全文摘要
本实用新型提供一种汽车电池上盖自动更换装置,包括带刹车片万向轮,移动座,第一支撑柱,第一滑动管,第一螺栓,第二支撑柱,第二滑动管,第二螺栓,横柱,无线控制开关,第一固定片,第一滑管,第二固定片,第二滑管,可调节夹装移动架,电池上盖灰尘杂质吸附清理器和自动吸附式上盖提取器,所述的带刹车片万向轮分别螺栓安装在移动座的底部四角位置。本实用新型调节螺杆,固定衬座,旋转柄,滑动夹块,固定挡座和电池置放座的设置,有利于夹装不同型号大小的汽车电池,以便更好的进行更换工作;U型滑块,直线滑轨和调节螺钉的设置,有利于移动调节汽车电池的位置,以便更好的进行更换工作。
主设计要求
1.一种汽车电池上盖自动更换装置,其特征在于,该汽车电池上盖自动更换装置包括带刹车片万向轮(1),移动座(2),第一支撑柱(3),第一滑动管(4),第一螺栓(5),第二支撑柱(6),第二滑动管(7),第二螺栓(8),横柱(9),无线控制开关(10),第一固定片(11),第一滑管(12),第二固定片(13),第二滑管(14),可调节夹装移动架(15),电池上盖灰尘杂质吸附清理器(16)和自动吸附式上盖提取器(17),所述的带刹车片万向轮(1)分别螺栓安装在移动座(2)的底部四角位置;所述的第一支撑柱(3)纵向螺栓安装在移动座(2)的左上侧中间位置;所述的第一滑动管(4)滑动套接在第一支撑柱(3)的外壁上侧;所述的第一螺栓(5)螺纹连接在第一支撑柱(3)和第一滑动管(4)的连接处;所述的第二支撑柱(6)纵向下端螺栓安装在移动座(2)的右上侧中间位置;所述的第二滑动管(7)滑动套接在第二支撑柱(6)的外壁上侧;所述的第二螺栓(8)螺纹连接在第二支撑柱(6)和第二滑动管(7)的连接处;所述的横柱(9)横向螺纹连接在第一滑动管(4)和第二滑动管(7)之间的内侧中间位置;所述的无线控制开关(10)螺钉连接在第二支撑柱(6)的右下侧;所述的第一固定片(11)横向螺钉连接在第一滑管(12)的正表面中间位置;所述的第一滑管(12)滑动套接在横柱(9)的外壁左侧;所述的第二固定片(13)横向螺钉连接在第二滑管(14)的正表面中间位置;所述的第二滑管(14)滑动套接在横柱(9)的外壁右侧;所述的可调节夹装移动架(15)设置在移动座(2)的上部;所述的电池上盖灰尘杂质吸附清理器(16)纵向设置在第一固定片(11)的后侧;所述的自动吸附式上盖提取器(17)纵向设置在第二固定片(13)的后侧;所述的可调节夹装移动架(15)包括调节螺杆(151),固定衬座(152),旋转柄(153),滑动夹块(154),固定挡座(155),电池置放座(156),U型滑块(157),直线滑轨(158)和调节螺钉(159),所述的调节螺杆(151)横向螺纹连接在固定衬座(152)的内部中间位置;所述的旋转柄(153)纵向中间位置螺栓安装在调节螺杆(151)的左端;所述的滑动夹块(154)螺纹连接在调节螺杆(151)的右端;所述的固定挡座(155)纵向下端螺栓安装在电池置放座(156)的右上侧中间位置;所述的固定衬座(152)纵向下端螺栓安装在电池置放座(156)的左上侧中间位置;所述的电池置放座(156)横向中间位置螺栓安装在U型滑块(157)的上端;所述的U型滑块(157)滑动卡接在直线滑轨(158)的外壁上部中间位置;所述的调节螺钉(159)螺纹连接在U型滑块(157)和直线滑轨(158)的连接处。
设计方案
