基于FLAC3D的自升式平台地基承载力数值模拟

论文摘要

自升式平台的稳定性分析中,插桩作业的地基承载力分析极为重要。以舟山某自升式平台为研究对象,采用理论计算和数值模拟的方法对插桩作业的地基承载力及插桩速度进行了分析研究。首先,采用《海洋井场调查规范》和SNAME规范计算不同插桩深度的地基承载力,得到最佳插桩深度为14 m。其次,采用FLAC3D数值模拟,研究插桩速度对地基承载力的影响。结果表明,当贯入速度大于0.1 mm/s时,贯入速度越大,得到的极限承载力越大,Q-s曲线有明显的峰值点;当贯入速度为0.01 mm/s～0.1 mm/s时,Q-s曲线无明显峰值点,呈现较为稳定的趋势;而当贯入速度小于0.01 mm/s时,Q-s曲线趋于稳定,接近准静态过程。基于0. 01 mm/s的插桩速度,数值模拟得到的插桩深度为12 m。

论文目录

• 0 引言
• 1 自升式平台及地质勘查资料
• 2 基于理论模型的地基承载力计算
•   2.1《海洋井场调查规范》法
•   2.2 SNAME规范法
• 3 基于数值模型的地基承载力计算
•   3.1 地基承载力数值模型介绍
•   3.2 边界条件介绍
•   3.3 插桩速度对地基承载力的影响
•   3.4 地基承载力数值模拟结果
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄华杰,沈佳轶

关键词: 海洋平台,地基承载力,插桩速度

来源: 地下空间与工程学报 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 浙江大学港口海岸与近海工程研究所

基金: 国家自然科学基金(51504218)

分类号: TE951

页码: 150-156

总页数: 7

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