导读:本文包含了人字门论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:人字,闸门,水利枢纽,船闸,门缝,预应力,水工。
人字门论文文献综述
蒲浩清[1]（2019）在《一种船闸人字门门缝合拢自动校准的方法》一文中研究指出新船闸人字闸门关终后的门缝和错位是确保人字闸门正常合拢,船闸正常运行的两个非常重要的指标。如果这两个指标出现偏差,就会影响人字闸门的合拢效果,导致船闸联动运行的中断,机械过载等问题,严重时还会对闸门的机械结构造成损坏。目前传统的方式多依靠人工调整。本文创新的提出一种间接和实时相结合的自动校准方法,实现了船闸人字闸门关终后门缝错位的自动校准。(本文来源于《中国水运》期刊2019年10期）
雷卫佳,张利萍[2]（2019）在《浅析船闸人字门振动原因与技术处理》一文中研究指出该文主要对国内某船闸人字门发生的振动现象进行分析,然后利用与之有关的资料进行仔细的研究,并针对可能引起人字门振动的原因进行了综合必分析。当前可以有效解决该问题的方法比较少,主要就是利用原型观测与叁维有限元进行分析,从中查询振动产生的原因,最后提出对人字门进行技术改造,改造后运行发现振动消失,人字门的振动得到了有效的控制,从而保证了船闸的正常运行。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年11期）
胡航,黄小亮,高术,刘祖伟[3]（2019）在《叁峡船闸人字门门缝错位视频图像监控方案设计》一文中研究指出本文主要介绍了叁峡船闸人字闸门门缝错位的视频图像监控方案设计,经设备调试后投入试用,经检验,该设计方案符合要求,未带来安全隐患。(本文来源于《中国水运》期刊2019年09期）
陶小军[4]（2019）在《大藤峡工程船闸下闸首人字门安装完成》一文中研究指出2019年8月1日9时,随着右侧闸门顶节缓缓吊装就位,世界目前最高的船闸闸门——大藤峡工程船闸下闸首人字门主体结构安装完成,比原计划工期提前2个月。大藤峡工程是国务院批准的《珠江流域综合规划》《珠江流域防洪规划》确定的流域关键控制性枢纽,是《保障澳门珠海供水安全专项规(本文来源于《人民珠江》期刊2019年08期）
陶小军[5]（2019）在《大藤峡水利枢纽船闸下闸首人字门启动安装》一文中研究指出2019年5月17日上午9时,世界最高的船闸闸门——大藤峡水利枢纽船闸下闸首人字闸门启动安装。大藤峡水利枢纽位于广西最大峡谷——大藤峡出口处,控制西江流域面积的56.4%、西江水资源量的56%,控制洪水总量占梧州站洪量的65%。作为国务院确定的172项节水供水重大水利工程的标志性工程,大藤峡水利枢纽总投资357.36亿元,总工期9年,它集防洪、航运、发电、水资源配置、灌溉等综合效益于一体,是珠江流域关键控制性水利枢纽,为粤港澳大湾区供水安全提供坚实屏障,被喻为珠江上的"叁峡工程"。大藤峡水利枢纽船闸布置在主坝左侧,为单(本文来源于《人民珠江》期刊2019年06期）
[6]（2019）在《中国水电五局机电安装分局结构厂提前完成犍为航电枢纽上船闸人字门制作》一文中研究指出4月10日,中国水电五局机电安装分局金属结构厂制造的犍为1 000t级上船闸最后一节人字门顺利装车发运,比原计划提前15d完成交货任务。岷江犍为航电枢纽位于四川省岷江干流下游河段,犍为船闸等级为Ⅲ级,通航1 000t级船舶,结构厂生产的第一批上船闸人字门自3月15日开始发运(原计划4月25日全部发运完成),创造了结构厂有史(本文来源于《四川水力发电》期刊2019年03期）