1.一种汽车电池上盖自动更换装置,其特征在于,该汽车电池上盖自动更换装置包括带刹车片万向轮(1),移动座(2),第一支撑柱(3),第一滑动管(4),第一螺栓(5),第二支撑柱(6),第二滑动管(7),第二螺栓(8),横柱(9),无线控制开关(10),第一固定片(11),第一滑管(12),第二固定片(13),第二滑管(14),可调节夹装移动架(15),电池上盖灰尘杂质吸附清理器(16)和自动吸附式上盖提取器(17),所述的带刹车片万向轮(1)分别螺栓安装在移动座(2)的底部四角位置;所述的第一支撑柱(3)纵向螺栓安装在移动座(2)的左上侧中间位置;所述的第一滑动管(4)滑动套接在第一支撑柱(3)的外壁上侧;所述的第一螺栓(5)螺纹连接在第一支撑柱(3)和第一滑动管(4)的连接处;所述的第二支撑柱(6)纵向下端螺栓安装在移动座(2)的右上侧中间位置;所述的第二滑动管(7)滑动套接在第二支撑柱(6)的外壁上侧;所述的第二螺栓(8)螺纹连接在第二支撑柱(6)和第二滑动管(7)的连接处;所述的横柱(9)横向螺纹连接在第一滑动管(4)和第二滑动管(7)之间的内侧中间位置;所述的无线控制开关(10)螺钉连接在第二支撑柱(6)的右下侧;所述的第一固定片(11)横向螺钉连接在第一滑管(12)的正表面中间位置;所述的第一滑管(12)滑动套接在横柱(9)的外壁左侧;所述的第二固定片(13)横向螺钉连接在第二滑管(14)的正表面中间位置;所述的第二滑管(14)滑动套接在横柱(9)的外壁右侧;所述的可调节夹装移动架(15)设置在移动座(2)的上部;所述的电池上盖灰尘杂质吸附清理器(16)纵向设置在第一固定片(11)的后侧;所述的自动吸附式上盖提取器(17)纵向设置在第二固定片(13)的后侧;所述的可调节夹装移动架(15)包括调节螺杆(151),固定衬座(152),旋转柄(153),滑动夹块(154),固定挡座(155),电池置放座(156),U型滑块(157),直线滑轨(158)和调节螺钉(159),所述的调节螺杆(151)横向螺纹连接在固定衬座(152)的内部中间位置;所述的旋转柄(153)纵向中间位置螺栓安装在调节螺杆(151)的左端;所述的滑动夹块(154)螺纹连接在调节螺杆(151)的右端;所述的固定挡座(155)纵向下端螺栓安装在电池置放座(156)的右上侧中间位置;所述的固定衬座(152)纵向下端螺栓安装在电池置放座(156)的左上侧中间位置;所述的电池置放座(156)横向中间位置螺栓安装在U型滑块(157)的上端;所述的U型滑块(157)滑动卡接在直线滑轨(158)的外壁上部中间位置;所述的调节螺钉(159)螺纹连接在U型滑块(157)和直线滑轨(158)的连接处。
2.如权利要求1所述的汽车电池上盖自动更换装置,其特征在于,所述的电池上盖灰尘杂质吸附清理器(16)包括吸尘扇(161),储尘管(162),吸附芯(163),集尘罩(164),金属软管(165)和吸附嘴(166),所述的吸尘扇(161)螺纹连接在储尘管(162)的上端;所述的吸附芯(163)纵向插接在储尘管(162)的内部中间位置;所述的集尘罩(164)螺纹连接在储尘管(162)的下端;所述的金属软管(165)一端螺纹连接在集尘罩(164)的下端,另一端螺纹连接在吸附嘴(166)的上端。
3.如权利要求1所述的汽车电池上盖自动更换装置,其特征在于,所述的自动吸附式上盖提取器(17)包括微动气缸(171),连接管(172),紧固螺栓(173),连接螺杆(174),吸附盘(175)和翼形螺钉(176),所述的连接管(172)纵向上端套接在微动气缸(171)的输出杆下端;所述的紧固螺栓(173)螺纹连接在微动气缸(171)的输出杆和连接管(172)的连接处;所述的连接螺杆(174)纵向一端插接在连接管(172)的内部下侧,另一端螺纹连接在吸附盘(175)的上部中间位置;所述的翼形螺钉(176)螺纹连接在连接螺杆(174)和连接管(172)的连接处。
4.如权利要求1所述的汽车电池上盖自动更换装置,其特征在于,所述的滑动夹块(154)具体采用长方体橡胶块。
5.如权利要求1所述的汽车电池上盖自动更换装置,其特征在于,所述的直线滑轨(158)横向螺栓安装在移动座(2)的上部中间位置。
