导读:本文包含了数据特性论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:冰云发生概率,冰云类型,光学厚度,冰水含量
数据特性论文文献综述
陈纹锋,郑有飞,王立稳,郑倩,林彤[1]（2019）在《基于DARDAR数据的中国地区不同光学厚度下冰云特性分析》一文中研究指出利用CALIPSO和Cloud Sat协同反演产品DARDAR四年数据,分析了中国地区各种光学厚度冰云的发生概率,水平和垂直方向的分布规律,季节变化及微物理特性差异。结果表明:我国冰云特性不仅有明显区域和季节变化特征,还与不同光学厚度所定义的冰云类型有关。中国区域主要发生薄冰云(0.03<τ<0. 3)和不透明冰云(0. 3<τ<3)较多,发生率高值区均在青藏高原地区。除不可见冰云(τ<0. 03)外,其余类型冰云的主要发生高度会随着光学厚度的增加而降低。不同类型冰云的季节变化并不明显,但是夏季更容易出现有利于光学较厚(τ>3)冰云发生的条件。微物理特性方面,冰水含量明显随冰云类型的变化而变化,而冰云有效粒子半径与高度的关系比与光学厚度的关系更为密切。全国冰云特征的平均数值并不能代表区域内的冰云特性,由光学厚度定义的不同种类冰云的具体分析极为重要。(本文来源于《高原气象》期刊2019年06期）
于浩,胡丹[2]（2019）在《电力系统通信数据网传输特性自动测试方法研究》一文中研究指出为了实现电力系统通信数据网传输信道均衡设计,提高数据网的传输性能,需要进行信道优化自动测试设计,提出一种基于分簇链路稀疏性配置的电力系统通信数据网传输信道自动测试平台设计方法。利用S-V(Saleh-Valenzuela)统计模型构建电力系统通信数据网传输信道模型,计算数据网传输链路的冲激响应,对电力系统通信数据网传输电力数据进行最大似然估计,使得电力系统通信数据网传输信息特征分量以簇的形式在接收终端得到有效检测,根据分簇链路均衡控制模型进行网络传输信道自动测试优化设计。测试结果表明,采用该方法进行电力系统通信数据网传输特性测试的抗干扰性较好,测试结果准确可靠,电力系统通信数据网传输的误码率较低。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年11期）
赵泽箐,史方芳,张泽慧,赵泽宁,曾庆捷[3]（2019）在《保护用电流互感器励磁特性现场测试及数据分析》一文中研究指出继电保护可靠动作要求保护用电流互感器将短路电流正确传变至二次侧,且误差在允许范围内。其励磁特性曲线测试是检验电流互感器的性能,判断是否满足保护正确动作要求的重要手段。此文对电流互感器的原理、误差产生原因及保护用电流互感器选型进行了阐述,对励磁特性曲线测试数据进行了分析。(本文来源于《国网技术学院学报》期刊2019年05期）
汪柏胜,胡海琴,黄守华,汪德义,李阅[4]（2019）在《基于历史数据的茶季负荷特性分析》一文中研究指出茶叶作为某地区具有明显优势的农业主导产业,对该区电网造成深远影响,形成独具特色的茶季电网负荷特性。该区茶季负荷整体不突出,但局部较为突出,在特定时间呈陡增陡减性变化,对局部电网设备和电能质量造成较大影响。在茶季电网历史数据基础上,从整体到局部,细分有功、无功、增长率等方面进行对比分析,探讨该区电网茶季负荷特性,并提出相应措施,保障电网稳定运行。(本文来源于《国网技术学院学报》期刊2019年05期）
张国斌,刘永江,董竹林,赵炜,霍红岩[5]（2019）在《数据挖掘算法在汽轮机混合阀流量特性辨识中的应用》一文中研究指出汽轮机在进行改造或长期运行以后,其阀门实际流量特性会偏离DEH系统中设置的流量特性参数,这将对机组的安全、稳定、经济运行带来不利影响。因此,本文基于历史运行数据,提出了一种数据挖掘算法来获取汽轮机在混合阀模式下调节阀组的实际流量特性曲线,并对其进行了线性度分析,对非线性区域进行了线性优化,最终实现对阀门管理曲线的优化调整。该方法效率高,耗时少,克服了传统试验法的缺点。(本文来源于《电脑知识与技术》期刊2019年30期）