赵学儒,缪宜江,王伟,李想,张玉峰[7]（2019）在《大藤峡水利枢纽船闸下闸首人字门启动安装》一文中研究指出本报讯（现场报道组）2019年5月17日9时，世界最高的船闸闸门——大藤峡水利枢纽船闸下闸首人字闸门启动安装。大藤峡水利枢纽船闸布置在主坝左侧，为单线单级船闸，由上游引航道、上闸首、闸室、下闸首和下游引航道组成。其中，下闸首闸人字闸门设计高度47(本文来源于《中国水利报》期刊2019-05-21）
周映,许荣华[8]（2019）在《“天下第一门”落户大藤峡》一文中研究指出本报南宁讯 （记者/周映 通讯员/许荣华）大藤峡水利枢纽工程船闸下闸首人字门比叁峡单级船闸高出9米，被誉为“天下第一门”。5月17日，随着下闸首人字门首节开始安装，“天下第一门”正式落户大藤峡。据悉，大藤峡水利枢纽工程船闸下闸首人字门是个“超级(本文来源于《广西日报》期刊2019-05-18）
杨卓恺[9]（2019）在《大藤峡船闸上闸首顶节人字门吊装成功》一文中研究指出4月29日,大藤峡工程坝下交通桥黔江航道主桥合龙,至此,制约关键线路工期的不可控因素全部消除,为6月具备通车条件奠定了坚实基础。船闸上闸首人字门吊装完成,工期比计划时间提前一半,为"天下第一门"的下闸首人字门安装积累了宝贵经验。跨距位居国内水力发电厂房前列(本文来源于《中国水利》期刊2019年09期）
叶雅思,周钦,曾又林,何文娟,任启江[10]（2019）在《大源渡二线船闸人字门静动力数值计算》一文中研究指出针对大源渡二线船闸下闸首人字门背拉杆施加预应力与振动问题,进行叁维有限元静、动力计算,给出优化模型的多组解,得到背拉杆最优预应力值,同时得到闸门自振频率。分析结果表明,各结构应力均小于材料允许值,门体的斜接柱下角点横向、竖向变形及门轴柱中点横向变形满足要求,为解决船闸人字门背拉杆预应力施工及运行过程中经常产生的人字门振动问题提供了技术支持。(本文来源于《水运工程》期刊2019年03期）
人字门论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
该文主要对国内某船闸人字门发生的振动现象进行分析,然后利用与之有关的资料进行仔细的研究,并针对可能引起人字门振动的原因进行了综合必分析。当前可以有效解决该问题的方法比较少,主要就是利用原型观测与叁维有限元进行分析,从中查询振动产生的原因,最后提出对人字门进行技术改造,改造后运行发现振动消失,人字门的振动得到了有效的控制,从而保证了船闸的正常运行。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
人字门论文参考文献
[1].蒲浩清.一种船闸人字门门缝合拢自动校准的方法[J].中国水运.2019
[2].雷卫佳,张利萍.浅析船闸人字门振动原因与技术处理[J].中国水运(下半月).2019
[3].胡航,黄小亮,高术,刘祖伟.叁峡船闸人字门门缝错位视频图像监控方案设计[J].中国水运.2019
[4].陶小军.大藤峡工程船闸下闸首人字门安装完成[J].人民珠江.2019
[5].陶小军.大藤峡水利枢纽船闸下闸首人字门启动安装[J].人民珠江.2019
[6]..中国水电五局机电安装分局结构厂提前完成犍为航电枢纽上船闸人字门制作[J].四川水力发电.2019
[7].赵学儒,缪宜江,王伟,李想,张玉峰.大藤峡水利枢纽船闸下闸首人字门启动安装[N].中国水利报.2019
[8].周映,许荣华.“天下第一门”落户大藤峡[N].广西日报.2019
[9].杨卓恺.大藤峡船闸上闸首顶节人字门吊装成功[J].中国水利.2019
[10].叶雅思,周钦,曾又林,何文娟,任启江.大源渡二线船闸人字门静动力数值计算[J].水运工程.2019
论文知识图
