偏压软弱围岩隧道开挖顺序比较研究

论文摘要

针对偏压软弱围岩隧道预留核心土法不同开挖顺序造成围岩不同变形量的问题,结合洞头山工程实例,运用现场监控量测结合MIDAS数值模拟的方法,分析比较偏压软弱围岩隧道在不同开挖顺序下各阶段围岩位移变形量。研究表明:开挖顺序的改变能够有效减小隧道各部围岩变形量,且减小程度从大到小的岩体位置依次为浅埋拱腰处、浅埋拱脚处、深埋拱腰处、深埋拱脚与拱顶;拱浅埋侧最大主应力明显减小。因此对于偏压软弱围岩隧道先开挖深埋侧比先开挖浅埋侧更为安全合理。研究成果为隧道信息化施工提供依据,也为洞头山及具有类似地质地形情况的隧道施工提供借鉴与指导。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
•   1.1 工程介绍
•   1.2 隧道地质情况
• 2 现场施工方案与监控量测数据分析
•   2.1 不同开挖顺序施工方案
•   2.2 监测项目与测点布置
•     2.2.1 监测项目
•     2.2.2 测点布置
•   2.3 监测结果分析
•     2.3.1 沉降量监控数据
•     2.3.2 水平收敛值监控数据
• 3 开挖工序数值模拟分析
•   3.1 计算软件介绍
•   3.2 计算模型及参数
•     3.2.1 模型建立
•     3.2.2 计算参数的选取
•   3.3 位移分析
•     3.3.1 竖向位移量分析
•     3.3.2 水平位移量分析
•   3.4 应力分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄维新,吴寒,王杰,夏明

关键词: 偏压隧道,软弱围岩,开挖顺序,数值模拟,监控量测

来源: 工程地质学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中南大学资源与安全工程学院,湘潭大学土木工程与力学学院

基金: 国家自然科学基金(11702235,51641905),湖南省自然科学基金(2017JJ3290)资助~~

分类号: U455.4

DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2017-503

页码: 277-285

总页数: 9

文件大小: 778K

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