一种道路施工用孔径可调的导向墩论文和设计-杨永红

全文摘要

本实用新型公开了一种道路施工用孔径可调的导向墩，涉及道路施工工程技术领域，本实用新型包括墩体，所述墩体内部开设有若干均布的等高的导向孔，所述导向孔内均设置有与导向孔配合的调节套筒，所述调节套筒的一端设置有若干向外凸起的卡块，若干卡块以导向孔中心为圆心呈环形阵列均布，所述墩体侧面开设有若干与卡块配合的卡槽，所述卡槽均与导向孔相通，本实用新型具有结构简单、可适用于不同直径的钻杆、实用性强的优点。

主设计要求

1.一种道路施工用孔径可调的导向墩，包括墩体(1)，所述墩体(1)内部开设有若干均布的等高的导向孔(2)，其特征在于，所述导向孔(2)内均设置有与导向孔(2)配合的调节套筒(3)，所述调节套筒(3)的一端设置有若干向外凸起的卡块(4)，若干卡块(4)以导向孔(2)中心为圆心呈环形阵列均布，所述墩体(1)侧面开设有若干与卡块(4)配合的卡槽(5)，所述卡槽(5)均与导向孔(2)相通。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用孔径可调的导向墩，其特征在于，所述的墩体(1)整体为方形，墩体(1)由混凝土浇筑而成。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用孔径可调的导向墩，其特征在于，所述的卡块(4)与调节套筒(3)一体成型或焊接而成。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工用孔径可调的导向墩，其特征在于，所述的卡块(4)与调节套筒(3)的材质均为钢质或铁质，卡块(4)的数量为3-6个。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工用孔径可调的导向墩，其特征在于，所述的卡块(4)外侧连接有吊耳(6)，且一个卡块(4)仅连接一个吊耳(6)，吊耳(6)至少设置有两个。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用孔径可调的导向墩，其特征在于，所述的调节套筒(3)外壁刻有内径尺寸标记(7)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及道路施工工程技术领域，更具体的是涉及一种道路施工用孔径可调的导向墩。

背景技术

路基排水工程主要分为地面排水设施和地下排水设施，地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水缘石与蒸发池等，地下排水设施包括渗沟、渗井、隔离层等，渗沟也可以分为填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，三种渗沟均应设置排水层(或管、洞)反滤层和封闭层。涵洞施工质量要求：(1)管节安装从下游开始，使接头面向上游；(2)涵管接缝宽度不应大于10mm；(3)如果图纸有规定，在管节接缝填塞好后，应在其外部设置C20混凝土箍圈；(4)当管节采用承插式接缝时，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆。

在对路基排水层打孔时，需要用到用于稳定钻杆的导向墩，现有导向墩结构简单，仅在其内部开设有一排均布的导向孔，打孔时将钻杆伸进导向孔，并从导向孔另一端穿出从而对路基进行打孔操作，目的是减少钻杆打孔过程中的强烈震动，同时对钻杆有一定导向作用，使钻杆运行过程中更加平稳，打出的孔更加规范，但是实际操作过程中，有时根据实际情况需要打出不同孔径的孔，则需要不同直径的钻杆，若是钻杆直径过度小于导向墩的导向孔内径，钻杆震动感也会变得更加强烈，失去了对钻杆的导向作用，现有导向墩的导向孔内径是固定的，不能配合不同直径的钻杆使用，实用性差。

故如何解决上述技术问题，对于本领域技术人员来说很有现实意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有导向墩的导向孔内径是固定的，不能配合不同直径的钻杆使用，实用性差的技术问题，本实用新型提供一种道路施工用孔径可调的导向墩。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种道路施工用孔径可调的导向墩，包括墩体，所述墩体内部开设有若干均布的等高的导向孔，所述导向孔内均设置有与导向孔配合的调节套筒，所述调节套筒的一端设置有若干向外凸起的卡块，若干卡块以导向孔中心为圆心呈环形阵列均布，所述墩体侧面开设有若干与卡块配合的卡槽，所述卡槽均与导向孔相通。

