全文摘要
本实用新型涉及船舶设备技术领域,尤其为一种使用非焊接管件的电磁阀箱,包括安装在箱体内的两路管体,其中的一个管体上由入口端到出口端顺次设置有卡套球阀、卡套电磁阀以及卡套单向阀,另一个管体上由入口端到出口端顺次设置有卡套安全阀、卡套电磁阀以及卡套单向阀,两路管体的靠近出口端连接,其在该连接处的管体上设置有聚丙烯减震管夹。本实用新型,管路整体变小,管路阀门的尺寸和安装操作需求空间变小,直接惠及整个电磁阀箱可以做小变轻,简单易操作,且防腐防震,不松动。
主设计要求
1.一种使用非焊接管件的电磁阀箱,其特征在于:包括安装在箱体内的两路管体(17),其中的一个管体(17)上由入口端到出口端顺次设置有卡套球阀(11)、卡套电磁阀(12)以及卡套单向阀(14),另一个管体(17)上由入口端到出口端顺次设置有卡套安全阀(15)、卡套电磁阀(12)以及卡套单向阀(14),两路管体(17)的靠近出口端连接,其在该连接处的管体(17)上设置有聚丙烯减震管夹(13)。
设计方案
1.一种使用非焊接管件的电磁阀箱,其特征在于:包括安装在箱体内的两路管体(17),其中的一个管体(17)上由入口端到出口端顺次设置有卡套球阀(11)、卡套电磁阀(12)以及卡套单向阀(14),另一个管体(17)上由入口端到出口端顺次设置有卡套安全阀(15)、卡套电磁阀(12)以及卡套单向阀(14),两路管体(17)的靠近出口端连接,其在该连接处的管体(17)上设置有聚丙烯减震管夹(13)。
2.根据权利要求1所述的一种使用非焊接管件的电磁阀箱,其特征在于:管体(17)采用美标精密不锈钢管,尺寸为Φ14cm×1.0cm。
3.根据权利要求1所述的一种使用非焊接管件的电磁阀箱,其特征在于:所述聚丙烯减震管夹(13)为两组,两路管体(17)的靠近出口端相连的管体(17)位于其之间,两组聚丙烯减震管夹(13)通过带螺栓的盖板(16)安装到管支架(8)上,该管支架(8)固定到箱体内壁。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种使用非焊接管件的电磁阀箱,其特征在于:所述箱体上安装有箱支撑脚(10)。
5.根据权利要求4所述的一种使用非焊接管件的电磁阀箱,其特征在于:所述卡套电磁阀(12)具有电源线(9),卡套安全阀(15)承压不低于7.7Bar。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及船舶设备技术领域,具体为一种使用非焊接管件的电磁阀箱。
背景技术
在船舶上,电磁阀箱的功能是用来实现对某个设备进行遥控操作的。电磁阀箱要求简洁紧凑,用最小的尺寸最便利的材料来实现相关功能,并适合于安装在空间狭窄的船舶上。一般电磁阀箱内管路采用普通焊接碳钢管路,电磁阀和其他管附件使用法兰方式连接这种常见的电磁阀箱有如下问题和缺点:1.因为内部管路采用较大尺寸厚壁管和相应的法兰接口电磁阀门附件,管路布置需求空间大,导致箱子外形尺寸巨大,2700mm×1200mm×600mm;2.因为管路阀件采用法兰连接,而法兰需要再用螺栓紧固,需要施工空间大,施工难度大,施工工时较多;管路附件采用焊接连接,污染大,焊接口成型取决于焊工经验水平,焊缝不够美观,容易形成焊渣焊瘤,内外需要打磨后做串洗清洁.这需要耗费较多的工序和工时;因为是普通碳钢管路,在焊接完成后做进一步除锈并镀锌等防腐处理。这需要耗费较多的工序和工时;采用普通U型管夹,易松动,不防震。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种使用非焊接管件的电磁阀箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种使用非焊接管件的电磁阀箱,包括安装在箱体内的两路管体,其中的一个管体上由入口端到出口端顺次设置有卡套球阀、卡套电磁阀以及卡套单向阀,另一个管体上由入口端到出口端顺次设置有卡套安全阀、卡套电磁阀以及卡套单向阀,两路管体的靠近出口端连接,其在该连接处的管体上设置有聚丙烯减震管夹。
进一步的,管体采用美标精密不锈钢管,尺寸为Φ14cm×1.0cm。
进一步的,所述聚丙烯减震管夹为两组,两路管体的靠近出口端相连的管体位于其之间,两组聚丙烯减震管夹通过带螺栓的盖板安装到管支架上,该管支架固定到箱体内壁。