6.如权利要求2所述的汽车电池上盖自动更换装置,其特征在于,所述的吸附芯(163)具体采用纵截面为圆柱形的活性炭滤芯。
7.如权利要求2所述的汽车电池上盖自动更换装置,其特征在于,所述的吸附嘴(166)具体采用鸭嘴状PVC塑料嘴。
8.如权利要求2所述的汽车电池上盖自动更换装置,其特征在于,所述的储尘管(162)纵向设置在第一固定片(11)和第一滑管(12)之间的中间位置。
9.如权利要求3所述的汽车电池上盖自动更换装置,其特征在于,所述的微动气缸(171)纵向设置在第二固定片(13)和第二滑管(14)之间的中间位置。
10.如权利要求3所述的汽车电池上盖自动更换装置,其特征在于,所述的吸附盘(175)具体采用真空橡胶吸盘。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于汽车电池技术领域,尤其涉及一种汽车电池上盖自动更换装置。
背景技术
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。
蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。但是现有的汽车电池上盖自动更换装置还存在着更换前若不清理上盖灰尘容易影响电池寿命,不便于自动夹装提起和不便于调节电池的位置的问题。
因此,发明一种汽车电池上盖自动更换装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车电池上盖自动更换装置,以解决现有的汽车电池上盖自动更换装置存在着更换前若不清理上盖灰尘容易影响电池寿命,不便于自动夹装提起和不便于调节电池的位置的问题。一种汽车电池上盖自动更换装置,包括带刹车片万向轮,移动座,第一支撑柱,第一滑动管,第一螺栓,第二支撑柱,第二滑动管,第二螺栓,横柱,无线控制开关,第一固定片,第一滑管,第二固定片,第二滑管,可调节夹装移动架,电池上盖灰尘杂质吸附清理器和自动吸附式上盖提取器,所述的带刹车片万向轮分别螺栓安装在移动座的底部四角位置;所述的第一支撑柱纵向螺栓安装在移动座的左上侧中间位置;所述的第一滑动管滑动套接在第一支撑柱的外壁上侧;所述的第一螺栓螺纹连接在第一支撑柱和第一滑动管的连接处;所述的第二支撑柱纵向下端螺栓安装在移动座的右上侧中间位置;所述的第二滑动管滑动套接在第二支撑柱的外壁上侧;所述的第二螺栓螺纹连接在第二支撑柱和第二滑动管的连接处;所述的横柱横向螺纹连接在第一滑动管和第二滑动管之间的内侧中间位置;所述的无线控制开关螺钉连接在第二支撑柱的右下侧;所述的第一固定片横向螺钉连接在第一滑管的正表面中间位置;所述的第一滑管滑动套接在横柱的外壁左侧;所述的第二固定片横向螺钉连接在第二滑管的正表面中间位置;所述的第二滑管滑动套接在横柱的外壁右侧;所述的可调节夹装移动架设置在移动座的上部;所述的电池上盖灰尘杂质吸附清理器纵向设置在第一固定片的后侧;所述的自动吸附式上盖提取器纵向设置在第二固定片的后侧;所述的可调节夹装移动架包括调节螺杆,固定衬座,旋转柄,滑动夹块,固定挡座,电池置放座,U型滑块,直线滑轨和调节螺钉,所述的调节螺杆横向螺纹连接在固定衬座的内部中间位置;所述的旋转柄纵向中间位置螺栓安装在调节螺杆的左端;所述的滑动夹块螺纹连接在调节螺杆的右端;所述的固定挡座纵向下端螺栓安装在电池置放座的右上侧中间位置;所述的固定衬座纵向下端螺栓安装在电池置放座的左上侧中间位置;所述的电池置放座横向中间位置螺栓安装在U型滑块的上端;所述的U型滑块滑动卡接在直线滑轨的外壁上部中间位置;所述的调节螺钉螺纹连接在U型滑块和直线滑轨的连接处。
