接板7配合密封连接。
本实用新型的一种尾部设置防水防尘结构的线束，在制作线束时，先将导线2通过端子固定在线束护套1里面，再给导线2上装配相应直径的波纹管4，将一个护套尾夹3一端固定在线束护套1底部，同时将护套尾夹3尾部形状和波纹管4波形装配到位，然后将另一个护套尾夹3通过卡扣结构锁紧(另一个护套尾夹3之间通过侧壁两端的铰链结构连接，可以随意旋转)，从而实现护套尾夹3变径结构部分的内部和波纹管4波形配合，起到密封作用。
本实用新型的线束结构简单，装配和拆装方便，可靠性好，解决了现有技术中存在的在车辆或电气涉水、线束进水后电线短路而引起的电气故障问题，提高了生活电器和车辆的电器的使用寿命，提高了电器件和车辆的安全性能，为人们的生活提供安全保障。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920068969.0
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:87(西安)
授权编号:CN209217316U
授权时间:20190806
主分类号:H01R 13/52
专利分类号:H01R13/52;H01R13/502
范畴分类:38E;
申请人:陕西泰德汽车空调有限公司
第一申请人:陕西泰德汽车空调有限公司
申请人地址:710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园泾高南路中段16号
发明人:侯艳丽
第一发明人:侯艳丽
当前权利人:陕西泰德汽车空调有限公司
代理人:涂秀清
代理机构:61214
代理机构编号:西安弘理专利事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计