全文摘要
本实用新型公开了一种客车记忆式后视镜镜面驱动器,它包括底座、上盖、记忆装置、传动机构、可相对于底座在一定角度范围内调整的镜面浮动板,传动机构包括弧形齿条和输出齿轮,输出齿轮与弧形齿条啮合,弧形齿条上端与镜面浮动板铰接以用于调节镜面浮动板,记忆装置包括传感齿轮,传感齿轮与输出齿轮相啮合,底座底部设有安装座,记忆装置嵌入所述安装座的安装腔内,安装腔底部设有供传感齿轮与输出齿轮啮合的开口。与现有技术相比,本实用新型的记忆装置从底座外部安装,使得记忆装置在拆装调试和维护的过程中具有很好的便利性。
主设计要求
1.一种客车记忆式后视镜镜面驱动器,它包括底座(1)、上盖(2)、记忆装置(5)、传动机构(7)、可相对于底座(1)在一定角度范围内调整的镜面浮动板(3),所述传动机构(7)包括弧形齿条(6)和输出齿轮(7.1),所述输出齿轮(7.1)与弧形齿条(6)啮合,所述弧形齿条(6)上端与镜面浮动板(3)铰接以用于调节镜面浮动板(3),所述记忆装置(5)包括传感齿轮(5.3),所述传感齿轮(5.3)与输出齿轮(7.1)相啮合,其特征在于:所述底座(1)底部设有安装座(1.1),所述记忆装置(5)嵌入所述安装座(1.1)的安装腔内,所述安装腔底部设有供传感齿轮(5.3)与输出齿轮(7.1)啮合的开口(1.2)。
设计方案
1.一种客车记忆式后视镜镜面驱动器,它包括底座(1)、上盖(2)、记忆装置(5)、传动机构(7)、可相对于底座(1)在一定角度范围内调整的镜面浮动板(3),所述传动机构(7)包括弧形齿条(6)和输出齿轮(7.1),所述输出齿轮(7.1)与弧形齿条(6)啮合,所述弧形齿条(6)上端与镜面浮动板(3)铰接以用于调节镜面浮动板(3),所述记忆装置(5)包括传感齿轮(5.3),所述传感齿轮(5.3)与输出齿轮(7.1)相啮合,其特征在于:所述底座(1)底部设有安装座(1.1),所述记忆装置(5)嵌入所述安装座(1.1)的安装腔内,所述安装腔底部设有供传感齿轮(5.3)与输出齿轮(7.1)啮合的开口(1.2)。
2.根据权利要求1所述的客车记忆式后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述记忆装置(5)还包括线路板(5.1)和用于将信号反馈到线路板(5.1)上的电位器(5.2),所述传感齿轮(5.3)设置在电位器(5.2)的转轴上。
3.根据权利要求2所述的客车记忆式后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述线路板(5.1)两端设有支臂(5.13),所述电位器(5.2)数量为二个,所述的两个电位器(5.2)分别安装在所述支臂(5.13)上,所述线路板(5.1)中部设有接线端(5.11)。
4.根据权利要求3所述的客车记忆式后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述安装座(1.1)外设置有盖板(8),所述盖板(8)与安装座(1.1)盖合后形成插口(1.11),所述插口(1.11)方向与底座(1)的轴线A垂直,所述接线端(5.11)焊接有针脚(5.12),所述针脚(5.12)90°弯折后设于插口(1.11)内部。
5.根据权利要求4所述的客车记忆式后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述安装座(1.1)还设有用于将接线与插口(1.11)紧配的扣脚(1.12)所述插口(1.11)用于与插头配合,所述插口(1.11)还设有扣脚(1.12),所述扣脚(1.12)设有引导面和固定面,所述扣脚(1.11)的引导面引导插头嵌入插口(1.11),所述扣脚(1.11)的紧固面将插头固定。