优选的,所述的电池上盖灰尘杂质吸附清理器包括吸尘扇,储尘管,吸附芯,集尘罩,金属软管和吸附嘴,所述的吸尘扇螺纹连接在储尘管的上端;所述的吸附芯纵向插接在储尘管的内部中间位置;所述的集尘罩螺纹连接在储尘管的下端;所述的金属软管一端螺纹连接在集尘罩的下端,另一端螺纹连接在吸附嘴的上端。
优选的,所述的自动吸附式上盖提取器包括微动气缸,连接管,紧固螺栓,连接螺杆,吸附盘和翼形螺钉,所述的连接管纵向上端套接在微动气缸的输出杆下端;所述的紧固螺栓螺纹连接在微动气缸的输出杆和连接管的连接处;所述的连接螺杆纵向一端插接在连接管的内部下侧,另一端螺纹连接在吸附盘的上部中间位置;所述的翼形螺钉螺纹连接在连接螺杆和连接管的连接处。
优选的,所述的滑动夹块具体采用长方体橡胶块。
优选的,所述的直线滑轨横向螺栓安装在移动座的上部中间位置。
优选的,所述的吸附芯具体采用纵截面为圆柱形的活性炭滤芯。
优选的,所述的吸附嘴具体采用鸭嘴状PVC塑料嘴。
优选的,所述的储尘管纵向设置在第一固定片和第一滑管之间的中间位置。
优选的,所述的微动气缸纵向设置在第二固定片和第二滑管之间的中间位置。
优选的,所述的吸附盘具体采用真空橡胶吸盘。
优选的,所述的吸尘扇和微动气缸分别与无线控制开关导线连接设置。
优选的,所述的吸尘扇具体采用型号为12038的吸尘扇,所述的微动气缸具体采用型号为MA16-25的小型气缸,所述的无线控制开关具体采用型号为JJX-KG01的无线遥控开关。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的调节螺杆,固定衬座,旋转柄,滑动夹块,固定挡座和电池置放座的设置,有利于夹装不同型号大小的汽车电池,以便更好的进行更换工作。
2.本实用新型中,所述的U型滑块,直线滑轨和调节螺钉的设置,有利于移动调节汽车电池的位置,以便更好的进行更换工作。
3.本实用新型中,所述的吸尘扇,储尘管,吸附芯,集尘罩,金属软管和吸附嘴的设置,有利于及时吸附掉汽车电池上盖上的灰尘,以避免灰尘落在电池上影响使用,起到清灰作用。
4.本实用新型中,所述的微动气缸,连接管,紧固螺栓,连接螺杆,吸附盘和翼形螺钉的设置,有利于在无线控制开关的控制下,可进行自动更换上盖工作,以便于操作。
5.本实用新型中,所述的带刹车片万向轮的设置,有利于移动或者固定该装置,方便操作。
6.本实用新型中,所述的第一支撑柱,第一滑动管,第一螺栓,第二支撑柱,第二滑动管和第二螺栓的设置,有利于微动调节装置的高度,方便更换工作顺利进行。
7.本实用新型中,所述的无线控制开关的设置,有利于无线控制,方便操控,提高智能自动化能力。
8.本实用新型中,所述的第一滑管,第二滑管和横柱的设置,有利于活动调节电池上盖灰尘杂质吸附清理器和自动吸附式上盖提取器的位置,便于进行更换工作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的可调节夹装移动架的结构示意图。
图3是本实用新型的电池上盖灰尘杂质吸附清理器的结构示意图。
图4是本实用新型的自动吸附式上盖提取器的结构示意图。
图中:
1、带刹车片万向轮;2、移动座;3、第一支撑柱;4、第一滑动管;5、第一螺栓;6、第二支撑柱;7、第二滑动管;8、第二螺栓;9、横柱;10、无线控制开关;11、第一固定片;12、第一滑管;13、第二固定片;14、第二滑管;15、可调节夹装移动架;151、调节螺杆;152、固定衬座;153、旋转柄;154、滑动夹块;155、固定挡座;156、电池置放座;157、U型滑块;158、直线滑轨;159、调节螺钉;16、电池上盖灰尘杂质吸附清理器;161、吸尘扇;162、储尘管;163、吸附芯;164、集尘罩;165、金属软管;166、吸附嘴;17、自动吸附式上盖提取器;171、微动气缸;172、连接管;173、紧固螺栓;174、连接螺杆;175、吸附盘;176、翼形螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如附图 