导读:本文包含了行星齿轮论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:行星,齿轮,动力学,齿轮箱,电机,静力,结构。
行星齿轮论文文献综述
魏发国[1]（2019）在《工学结合一体化课程教学反思的撰写示例——以“单排行星齿轮机构运动规律的探究”为例》一文中研究指出工学结合一体化课程的教学设计主要包括教学设计思路、教学对象分析、教材分析与处理、任务目标与内容设计、教学情景设置、教学方法的运用、教学过程组织、教学反思等要素。而"教学反思"作为教学活动的最后一个环节,是不断提升教学质量、改善教学效果的极其重要一环,如何正确规范撰写实用性的教学反思,是每一位教师都应该掌握的一项教学基本技能。本文以"单排行星齿轮机构运动规律的探究"为例,通过这一则工学结合一体化课程教学反思的撰写示例,呈现系统全面的教学反思过程,直观解决如何开展教学反思这一问题。(本文来源于《广东交通职业技术学院学报》期刊2019年04期）
何启勇[2]（2019）在《拉维娜式叁档行星齿轮变速器的档位剖析》一文中研究指出自动变速器历来被业界认为是汽车各总成系统中的"雷区",具有极其复杂的结构和极高的装配精度,尤其是拉维娜式的行星齿轮结构,更是令不少从事汽车修理行业人员或汽修专业教师一筹莫展,不知所措。为此,本文重点剖析了拉维娜式行星齿轮传动装置的结构原理,阐明了运动特性方程和传动比计算在教学过程中的应用,并针对设计上存在的缺陷提出了改进措施。(本文来源于《2019年海南机械科技与发展学术论坛论文集》期刊2019-11-23）
张建,薛焕樟[3]（2019）在《多自由度AT行星齿轮机构方案优选》一文中研究指出为了解决搜索3自由度以上车辆自动变速器行星齿轮机构方案数量巨大,优选计算时间长的问题,提出对编码矩阵的结构方案进行有效地筛选和优化的方法。对行星齿轮机构各构件按特定规则进行编码,组合遍历综合出行星排矩阵,剔除同构方案,再组合遍历综合出换挡操纵元件矩阵,建立行星齿轮机构的结构矩阵。根据行星齿轮机构的一般运动学方程得到理论传动比表达式。根据相邻挡位间满足"单一换挡原则",通过图的深度优先遍历搜索得到换挡逻辑序列。将目标传动比与实际传动比的相对误差平方和作为非线性最小二乘法的目标函数,通过优选算法确定行星齿轮机构的基本属性。基于MATLAB对实例方案进行优选计算,得到2组最优的换挡方案。结果表明,该方法对多自由度行星齿轮机构方案优选具有可行性和有效性。(本文来源于《机械设计》期刊2019年11期）
侯新月,张晨骏,汤玲迪,郎景波,陆静[4]（2019）在《基于响应曲面分析的卷盘式喷灌机行星齿轮减速箱壳体结构优化》一文中研究指出为了解决采用传统方法对电驱动卷盘式喷灌机行星齿轮减速箱壳体壁厚设计不合理以及实体试验成本高的问题,对壳体几何建模及静力分析,发现传统设计壳体最大形变量为0.045 738 mm,对壳体影响较小;而最大应力为2.581 4 MPa,位于第叁级行星齿轮的箱壁处,且壳体应力分布明显不均匀。采用SolidWorks对减速箱壳体进行参数化建模,选取壳体结构的4个关键尺寸参数作为设计变量,基于响应曲面方法,对数据拟合度、设计变量和目标参数灵敏度、目标参数间的关系以及设计变量对目标参数的响应线和响应面进行了分析,得到壳体中部壁厚对壳体质量影响最大,机体后端壁厚对最大形变量及最大应力影响最大,经过优化,壳体的质量从138.4 kg下降到127.6 kg,减轻了7.8%,最大变形量减少11.5%,箱体所受最大应力减少19.9%。为减速箱后续研制提供了有力的参考依据,降低了开发成本。(本文来源于《节水灌溉》期刊2019年11期）
余世捷,占刚,佘勇[5]（2019）在《液力变速器行星齿轮传动接触分析》一文中研究指出利用叁维建模软件UG精确地建立了行星齿轮传动的叁维模型,并在分析时进行了相应简化。选定变速器四挡工况,运用ANSYS Workbench对参与传动的P3行星齿轮机构进行静态接触分析和瞬态动力学分析,得到了齿轮啮合的最大接触应力值、轮齿变形量、最大瞬态冲击力以及冲击力稳态值,验证了设计结构强度和可靠性,并与理论结果进行对比验证了软件分析的正确性。(本文来源于《现代机械》期刊2019年05期）
吴先坤,程义,柯宝平,潘岱松[6]（2019）在《基于ANSYS Workbench的电机行星齿轮结构设计研究与分析》一文中研究指出简要介绍了电机模型及结构参数,对关键部件进行了仿真分析。从行星排构件受力分析、齿轮强度校核、行星轮轴承寿命计算叁个方面校核了行星排的强度。(本文来源于《客车技术》期刊2019年05期）