进一步地，所述的墩体整体为方形，墩体由混凝土浇筑而成。

进一步地，所述的卡块与调节套筒一体成型或焊接而成。

进一步地，所述的卡块与调节套筒的材质均为钢质或铁质，卡块的数量为3-6个。

进一步地，所述的卡块外侧连接有吊耳，且一个卡块仅连接一个吊耳，吊耳至少设置有两个。

进一步地，所述的调节套筒外壁刻有内径尺寸标记。

本实用新型的有益效果如下：

1、通过调节套筒来限制导向孔孔径大小，调节套筒内径与钻杆直径相适配，因此根据实际采用的各种直径规格的钻杆，选用不同内径的调节套筒即可，将相应调节套筒推进导向孔内，并且使调节套筒上的卡块一一卡进对应卡槽内，类似机械结构中的花键连接，卡块不仅对调节套筒起到定位作用，同时主要是为了限制调节套筒随着钻杆的旋转而转动，结构简单，易于实现，设计灵活巧妙，仅用一个墩体即可适用于各种不同孔径的路基打孔操作，实用性强。

2、墩体整体为方形，墩体由混凝土浇筑而成，制造难度低，制造成本低。

3、卡块外侧连接有吊耳，且一个卡块仅连接一个吊耳，吊耳至少设置有两个，当使用结束后，吊耳挂上挂钩，挂钩另一端通过拉链连接在机械设备上，从而通过机械力将整个调节套筒拉出，操作方便快捷。

4、调节套筒外壁刻有内径尺寸标记，内径尺寸标记表示的是调节套筒的内径尺寸数值，方便选取。

附图说明

图1是本实用新型一种道路施工用孔径可调的导向墩的结构示意图；

图2是图1右视图的结构示意图；

图3是墩体与调节套筒拆分时的结构示意图。

附图标记：1-墩体，2-导向孔，3-调节套筒，4-卡块，5-卡槽，6-吊耳，7-内径尺寸标记。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以下结合实施例对本实用新型的特征和性能作进一步的详细描述。

实施例1

如图1到3所示，本实施例提供一种道路施工用孔径可调的导向墩，包括墩体1，所述墩体1内部开设有若干均布的等高的导向孔2，所述导向孔2内均设置有与导向孔2配合的调节套筒3，所述调节套筒3的一端设置有若干向外凸起的卡块4，若干卡块4以导向孔2中心为圆心呈环形阵列均布，所述墩体1侧面开设有若干与卡块4配合的卡槽5，所述卡槽5均与导向孔2相通。

本实施例中，通过调节套筒来限制导向孔孔径大小，调节套筒内径与钻杆直径相适配，因此根据实际采用的各种直径规格的钻杆，选用不同内径的调节套筒即可，将相应调节套筒推进导向孔内，并且使调节套筒上的卡块一一卡进对应卡槽内，类似机械结构中的花键连接，卡块不仅对调节套筒起到定位作用，同时主要是为了限制调节套筒随着钻杆的旋转而转动，结构简单，易于实现，设计灵活巧妙，仅用一个墩体即可适用于各种不同孔径的路基打孔操作，实用性强。

实施例2

如图1到3所示，本实施例是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是，所述的墩体1整体为方形，墩体1由混凝土浇筑而成，制造难度低，制造成本低。

实施例3

如图1到3所示，本实施例是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是，所述的卡块4与调节套筒3一体成型或焊接而成，便于加工，制造难度低，所述的卡块4与调节套筒3的材质均为钢质或铁质，满足使用强度要求，卡块4的数量为3-6个，满足卡接结构的稳定性。

实施例4

如图1到3所示，本实施例是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是，所述的卡块4外侧连接有吊耳6，且一个卡块4仅连接一个吊耳6，吊耳6至少设置有两个。

本实施例中，当使用结束后，吊耳挂上挂钩，挂钩另一端通过拉链连接在机械设备(如拖车)上，从而通过机械力将整个调节套筒拉出，操作方便快捷。

实施例5

如图3所示，本实施例是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是，所述的调节套筒3外壁刻有内径尺寸标记7，内径尺寸标记7表示的是调节套筒3的内径尺寸数值，方便选取。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

设计图

一种道路施工用孔径可调的导向墩论文和设计

一种道路施工用孔径可调的导向墩论文和设计-杨永红

全文摘要

主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

相关信息详情

猜你喜欢