李晖,彭韧超,李万凯,朱晓铃,黄于同[6]（2019）在《厦门典型树种的HJ-1A/B NDVI时序数据滤波算法及物候特性》一文中研究指出植被指数具有明显的季节节律,归一化植被指数(Normalized Difference Vegetation Index,NDVI)时间序列可以获取地表植被物候信息,HJ-1 A/B兼具高空间分辨率和高时间分辨率的特点,为中小尺度范围树种物候特性应用与分析提供了丰富的时间序列数据。本文针对厦门市8个典型树种,选择Savizky-Glolay (S-G)滤波法和时间序列谐波分析法(Hants)对58景HJ-1 A/B NDVI曲线进行滤波重构,选用平均值、平均绝对误差和相关系数等指标对滤波结果进行定量评价,结合NDVI比率对8个树种的物候特性进行分析,最后探讨了气温和降水等气象因子对树种NDVI时序波动的影响。结果表明:S-G和Hants滤波方法均能很好地还原物候特征变化明显的植被,Hants谐波的平滑程度最好; 7个树种(尾叶桉除外)的NDVI值均处于较高的水平,NDVI时序年内波动并不剧烈,双峰形态表现明显,NDVI值在5、6月达到顶峰,7、8月下降,10月达到第二个峰值,第二个峰值比第一个峰值低; 8个树种的生长期持续时间较长,持续7～8个月,除尾叶桉的生长起始时间为2月底外,其他树种均在4月底进入生长期,11月生长期结束,在7月达到生长顶峰;生长期内出现生长期减缓的情况,8月出现生长谷值,生长曲线表现为双峰形态;树种的生长对7月降水量骤减有很明显的响应,不同树种的滞后期不同,生长降低的速度存在一定的差异,但大多表现为8月NDVI比率谷值。研究成果为亚热带地区HJ-1 A/B NDVI时间序列数据的滤波方法选择、典型树种物候特性及树种精细分类研究提供了一定的参考。(本文来源于《生态学杂志》期刊2019年11期）
洪亮,桑旭东,宋雪芳[7]（2019）在《喷墨打印机特性文件采样数据方法研究》一文中研究指出设备的特征文件是用来描述各个设备表现颜色规律的,它实际上相当于一个比色表,存放两组组数据,一组是设备自身的颜色空间的数据,如RGB或CMYK数值,另一组是测量得到的L*a*b*数据,二者是一一对应的关系。了解了这种对应关系,就能够知道设备会呈现什么样的颜色,以及它应该如何来(本文来源于《广东印刷》期刊2019年05期）
吴运腾,杨敏,陈子怡,白舒安[8]（2019）在《多源数据下Bike+Ride接驳特性挖掘与站点可达性研究》一文中研究指出为了解决城市化进程加快带来的交通问题,我国制定了公共交通优先发展战略,大运量的轨道交通成为主要通勤方式,然而轨道交通的低可达性使得一部分通勤乘客没有直达的轨道交通接驳线路,共享单车作为一种新兴出行方式,为解决轨道交通"最后一公里"问题提供新思路。本文的研究重点在于综合利用Python、SQL数据库和ArcGIS等工具综合南京市轨道交通AFC数据、共享单车运营数据、高德地图POI数据,深入挖掘共享单车+轨道交通(Bike+Ride,简称B+R)接驳特性。对站点进行分类以探索共享单车接驳客流和轨道总体客流的关系,总结分类站点共享单车的通勤特性;从整体布局,把握南京市轨道交通进出客流与共享单车接驳客流的时空动态信息。实现站点可达性与土地利用、站点属性等的精细化分析,并利用项目研究所得模型,提出典型站点可达性范围内共享单车投放量和停放位置的设计方案,促进共享单车停放规范化,并对轨道站点周边土地利用开发和时空资源配置提出指导性建议和可行性方案。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16）