康霞,殷广强,赵桂平[7]（2019）在《双联3K型行星齿轮系统固有特性分析》一文中研究指出为研究双联3K行星齿轮系统固有特性,根据系统各构件间的相对位移,考虑啮合刚度和支承刚度的影响,采用集中参数法建立其平移-扭转耦合动力学模型。运用MATLAB中eig函数求解动力学方程,得到系统的固有频率和振动模式,研究刚度和行星轮个数对系统固有特性的影响。结果表明:系统具有3种振动模式,中心构件扭转振动模式、中心构件平移振动模式及行星轮振动模式;3种振动模式下的固有频率个数与行星轮个数无关;2 000 Hz以内的中心构件平移振动模式的固有频率受行星轮个数的影响显着;系统低阶固有频率受支承刚度影响大于啮合刚度,且2 000 Hz以内的低阶固有频率受第一级齿圈支承刚度影响较大。研究结果为双联3K行星齿轮系统的动态特性优化设计提供了理论依据。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2019年05期）
乐永祥,熊雪梅,吴浩[8]（2019）在《基于柔性系统的行星齿轮传动均载分析研究》一文中研究指出行星齿轮传动广泛应用于矿业、能源等领域核心机械设备中。采用Romax软件平台建立齿轮箱传动系统虚拟样机模型,运用有限元方法进行柔性化建模,综合考虑了系统各结构的刚度、变形和重力影响,通过对齿轮箱进行仿真分析预测齿轮箱行星轮系的均载性能。同时利用全功率对拖试验台对齿轮箱行星齿轮传动的均载性能进行试验,结果与仿真分析比较一致,验证了柔性化齿轮箱模型的可靠性,为齿轮箱设计优化提供依据,降低研发成本和风险。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年10期）
吴守军,冯辅周,吴春志,丁闯[9]（2019）在《快速峭度谱用于复合行星齿轮故障特征提取》一文中研究指出快速峭度谱因其对瞬态冲击信号具有快速检测的能力,在旋转机械故障特征提取中得到广泛应用。提出了基于快速峭度谱的机械故障特征提取流程,并将快速峭度谱应用于某型坦克变速箱复合行星齿轮的故障特征提取中。首先,分析特定工况下齿轮正常和剥落故障两种状态的信号,与传统包络分析结果进行比较,结果表明,基于快速峭度谱的故障特征提取方法能够显着增强故障特征频率的幅值。为了验证测点的工况适应性和特征提取方法的有效性,考虑挡位、转速和载荷等因素,设计了32种试验工况,分析各个工况的试验数据,研究了转速、载荷等工况参数对故障特征提取的影响。结果表明,所选测点在各工况下采集的数据均可有效提取故障特征频率,转速和载荷的增加有助于故障特征提取。(本文来源于《机械传动》期刊2019年10期）
苏光,王赟[10]（2019）在《基于KISSsoft的行星齿轮修形优化设计》一文中研究指出本文以轨交行星齿轮箱为研究对象,利用KISSsoft软件对齿轮修形做优化设计,通过软件模拟叁种不同修形方案分别对齿轮啮合传动的影响,包括接触应力、传动效率、热量产生等,最终得出最为优化的修形方案。(本文来源于《传动技术》期刊2019年03期）
行星齿轮论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
自动变速器历来被业界认为是汽车各总成系统中的"雷区",具有极其复杂的结构和极高的装配精度,尤其是拉维娜式的行星齿轮结构,更是令不少从事汽车修理行业人员或汽修专业教师一筹莫展,不知所措。为此,本文重点剖析了拉维娜式行星齿轮传动装置的结构原理,阐明了运动特性方程和传动比计算在教学过程中的应用,并针对设计上存在的缺陷提出了改进措施。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
行星齿轮论文参考文献
[1].魏发国.工学结合一体化课程教学反思的撰写示例——以“单排行星齿轮机构运动规律的探究”为例[J].广东交通职业技术学院学报.2019
[2].何启勇.拉维娜式叁档行星齿轮变速器的档位剖析[C].2019年海南机械科技与发展学术论坛论文集.2019
[3].张建,薛焕樟.多自由度AT行星齿轮机构方案优选[J].机械设计.2019
[4].侯新月,张晨骏,汤玲迪,郎景波,陆静.基于响应曲面分析的卷盘式喷灌机行星齿轮减速箱壳体结构优化[J].节水灌溉.2019
[5].余世捷,占刚,佘勇.液力变速器行星齿轮传动接触分析[J].现代机械.2019
[6].吴先坤,程义,柯宝平,潘岱松.基于ANSYSWorkbench的电机行星齿轮结构设计研究与分析[J].客车技术.2019
[7].康霞,殷广强,赵桂平.双联3K型行星齿轮系统固有特性分析[J].噪声与振动控制.2019
[8].乐永祥,熊雪梅,吴浩.基于柔性系统的行星齿轮传动均载分析研究[J].煤矿机械.2019
[9].吴守军,冯辅周,吴春志,丁闯.快速峭度谱用于复合行星齿轮故障特征提取[J].机械传动.2019
[10].苏光,王赟.基于KISSsoft的行星齿轮修形优化设计[J].传动技术.2019
论文知识图