6.根据权利要求4所述的客车记忆式后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述盖板(8)外周设有供安装座(1.1)端面卡入的安装槽(8.1)。
7.根据权利要求4所述的客车记忆式后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述安装腔底部设有若干第一固定柱(1.3),所述线路板(5.1)对应第一固定柱(1.3)位置设有通孔,所述盖板(8)对应第一固定柱(1.3)位置设有第二固定柱(8.2),所述第一固定柱(1.3)、第二固定柱(8.2)和线路板(5.1)通过螺钉固定。
8.根据权利要求2所述的客车记忆式后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述安装腔分为第一区域(1.4)和第二区域(1.5),所述传感齿轮(5.3)安装在第一区域(1.4),所述电位器(5.2)安装在第二区域(1.5),所述的开口(1.2)设于第一区域(1.4)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后视镜领域,特别涉及一种客车记忆式后视镜镜面驱动器。
背景技术
现有技术的客车记忆式后视镜镜面驱动器通常包括底座、上盖、设于底座及上盖之间形成的安装腔体内的驱动电机、传动机构、弧形齿条及记忆装置,弧形齿条的上端由销轴与镜面浮动板铰接,通过弧形齿条顶住镜面浮动板单侧,使镜面浮动板翻转以实现镜面的调整;记忆装置是利用滑动变阻器的原理,在某一位置的输出电压来记忆汽车后视镜镜面驱动器调节的位置,通过电位器和传感齿轮控制设于镜壳内的驱动电机及传动机构带动弧形齿条,由此实现镜面相对镜壳转动及记忆功能。
但问题在于,记忆装置、传动机构和弧形齿条之间配合要求较高,汽车在不平缓道路行驶时产生振动导致电位器受损,影响齿间和轴间配合,而电位器普遍机械寿命不长,并且现有记忆式镜面驱动器的记忆装置和转动部件通常安装在驱动器内部,在进行拆装和调换时困难。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种客车记忆式后视镜镜面驱动器,以克服记忆装置拆装困难,调试不方便的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种客车记忆式后视镜镜面驱动器,它包括底座、上盖、记忆装置、传动机构、可相对于底座在一定角度范围内调整的镜面浮动板;所述传动机构包括弧形齿条和输出齿轮,所述输出齿轮与弧形齿条啮合,所述弧形齿条上端与镜面浮动板铰接,以用于调节镜面浮动板,所述记忆装置包括传感齿轮,所述传感齿轮与输出齿轮啮合,所述底座底部设有安装座,所述记忆装置嵌入所述安装座的安装腔内,所述安装腔底部设有供传感齿轮与输出齿轮啮合的开口。
通过以上改进,将记忆式后视镜的记忆装置拆分至底座外部安装,将记忆装置和底座内部传动机构的安装完全分隔开来,使得该记忆装置在拆装,调试和维护的过程中具有很好的便利性,提高了作业效率,同时也降低了记忆装置的安装难度;充分利用了底座与上盖之间内腔空间,使得传动机构安装更加方便,并且节省空间。
装配时,将连接有传感齿轮的电位器焊接至线路板,再通过螺钉将盖板与线路板穿连后,嵌入底座第一凸槽并调试传感齿轮啮合,最后旋紧螺钉即可。
进一步,所述记忆装置还包括线路板和用于将信号反馈到线路板上的电位器,所述传感齿轮设置在电位器的转轴上,选用此种记忆装置,结构紧凑方便安装。
进一步,所述线路板两端设有支臂,所述电位器的数量为二个,所述的两个电位器安装在所述支臂上,所述线路板中部设有接线端,通过以上改进,既充分利用了安装腔内的安装空间,又使电位器与传动机构位置对应,从而使记忆装置在安装时,传感齿轮更快捷并可靠的与传动机构的输出齿轮啮合。