进一步的,所述箱体上安装有箱支撑脚。
进一步的,所述卡套电磁阀具有电源线,卡套安全阀承压不低于7.7Bar。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.内部普通钢管即碳钢管路改成精密不锈钢小口径管,原法兰接口电磁阀门附件改成卡套螺纹接口电磁阀门和管件。小口径即可实现原来焊接管路的流量要求,管路整体变小,管路阀门的尺寸和安装操作需求空间变小,直接惠及整个电磁阀箱可以做小变轻。
2.法兰连接改成卡套螺纹接口连接,只需要扳手拧紧卡套,操作省时省力。
3.非焊接管路采用卡套螺纹连接,管路切割采用纯机械割刀,无需火工切割和焊接,污染小,无焊缝焊瘤,无需串洗清洁,只需要用压缩空气吹除管内异物接口,简单易操作。
4.管路改为不锈钢材质,无需除锈和镀锌等工序,省时省力。
5.U型管夹改为聚丙烯管夹,防腐防震,不松动。
附图说明
图1为现有技术焊接管路阀箱俯视示意图。
图2为现有技术焊接管路阀箱主视示意图。
图3为现有技术焊接管路阀箱的U型管夹及其与碳钢管路配合夹紧示意图。
图4为本实用新型非焊接管路阀箱俯视示意图。
图5为本实用新型非焊接管路阀箱非主视示意图。
图6为本实用新型非焊接管路阀箱的聚丙烯管夹及其与管体配合夹紧示意图。
图中:1-碳钢管路、2-闸阀、3-电磁阀、4-单向阀、5-U型管夹6-安全阀、7-具有螺栓螺母的法兰、8-管支架、9-电源线、10-箱支撑脚、11-卡套球阀、12-卡套电磁阀、13-聚丙烯减震管夹、14-卡套单向阀、15-卡套安全阀、16-盖板、17-管体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上\/下端”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置\/套设有”、“套接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:
现有技术中,如图1、图2所示,一般电磁阀箱内管路采用普通焊接而成碳钢管路1(以下简称管路),电磁阀3和其他管附件:包括闸阀2、单向阀4、安全阀6,使用法兰方式连接,即螺栓螺母焊接法兰连接,这种常见的电磁阀箱有如下问题和缺点。
1.因为内部管路采用较大尺寸厚壁管和相应的法兰接口电磁阀门附件,管路布置需求空间大,导致箱子的箱体外形尺寸巨大,2700mm×1200mm×600mm。
2.因为管路阀件采用法兰7连接,而法兰7需要再用螺栓紧固,需要施工空间大,施工难度大,施工工时较多。
3.管路附件采用焊接连接,污染大,焊接口成型取决于焊工经验水平,焊缝不够美观,容易形成焊渣焊瘤,内外需要打磨后做串洗清洁.这需要耗费较多的工序和工时。
4.因为是普通的碳钢管路1,在焊接完成后做进一步除锈并镀锌等防腐处理。这需要耗费较多的工序和工时。
5.采用普通U型管夹5,易松动,不防震,见图3。
本使用非焊接管件的电磁阀箱,见图4-6,是用来对驾驶室洗窗管路雨刮器进行遥控操作的,要求对10个区域窗户的洗窗水管和吹除用气管进行遥控操作,所以阀箱内(箱体内),包括两路管体17,由一路水管入口管路,一路气管入口管路,10路出口支管路还有一路气体安全泄放管组成,共包含20个卡套电磁阀12,20个卡套单向阀14,一个水管入口控制阀,一个气管路泄放用卡套安全阀15,每个支管水管路和每个支管气管路合成一路出口管。将以上的共23路管口与船上对应的供水供气主管相连接,支管与对应窗户雨刮的管路相连接,卡套电磁阀12的电源线9与船上控制电源相连接后,即可正常使用电磁阀箱。其使用逻辑关系为入口水管路球阀V1为常开,所有电磁阀V11-V20为常闭,假设出口支管a所指向的区域得到需要洗窗信号指令后,在控制室将支管a上的水支管电磁阀V11打开,开始喷水,同时由控制室控制的雨刮器开始刮窗户。待雨刮器的控制和水支管电磁阀V11得到关闭指令关闭后,气支管电磁阀V21打开开始工作,吹除窗户玻璃上残留的水渍。根据实际需要可以通过电磁阀随时打开任何一路支管的水和气进行洗窗工作;也可以同时开启几路支管进行洗窗工作。通过洗窗和吹干确保驾驶室的玻璃始终保持干净,让船上驾控人员获得良好的视野。
