泡沫沥青冷再生混合料抗车辙性能影响因素探究

论文摘要

为优化泡沫沥青就地冷再生混合料级配,研究了水泥、机制砂和19～26.5 mm粗集料对冷再生混合料高温性能的影响。结果表明:与不掺水泥相比,掺1.5%的水泥,泡沫沥青冷再生混合料的抗车辙能力可提高160%。与不掺机制砂相比,机制砂掺量为20%时,动稳定度可提高62%;9.5～19 mm粗集料掺量为10%～20%时,与不掺粗集料相比,动稳定度可至少提高96%。基于高温稳定性能进行级配优化时,建议冷再生混合料中19～26.5 mm粗集料掺量为10%～20%、机制砂掺量为20%、水泥掺量为1.5%。

论文目录

• 1 材料与方案
•   1.1 原材料
•     （1）泡沫沥青
•     （2）面层回收集料
•     （3）新集料
•     （4）水泥
•     （5）水
•   1.2 试验方案
•     （1）研究水泥对冷再生混合料的高温性能影响
•     （2）研究机制砂对冷再生混合料的高温性能影响。
•     （3）研究19～26.5 mm粗集料对冷再生混合料的高温性能影响。
•   1.3 试验方法
• 2 实验结果与分析
•   2.1 水泥掺量的影响
•     （1）配合比
•     （2）高温稳定性
•   2.2 机制砂掺量的影响
•     （1）配合比
•     （2）高温稳定性
•   2.3 19～26.5 mm粗集料掺量的影响
•     （1）配合比
•     （2）高温稳定性
• 3 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘辉

关键词: 泡沫沥青混合料,级配,水泥,路用性能

来源: 黑龙江交通科技 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 长沙理工大学交通运输工程学院,岳阳市公路桥梁基建总公司

基金: KY15-08陕西交通科技项目

分类号: U414

DOI: 10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.11.031

页码: 61-62+64

总页数: 3

文件大小: 132K

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