1 和附图 2所示,一种汽车电池上盖自动更换装置,包括带刹车片万向轮1,移动座2,第一支撑柱3,第一滑动管4,第一螺栓5,第二支撑柱6,第二滑动管7,第二螺栓8,横柱9,无线控制开关10,第一固定片11,第一滑管12,第二固定片13,第二滑管14,可调节夹装移动架15,电池上盖灰尘杂质吸附清理器16和自动吸附式上盖提取器17,所述的带刹车片万向轮1分别螺栓安装在移动座2的底部四角位置;所述的第一支撑柱3纵向螺栓安装在移动座2的左上侧中间位置;所述的第一滑动管4滑动套接在第一支撑柱3的外壁上侧;所述的第一螺栓5螺纹连接在第一支撑柱3和第一滑动管4的连接处;所述的第二支撑柱6纵向下端螺栓安装在移动座2的右上侧中间位置;所述的第二滑动管7滑动套接在第二支撑柱6的外壁上侧;所述的第二螺栓8螺纹连接在第二支撑柱6和第二滑动管7的连接处;所述的横柱9横向螺纹连接在第一滑动管4和第二滑动管7之间的内侧中间位置;所述的无线控制开关10螺钉连接在第二支撑柱6的右下侧;所述的第一固定片11横向螺钉连接在第一滑管12的正表面中间位置;所述的第一滑管12滑动套接在横柱9的外壁左侧;所述的第二固定片13横向螺钉连接在第二滑管14的正表面中间位置;所述的第二滑管14滑动套接在横柱9的外壁右侧;所述的可调节夹装移动架15设置在移动座2的上部;所述的电池上盖灰尘杂质吸附清理器16纵向设置在第一固定片11的后侧;所述的自动吸附式上盖提取器17纵向设置在第二固定片13的后侧;所述的可调节夹装移动架15包括调节螺杆151,固定衬座152,旋转柄153,滑动夹块154,固定挡座155,电池置放座156,U型滑块157,直线滑轨158和调节螺钉159,所述的调节螺杆151横向螺纹连接在固定衬座152的内部中间位置;所述的旋转柄153纵向中间位置螺栓安装在调节螺杆151的左端;所述的滑动夹块154螺纹连接在调节螺杆151的右端;所述的固定挡座155纵向下端螺栓安装在电池置放座156的右上侧中间位置;所述的固定衬座152纵向下端螺栓安装在电池置放座156的左上侧中间位置;所述的电池置放座156横向中间位置螺栓安装在U型滑块157的上端;所述的U型滑块157滑动卡接在直线滑轨158的外壁上部中间位置;所述的调节螺钉159螺纹连接在U型滑块157和直线滑轨158的连接处,根据汽车电池的型号或者大小进行手持旋转柄153旋转调节螺杆151在固定衬座152内部的位置,将汽车电池放置在电池置放座156上部,此时使得滑动夹块154和固定挡座155将汽车电池夹紧,再次放松调节螺钉159,即可手持电池置放座156使得U型滑块157在直线滑轨158外壁上滑动,以便更好的进行上盖更换工作,方便操作。
本实施方案中,结合附图3所示,所述的电池上盖灰尘杂质吸附清理器16包括吸尘扇161,储尘管162,吸附芯163,集尘罩164,金属软管165和吸附嘴166,所述的吸尘扇161螺纹连接在储尘管162的上端;所述的吸附芯163纵向插接在储尘管162的内部中间位置;所述的集尘罩164螺纹连接在储尘管162的下端;所述的金属软管165一端螺纹连接在集尘罩164的下端,另一端螺纹连接在吸附嘴166的上端,为了避免上盖更换时灰尘遗落,可事先启动无线控制开关10,使得吸尘扇161动作,手持吸附嘴166对准汽车电池的灰尘处进行吸附,灰尘杂质经过金属软管165进入集尘罩164内部,灰尘进入储尘管162内部经过吸附芯163进行吸附过滤处理,以便起到环保效果,避免环境污染,同时保证上盖更换操作更加干净。