按图1,图2的方案内部普通钢管(即碳钢管路1)由(Φ21.7cmx2.8cm)改成精密不锈钢小口径管Φ14cmx1cm,原法兰接口电磁阀门附件改成14mm卡套接口电磁阀门和管件。这样,精密小口径管内壁光顺,成型好,直接弯管不用弯头,压力损失小,小口径即可实现原来焊接管路的流量要求,电磁阀3改成卡套连接形式:卡套电磁阀12,其他具有卡套的部件如卡套单向阀14、卡套球阀15等连接方式原理相同,整体外形尺寸变小,管路阀门的尺寸和安装操作需求空间变小,直接惠及整个电磁阀箱可以做小。参阅图1,图2,原来焊接管路方案的布置需要的空间为Wt<\/sub>xLxW为2700mmx1200mmx600mm,总重约为450kg,采用非焊接管路后图5显示需要的空间为W1T<\/sub>xL2<\/sub>Xw1<\/sub>为1180mmx820mmx330mm,总重约为120kg。
法兰连接改成卡套接口连接,只需要扳手拧紧卡套1 1\/4圈即可,不再像一对法兰连接需要用至少4个螺栓,操作费时费力。
非焊接管路采用卡套螺纹连接,管路切割采用纯机械割刀,无需火工切割和焊接,污染小,无焊缝焊瘤,不像焊接管路需要打磨焊缝并串洗清洁,非焊接管路只需要用压缩空气吹除管内灰尘等异物,简单易操作。非焊接管路改为不锈钢材质,无需除锈和镀锌等工序,省时省力。
U型管夹改为聚丙烯管夹13,将管体17放在两个聚丙烯管夹13之间,夹住,然后通过带螺栓的盖板16将其固定到管支架8上,然后到箱体内壁,防腐防震,不松动,见图5,图6。
在图2、图6中A处为10路电源线葛兰接头;出口都为水\/气两用出口,共10路。
本实用新型,别适用于船舶上空间狭窄区域安装和使用,通过采用非焊接管路附件连接,克服了一般电磁阀箱内采用普通焊接碳钢管路的缺点。
本实用新型,通过将原来阀箱内的普通焊接碳钢管路和电磁阀附件改成精密不锈钢小口径非焊接管和卡套连接阀附件。大大缩小管路的布置空间要求,从而将电磁阀箱外形改小,另外改成非焊接连接无污染,成型美观可靠,无需做防腐处理,施工容易并节省人工。
本实用新型,内部普通钢管改成精密不锈钢小口径管,原法兰接口电磁阀门附件改成卡套螺纹接口电磁阀门和管件。这样,精密小口径管内壁光顺,成型好,直接弯管不用弯头,压力损失小,小口径即可实现原来焊接管路的流量要求,管路整体变小。电磁阀改成卡套螺纹形式,整体外形尺寸变小,管路阀门的尺寸和安装操作需求空间变小,直接惠及整个电磁阀箱可以做小;法兰连接改成卡套螺纹接口连接,只需要扳手拧紧卡套,不再像法兰连接需要用螺栓,操作费时费力;非焊接管路采用卡套螺纹连接,管路切割采用纯机械割刀,无需火工切割和焊接,污染小,无焊缝焊瘤,不像焊接管路需要串洗清洁,非焊接管路只需要用压缩空气吹除管内异物即可,简单易操作;非焊接管路改为不锈钢材质(管体17),无需除锈和镀锌等工序,省时省力;U型管夹5改为聚丙烯管夹13,防腐防震,不松动。
本实用新型,论述的焊接管路和法兰阀门改成非焊接连接的管路和卡套阀门管件的方法,并不止局限适用于洗窗电磁阀箱。对各类阀箱内部装有焊接管路和相应电磁阀的,如果原管路和尺寸偏大的,都可以采用类似方案进行重新配置,运用非焊接管路和卡套连接来精简管路布置,从而达到缩小阀箱尺寸和相应节能减排的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920018992.9
申请日:2019-01-03
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209354824U
授权时间:20190906
主分类号:F16L 29/00
专利分类号:F16L29/00;F16L3/10;F16L15/00;F16K27/12;F16K27/00
范畴分类:27G;
申请人:招商局重工(深圳)有限公司;友联船厂(蛇口)有限公司
第一申请人:招商局重工(深圳)有限公司
申请人地址:518000 广东省深圳市南山区前海妈湾大道1045号
发明人:孙瑞;张宝辉;胡成龙;王功凯;朱相平;付培新
第一发明人:孙瑞
当前权利人:招商局重工(深圳)有限公司;友联船厂(蛇口)有限公司
代理人:马金华
代理机构:11531
代理机构编号:北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计