论文摘要
当船舶艉轴承供水系统出现故障或轴承过载时,金属轴颈与橡胶轴承之间会发生局部接触而处于干摩擦状态下。为研究金属轴颈表面粗糙度对水润滑橡胶轴承干摩擦特性的影响,采用TIME3230表面粗糙度测量仪对金属轴颈表面微凸体进行测量,得到金属轴颈表面微凸体的位置参数分布曲线,并对其进行去噪处理;利用傅立叶变换重新构造去噪后的金属轴颈表面粗糙度分布,并依据理论计算金属轴颈-橡胶轴承摩擦副的摩擦因数。金属轴颈-橡胶轴承摩擦副的摩擦因数计算结果与实际情况吻合,说明建立的轴颈表面粗糙度分布模型合理。分析结果表明:在干摩擦状态下,金属轴颈-橡胶轴承摩擦副的摩擦因数随着表面粗糙度函数波幅的增大呈线性增大趋势,随着粗糙度分布函数的特征波长系数的增大呈非线性增大;润滑流动方向顺着加工纹理方向时,摩擦因数比垂直加工纹理方向和与加工纹理呈45°时的摩擦因数都小。因此,选择合理的轴承表面粗糙度的幅值和波长可以提高金属轴颈-橡胶轴承摩擦副的摩擦润滑性能;沿加工纹理加工、装配金属轴颈-橡胶轴承摩擦副,可降低摩擦因数。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杜媛英,李明
关键词: 水润滑橡胶轴承,表面粗糙度,干摩擦,傅立叶变换
来源: 润滑与密封 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 西安科技大学工程训练中心,西安科技大学理学院
基金: 国家自然科学基金项目(11372245),陕西省自然科学基金重点项目(2018JZ1001),西安科技大学培育基金项目(201632)
分类号: TH117.1
页码: 99-104
总页数: 6
文件大小: 1393K
下载量: 91