论文摘要
为研究阻尼器参数和桩土相互作用对大跨非对称异型悬索桥地震响应的影响,基于Sap2000软件平台,建立考虑不同桩土作用模拟方法的非线性分析模型,利用人工合成的地震波,分析不同桩土作用参数和不同阻尼器参数对悬索桥的地震响应。研究结果表明:考虑土-桩相互作用后,结构的自振周期延长,主塔参与影响的振型增加;与桩土嵌固模型相比,考虑桩土相互作用后,结构在地震作用下的内力响应减小约52%,而主梁纵向位移响应增大约120%,桥塔位移响应减小约15%,并使桥塔内力响应的减震率增大约10倍,非线性阻尼器作用更明显,减震效果更显著;对于不同的地震响应指标,不同的阻尼参数下结构的地震响应减震率有明显的差异,减震率最大相差70%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 师新虎,郑史雄,贾宏宇
关键词: 桩土作用,异型悬索桥,减震率,地震作用,非线性阻尼器
来源: 铁道科学与工程学报 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 西南交通大学土木工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51308465,U1434205),中国博士后基金资助项目(2015M580031)
分类号: U442.55;U448.25
DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.08.015
页码: 1979-1988
总页数: 10
文件大小: 1183K
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