基于AVL CRUISE的某纯电动汽车驱动方案分析及参数匹配

论文摘要

纯电动汽车驱动方案的选择及动力匹配是电动汽车开发过程中的关键,因此,文章以某微型纯电动汽车为研究对象,开展不同驱动方案和不同设计侧重下电动汽车的对比研究,首先根据整车基本参数和性能要求进行理论计算,然后使用Matlab软件在不同侧重点下进行了主减速器传动比的参数匹配,最后使用AVL CRUISE软件进行模拟仿真并对仿真结果进行科学分析,确定具体方案。结果表明,侧重经济性匹配的电动轮式驱动方案能达到设计要求,在城市行驶工况下,能够保证一定的动力性,且经济性最佳。

论文目录

• 前言
• 1 驱动方案选取
• 2 车辆性能要求及动力匹配分析
•   2.1 样车参数及动力性要求
•   2.2 驱动电机选型
•   2.3 传动比确定
•   2.4 蓄电池选择
• 3 纯电动汽车动力性、经济性仿真及分析
•   3.1 仿真模型的建立
•   3.2 仿真任务的建立及仿真结果分析
•     3.2.1 动力性对比分析
•     3.2.2 经济性对比分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 徐展

关键词: 电动汽车,驱动方案,参数匹配

来源: 汽车实用技术 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 苏州建设交通高等职业技术学校

分类号: U469.72

DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.05.012

页码: 41-45

总页数: 5

文件大小: 1417K

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