进一步,所述安装座外设置有盖板,所述盖板与安装座盖合后形成插口,所述插口方向与底座的轴线垂直,所述接线端焊接有针脚,所述针脚90°弯折后设于插口内部,通过以上改进,接头与底座底面平行,方便插头插入,盖板的设置防止灰尘等异物进入,使记忆装置具有使得记忆装置的外部安装结构更加合理。
进一步,所述安装座还设有用于将接线与插口紧配的扣脚,所述插口用于与插头配合,所述插口还设有扣脚,所述扣脚设有引导面和紧固面,所述扣脚的引导面引导插头嵌入插口,所述扣脚的紧固面将插头固定。通过以上改进,使得线路接口插入后不易松动脱出,增加记忆装置的可靠性。
进一步,所述盖板外周设有供安装座容置的安装槽,通过以上改进,在安装时将安装座嵌入安装槽,安装槽起到一定的定位功能,方便安装。
进一步,所述第一安装腔底部设有若干第一固定柱,所述线路板对应第一固定柱位置设有通孔,所述盖板对应第一固定柱位置设有第二固定柱,所述第一固定柱、第二固定柱和线路板通过螺钉固定,通过以上改进,记忆装置在拆装和调试时只需将螺钉拆除,再将整个记忆装置拆卸即可,提高了拆装和调试的效率;记忆装置通过第一固定柱和第二固定柱压合在安装腔内,防止线路板位置偏移,对线路板起到一定的定位作用,提高了记忆装置与底座安装的稳固性。
进一步,所述安装腔分为第一区域和第二区域,所述传感齿轮安装在第一区域,所述电位器安装在第二区域,所述开口设于第一区域,通过以上改进,为电位器和传感齿轮提供安装位置,并起到一定的定位作用。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型的底座内部的轴测示意图;
图3为本实用新型的底座底部的轴侧示意图;
图4为本实用新型的盖板的轴侧示意图;
图5为本实用新型的图2中A的局部放大图;
图6为本实用新型的底座B-B的局部剖视图;
图7为本实用新型的记忆装置与盖板装配的示意图
图中:1、底座;2、上盖;3、镜面浮动板;4、枢球轴;5、记忆装置;5.1、线路板;5.11、接线端;5.12、针脚;5.13、支臂;5.2、电位器;5.3、传感齿轮;6、弧形齿条;7、传动机构;7.1、输出齿轮;7.2、电机;8、盖板;8.1、安装槽;8.2、第二固定柱;1.1、安装座;1.11、插口;1.12、锁舌;1.2开口;1.3、第一固定柱;1.4、第一区域;1.5、第二区域。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种客车记忆式后视镜镜面驱动器,它包括底座1、上盖2、记忆装置5、两个传动机构7、设于底座1和上盖2之间的可相对于底座1在一定角度范围内调整的镜面浮动板3,上盖2设于底座1与浮动板之间并与底座1固定连接,上盖2和镜面浮动板3之间设有用于将镜面浮动板3的中部保持在上盖2上的枢球组件4;传动机构7包括弧形齿条6、输出齿轮7.1和电机7.2,输出齿轮7.1与弧形齿条6啮合,两条弧形齿条6呈90度布置,弧形齿条6上端与镜面浮动板3铰接,以用于调节镜面浮动板3,记忆装置5包括传感齿轮5.3,传感齿轮5.3与输出齿轮7.1啮合,底座1底部设有安装座1.1,记忆装置5嵌入所述安装座1.1的安装腔内,安装腔底部设有供传感齿轮5.3与输出齿轮7.1啮合的开口1.2,具体指的是传感齿轮5.3的上部可以通过开口1.2,从而与输出齿轮7.1啮合。
本实施例中,记忆装置5还包括线路板5.1和用于将信号反馈到线路板5.1上的电位器5.2,传感齿轮5.3设置在电位器5.2的转轴上。
通过以上改进,将记忆式后视镜的记忆装置5拆分至底座1外部安装,将记忆装置5和底座1内部传动机构7的安装完全分隔开来,使得该记忆装置5在拆装,调试和维护的过程中具有很好的便利性,提高了作业效率,同时也降低了记忆装置5的安装难度;充分利用了底座1与上盖2之间内腔空间,使得传动机构7安装更加方便,并且节省空间。