刘依敏[9]（2019）在《基于出租车GPS数据的大型居民区活动特性研究——以深圳市为例》一文中研究指出随着社会经济水平的发展,城市内部空间结构产生了很大的转变,居民区作为城市内部空间基础单元也变得越来越重要。同时GPS数据因其自身的优点,在交通领域和地理学领域有着越来越广泛的应用。许多城市的出租车都装有车载GPS设备,日益积累着大量的轨迹数据。因此这些数据包含着居民出行相关的丰富信息,能够用于居民区的活动特性研究。本文旨在利用出租车GPS轨迹数据进行大型居民区的居民活动特性研究。本文采用深圳市装有GPS设备的出租车所收集的轨迹点数据,通过统计日出行总量、单程出行平均时耗等数据、绘制时空活动密度趋势面图等方法,研究市区居民区、市区混合居民区、郊区居民区的活动特性。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16）
吴森林,叶巍,张毅,刘晓晨,王迎国[10]（2019）在《基于试验数据统计的畸变特性关联模型》一文中研究指出针对常规压气机进气压力畸变试验中采用多组插板、多组安装距离进行逐一尝试,导致试验效率低的问题,收集整理并统计了6台套压缩部件进气压力畸变部分参数的变化规律。利用插板前马赫数作为基准,初步得到不同插板安装状态下综合畸变指数随进口马赫数的关联模型。利用该模型对各种试验状态下的畸变指数进行预测,准确度基本能达到14.0%,为压缩部件进气压力畸变试验插板布局方案的制定提供了参考依据,并可提高试验效率。另外,关联模型还揭示,相比于气动界面与插板距离,插板深度对畸变流场的影响更大。(本文来源于《燃气涡轮试验与研究》期刊2019年05期）
数据特性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了实现电力系统通信数据网传输信道均衡设计,提高数据网的传输性能,需要进行信道优化自动测试设计,提出一种基于分簇链路稀疏性配置的电力系统通信数据网传输信道自动测试平台设计方法。利用S-V(Saleh-Valenzuela)统计模型构建电力系统通信数据网传输信道模型,计算数据网传输链路的冲激响应,对电力系统通信数据网传输电力数据进行最大似然估计,使得电力系统通信数据网传输信息特征分量以簇的形式在接收终端得到有效检测,根据分簇链路均衡控制模型进行网络传输信道自动测试优化设计。测试结果表明,采用该方法进行电力系统通信数据网传输特性测试的抗干扰性较好,测试结果准确可靠,电力系统通信数据网传输的误码率较低。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
数据特性论文参考文献
[1].陈纹锋,郑有飞,王立稳,郑倩,林彤.基于DARDAR数据的中国地区不同光学厚度下冰云特性分析[J].高原气象.2019
[2].于浩,胡丹.电力系统通信数据网传输特性自动测试方法研究[J].自动化与仪器仪表.2019
[3].赵泽箐,史方芳,张泽慧,赵泽宁,曾庆捷.保护用电流互感器励磁特性现场测试及数据分析[J].国网技术学院学报.2019
[4].汪柏胜,胡海琴,黄守华,汪德义,李阅.基于历史数据的茶季负荷特性分析[J].国网技术学院学报.2019
[5].张国斌,刘永江,董竹林,赵炜,霍红岩.数据挖掘算法在汽轮机混合阀流量特性辨识中的应用[J].电脑知识与技术.2019
[6].李晖,彭韧超,李万凯,朱晓铃,黄于同.厦门典型树种的HJ-1A/BNDVI时序数据滤波算法及物候特性[J].生态学杂志.2019
[7].洪亮,桑旭东,宋雪芳.喷墨打印机特性文件采样数据方法研究[J].广东印刷.2019
[8].吴运腾,杨敏,陈子怡,白舒安.多源数据下Bike+Ride接驳特性挖掘与站点可达性研究[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
[9].刘依敏.基于出租车GPS数据的大型居民区活动特性研究——以深圳市为例[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
[10].吴森林,叶巍,张毅,刘晓晨,王迎国.基于试验数据统计的畸变特性关联模型[J].燃气涡轮试验与研究.2019