张建:国有企业实施党建共建工作初探论文

张建:国有企业实施党建共建工作初探论文

【摘 要】朔黄铁路发展有限责任公司党建要坚持服务生产经营不偏离,结合企业实际情况,持续推动与联合运输单位的党建共建工作,实现朔黄铁路与联合运输单位共赢发展。论文主要针对朔黄铁路发展有限责任公司与联合运输单位党建共建工作的实际情况进行探究。

【关键词】国有企业;党建;共建;对策

1 引言

朔黄铁路发展有限责任公司是国家能源集团公司的控股子公司,自成立以来在中国共产党的领导下与联合运输单位打造了独具特色的联合运输模式,不断提高核心竞争力,使得公司能够在日益激烈的市场竞争环境中持续稳定地高质量发展。目前,从朔黄铁路公司与联合运输单位的实际党建活动来看,仍然存在一定的问题,制约着企业的高质量发展。因此,必须要加强对国有企业党建共建工作的分析,采取针对性的措施保证党建共建工作的可靠性和科学性。

2 国有企业实施党建共建工作的必要性

朔黄铁路公司作为重要的铁路运营单位,在当前经济全球化进程不断加快以及市场经济体制日益完善的背景下,面对着巨大的发展机遇和工作挑战。企业需要以高质量的党建工作为目标,逐渐将朔黄铁路企业改造成重载运输企业,提高企业整体的运营效益和运输效率。作为朔黄模式的重要组成部分,联合运输是朔黄企业长期以来坚持的发展手段。在新的历史时期,需要实现联合运输单位与朔黄公司之间的有效结合,进一步体现党的领导的重要意义,提升党建共建工作的质量。在服务经营过程中,把党建思想深度融入企业的各方面建设之中,从而实现服务联合运输和生产经营的一致性。各方企业必须要明确党建共建工作的要求以及目的,通过有效的重组和整合实现高质量的发展,不断优化和改造传统的经营模式,以高质量党建引领朔黄铁路公司创建世界一流运输企业,完善联合运输模式。坚持党的领导,加强党的建设,旗帜鲜明地走中国特色社会主义道路。作为国家能源集团重要的盈利企业,朔黄铁路公司在铁路运输过程中承担着重要的任务,必须要不断坚持党的领导,朔黄党委开展与联运单位的联合共建,携手同行,满足双方的共同利益,实现双方的共同目标。另外,还需要结合早期提出的联合运输模式的基本思路,坚持联合运输的原则,做到党建工作的深度融合,不仅要从体制上进行融合,还需要从机制和方法上面进行完善,解决朔黄公司与联合运输单位共建过程中存在的问题以及面临的突发状况,提高党建工作效率以及党建工作价值[1]。

3 国有企业实施党建共建工作过程中存在的问题

3.1 难以实现生产运营与管理架构的有效融合

朔黄铁路公司在与各个联合运输单位开展党建共建工作的过程中,由于每一个单位都有自己独特的运营机制、组织架构以及领导机制,造成相互之间合作存在一定的障碍和制约,没有任何形式上的组织隶属关系。经过多年的发展以及合作,朔黄铁路公司与各联合运输单位之间已经形成了运输生产上的统一和联合,与单纯的契约关系不同,相互之间联系更加紧密。虽然能够为党建共建工作的有效实施提供良好的环境,但是在开展具体的党建共建活动过程中,由于缺乏党建共建的领头单位,造成党建共建工作迟迟得不到有效推进,影响党建工作的整体水平和效率。

3.2 缺乏对党建共建工作的重视

朔黄铁路企业与其他联合运输单位之间建立的联合运输模式是基于中国共产党的领导,实现了国有企业资源的强强联合以及优化配置,能够有效实现国有资产的增值和保值。但是在联合运输模式实际运行的过程中,管理人员普遍缺乏对党建共建工作的重视,没有认识到党建共建工作对双方的作用和价值,过度强调联合运输模式所创造的经济效益和经济价值,没有足够重视党的领导作用的发挥以及党员先锋模范作用的实现,在党的建设方面存在一定的欠缺。

根据学生问卷调查和访谈记录所反映的建议,笔者从课程设计、教材拓展、教学工具等多方面入手,调整教学手段和教学方法,在英语教学进行文化导入实验。

笔者通过对上述地层条件和取心难度分析,总结出了岩心堵塞、冲蚀扰动以及丢失三个导致岩心采取率低的主要因素,针对这三个因素开展技术攻关,提出了这类松软泥砂地层取心钻具设计方案。

3.3 各单位之间的发展不平衡制约着党建共建工作的顺利开展

朔黄铁路的发展与其他联运单位之间的合作存在着整体发展上的短板效应,各个单位发展不均衡。其他联运单位的规模相对来说比较相似,管理上也存在各自的优势和劣势,但是各方面存在的不足以及不平衡叠加到一起便会出现短板效应。有的单位难以适应市场化竞争的需求,各自的发展水平以及管理水平存在一定的差异。有的企业成本投入规模跟不上时代发展的步伐,难以满足当前铁路运输行业的需求。有的单位员工队伍素质得不到有效提升,与建设世界一流企业之间存在较大差距。这些短板叠加到一起,会影响朔黄铁路的运营质量以及运营效率,不能为国有企业党建共建工作的有效开展创造良好的环境以及制度支持。