装配时,将连接有传感齿轮5.3的电位器5.2焊接至线路板5.1,再通过螺钉将盖板8与线路板5.1穿连后,嵌入底座1的安装座1.1并调试传感齿轮5.3啮合,最后旋紧螺钉即可。
本实施例中,线路板5.1两端设有支臂5.13,电位器5.2数量为二个,分别安装在支臂5.13上,两支臂5.13之间形成90°夹角,并与两个传动机构7的夹角对应,线路板5.1中部设有接线端5.11,具体是方形开口,通过以上改进,既充分利用了安装腔内的安装空间,又使电位器5.2与传动机构7位置对应,从而使记忆装置5在安装时,传感齿轮5.3更快捷并可靠的与传动机构7的输出齿轮7.1啮合。
本实施例中,安装座1.1外设置有盖板8,安装座1.1指向底座1的轴线方向设置有槽口,盖板8与安装座1.1盖合后,盖板8与安装座的槽口形成用于接线的插口1.11,插口1.11方向与底座1的轴线垂直,线路板5.1的接线端5.11设有针脚5.12,针脚5.12垂直弯折后焊接在线路板5.1上,位于线路板5.1和盖板8之间并设于插口1.11内部,通过以上改进,接头与底座1轴线垂直设置,布局合理,盖板8的设置防止灰尘等异物进入,使记忆装置5具有使得记忆装置5的外部安装结构更加合理。
本实施例中,安装座1.1还设有用于将接线与插口1.11紧配的扣脚1.12,插口1.11用于与插头配合,插口1.11还设有扣脚1.12,扣脚1.12和插头的接触部分设有引导面和紧固面,引导面为斜面,使插口1.11大小沿插入方面逐渐变小,待插头完全插入后,扣脚归位使得插口1.11的开口回到初始大小,紧固面与插头相抵,从而固定插头。通过以上改进,使得线路接口插入后不易松动脱出,增加记忆装置5的可靠性。
本实施例中,盖板8外周设有供安装座1.1容置的安装槽8.1,具体由盖板8外周的两条平行设置的凸条围合形成,通过以上改进,在安装时将安装座1.1卡入安装槽8.1,安装槽8.1起到一定的定位功能,方便安装。
本实施例中,第一安装腔底部设有若干第一固定柱1.3,线路板5.1对应第一固定柱1.3位置设有通孔,盖板8对应第一固定柱1.3位置设有第二固定柱8.2,第一固定柱1.3、第二固定柱8.2和线路板5.1通过螺钉固定,通过以上改进,记忆装置5在拆装和调试时只需将螺钉拆除,再将整个记忆装置5拆卸即可,提高了拆装和调试的效率;记忆装置5通过第一固定柱1.3和第二固定柱8.2压合在安装腔内,防止线路板5.1位置偏移,对线路板5.1起到一定的定位作用,提高了记忆装置5与底座1安装的稳固性。
本实施例中,安装腔分为第一区域1.4和第二区域1.5,传感齿轮5.3安装在第一区域1.4,第一区域1.4内的传感齿轮5.3安装位置,安装座1.1内壁设有定位槽,方便传感齿轮5.3安装,第二区域1.5位于第一区域1.4一侧,为电位器5.2提供安装位置,也为传动机构7的安装提供了方便。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822268858.2
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:97(宁波)
授权编号:CN209738943U
授权时间:20191206
主分类号:B60R1/07
专利分类号:B60R1/07
范畴分类:32B;32G;
申请人:宁波精成车业有限公司
第一申请人:宁波精成车业有限公司
申请人地址:315000 浙江省宁波市鄞州区中河街道潘火桥村
发明人:张文君;姜正东;舒振宁
第一发明人:张文君
当前权利人:宁波精成车业有限公司
代理人:周凯
代理机构:33228
代理机构编号:宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计