本实施方案中,结合附图4所示,所述的自动吸附式上盖提取器17包括微动气缸171,连接管172,紧固螺栓173,连接螺杆174,吸附盘175和翼形螺钉176,所述的连接管172纵向上端套接在微动气缸171的输出杆下端;所述的紧固螺栓173螺纹连接在微动气缸171的输出杆和连接管172的连接处;所述的连接螺杆174纵向一端插接在连接管172的内部下侧,另一端螺纹连接在吸附盘175的上部中间位置;所述的翼形螺钉176螺纹连接在连接螺杆174和连接管172的连接处,上盖更换操作时,通过启动无线控制开关10,使得微动气缸171开始动作,此时微动气缸171的输出杆下移使得连接管172带动连接螺杆174下移,直至吸附盘175将汽车电池的上盖吸附住,此时即可进行无线控制开关10控制微动气缸171将上盖提起,以便进行更换操作,提高智能化,自动化,简便操作。
本实施方案中,具体的,所述的滑动夹块154具体采用长方体橡胶块。
本实施方案中,具体的,所述的直线滑轨158横向螺栓安装在移动座2的上部中间位置。
本实施方案中,具体的,所述的吸附芯163具体采用纵截面为圆柱形的活性炭滤芯。
本实施方案中,具体的,所述的吸附嘴166具体采用鸭嘴状PVC塑料嘴。
本实施方案中,具体的,所述的储尘管162纵向设置在第一固定片11和第一滑管12之间的中间位置。
本实施方案中,具体的,所述的微动气缸171纵向设置在第二固定片13和第二滑管14之间的中间位置。
本实施方案中,具体的,所述的吸附盘175具体采用真空橡胶吸盘。
本实施方案中,具体的,所述的吸尘扇161和微动气缸171分别与无线控制开关10导线连接设置。
本实施方案中,具体的,所述的吸尘扇161具体采用型号为12038的吸尘扇,所述的微动气缸171具体采用型号为MA16-25的小型气缸,所述的无线控制开关10具体采用型号为JJX-KG01的无线遥控开关。
工作原理
本实用新型中,根据汽车电池的型号或者大小进行手持旋转柄153旋转调节螺杆151在固定衬座152内部的位置,将汽车电池放置在电池置放座156上部,此时使得滑动夹块154和固定挡座155将汽车电池夹紧,再次放松调节螺钉159,即可手持电池置放座156使得U型滑块157在直线滑轨158外壁上滑动,以便更好的进行上盖更换工作,方便操作,为了避免上盖更换时灰尘遗落,可事先启动无线控制开关10,使得吸尘扇161动作,手持吸附嘴166对准汽车电池的灰尘处进行吸附,灰尘杂质经过金属软管165进入集尘罩164内部,灰尘进入储尘管162内部经过吸附芯163进行吸附过滤处理,以便起到环保效果,避免环境污染,同时保证上盖更换操作更加干净,上盖更换操作时,通过启动无线控制开关10,使得微动气缸171开始动作,此时微动气缸171的输出杆下移使得连接管172带动连接螺杆174下移,直至吸附盘175将汽车电池的上盖吸附住,此时即可进行无线控制开关10控制微动气缸171将上盖提起,以便进行更换操作,提高智能化,自动化,简便操作。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920025290.3
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:95(青岛)
授权编号:CN209472073U
授权时间:20191008
主分类号:H01M 10/54
专利分类号:H01M10/54;B08B5/04;B62B3/00
范畴分类:38G;41D;
申请人:青岛英利汽车部件有限公司
第一申请人:青岛英利汽车部件有限公司
申请人地址:266000 山东省青岛市汽车产业新城大众一路以北营流路以西
发明人:董正凯;刘文红;谢晨曦
第一发明人:董正凯
当前权利人:青岛英利汽车部件有限公司
代理人:陈圣清
代理机构:11335
代理机构编号:北京汇信合知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计