高质量党建引领高质量发展是党建联合共建的出发点和落脚点。在朔黄铁路联合运输过程中,开展党建工作的有效融合必须要结合当前铁路的发展需求、发展环境及发展战略,以完成朔黄铁路公司安全生产以及生产经营任务为目标,实现各联运单位与朔黄铁路公司生产经营的优化提升以及改革发展,使得双方的改革发展成果能够有效满足当前时代发展的需求,并以双方的发展效益检验党建联合共建的质量。朔黄铁路公司党委需要加强与各联合运输单位上级党委之间的交流与沟通,以党建联合共建为契机,搭建行之有效的交流沟通平台,实现信息的互联共享,加强双方党委的紧密联系,从而实现党建活动的共同推进以及共同领导。各方通过联合共建党员先锋岗及党员责任区,打造联合共建的活动阵地,开展联合主题党日以及主题实践活动,开展党员承诺践诺以及联合党员突击队等相关活动,充分发挥中国共产党在国有企业党建共建工作中的指导作用,提高党建工作的效率及党建工作的质量。

4 国有企业实施党建共建工作的相关对策

4.1 加强以运输生产为中心

在生产建设和百姓用电的过程中,结合实际需求和增长情况等,在电力系统发展中,需要明确电力电缆设备故障以及探测技术的问题,关系到电力传输的稳定性和安全性,在后续电缆故障分析的阶段,科学合理实施预设。此外先进的探测技术有重要的作用,在电缆故障判断的过程中,需要发挥良好的运行性能,保证电力系统的正常供电。

4.2 坚持建强基层党组织

支部共建是党建联合共建的重点,各级党组织的完善是党建共建活动顺利开展的前提,需要结合国有企业实际工作特点以及朔黄铁路公司的发展要求,不断优化组织力量。以强大的组织力量为基础,做到文化上的认同和战略上的同步,从而能够实现思想上的统一以及改革上的共识。抓好基本制度、基本队伍以及基本组织的建设,保证党的建设的先进性,充分发挥党支部的战斗堡垒作用。相关人员必须严格按照党章的规定开展工作,做到按章履责。

4.3 高度重视党建联合共建工作

党建联合共建工作是朔黄铁路公司党委今后开展的一项常态化和长期性的工作,在实际建设过程中难免存在各种各样的问题,制约着党建共建步伐,因此,需要不断融合公众的意见和建议,高度重视党建活动,深入地思考党建价值,做好长远的谋划。及时跟进相关配套设置,使得党建联合共建工作可以顺利稳定地进行。提高各级党组织和党支部对党建工作的认识,使其能够迅速行动和统一思想,为党建联合活动的顺利开展奠定坚实的基础。以党建共建作为平台加强廉洁从业机制建设的探索,加强双方人员教育管理,共同防范经营风险,为双方顺畅合作和企业健康顺利发展提供有力保证,共同开创合作共赢新局面。以党建共建为平台,加强企业战略协同,拓宽合作领域,深化合作成效,创造更丰硕的合作成果,实现发展共赢。

5 结语

综上所述,在新形势下国有企业加强党建共建工作对于做强做优做大国有企业、推进行业产业发展具有重要的指导意义。本文主要针对朔黄铁路发展有限责任公司与联合运输单位的党建共建工作进行探究,阐述了当前党建共建工作的现状,指出当前国有企业实施党建共建工作的必要性以及在实施过程中存在的问题,提出了具体的解决对策,希望能够进一步优化朔黄铁路公司的党建工作质量,充分发挥党建联合共建工作的作用和价值,促进双方持续稳定发展。

【参考文献】

【1】肖泽忠.关于加强国企党建工作的思考[J].党建,2018,2(18):188-199.

A Preliminary Study on the Implementation of Joint Construction Work of the Party in State-Owned Enterprises

ZHANG Jian
(Party and Mass Work Department,Shuohuang Railway Development Co.Ltd.,Cangzhou 062350,China)

【Abstract】The Party construction of Shuohuang Railway Development Company Limited must adhere to the service production and operation without deviating.In light of the actual situation of the enterprise,we should continue to promote the joint construction work of the Party with the joint transport units,so as to realize the win-win development of Shuohuang Railway Development Company Limited and the joint transport units.This paper mainly explores the actual situation of the joint construction work of the Party of the Shuohuang Railway Development Company Limited and the joint transport units.

【Keywords】state-owned enterprises;Party construction;joint construction;countermeasures

【中图分类号】D267

【文献标志码】A

【文章编号】1673-1069(2019)08-0126-02

【作者简介】张建(1983-),男,河南周口人,经济师,从事国企党建和企业文化研究。

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