导读:本文包含了数字化试验台论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:试验台,发动机,内蒙古,测试,总线,武川县,互联网。
数字化试验台论文文献综述
周慧,穆阳芬[1]（2018）在《内蒙古电网数字化试验落地 工业互联网“初段”起步》一文中研究指出内蒙古武川县高压变电站，位于距离呼和浩特两小时车程的高原偏僻地带，占地面积132.3亩。8月21日，21世纪经济报道记者实地探访内蒙古自治区武川县高压变电站，值班员工像往常一样正在这里做日常的巡逻和维护。据工作人员介绍，目前内蒙古电力(本文来源于《21世纪经济报道》期刊2018-08-27）
江海蛟,杨玉东,袁志林,常明伟,吴建军[2]（2018）在《泵试验台的数字化设计》一文中研究指出为了保证泵试验台稳定、可靠运行并准确获取试验数据,采用光纤环形网络硬件电路结构,并应用Profinet通信、Modbus RTU通信、S7通信和Open IE通信4种数字化的数据传输和控制技术,实现了泵试验台的精准控制、试验数据在整个试验台中的自由流动和精确采集与相应的数据外发功能。(本文来源于《化工自动化及仪表》期刊2018年05期）
郑养波,康梅,徐海青,左迁,熊振林[3]（2017）在《基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台可靠性技术设计》一文中研究指出本文针对基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台在试验过程中偶然出现的数据传输不确定性等问题,提出并设计了动态容错机制的CAN总线冗余技术,实现CAN总线全系统备份,经过试验测试分析,本文所设计的冗余CAN总线发动机试验台大大提高了参数测量与传输的可靠性和确定性。在设计基于CAN总线的数字化ECK500发动机测试控制试验台的系统测试过程中发现,因发动机测试过程中外(本文来源于《中国科技信息》期刊2017年07期）
郑养波,康梅,徐海青,左迁,熊振林[4]（2017）在《基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台设计》一文中研究指出point本文采用现场总线技术对ECK500试验台进行系统设计改进,设计了基于CAN总线的现场总线技术的ECK500发动机测试控制试验台,并对数字化现场总线测试控制系统进行了相应性能的测试,结果表明本文所设计的数字化发动机测试控制试验台能够满足发动机相关参数测量的高精度与实时性要求,以及控制参数的有关性能试验指标要求。(本文来源于《中国科技信息》期刊2017年Z1期）
杨经勇,黄康军[5]（2016）在《齿轮泵数字化测试试验台设计》一文中研究指出齿轮泵测试试验台是对齿轮泵产品的质量进行检测的设备,通过齿轮泵测试试验台测得的数据判断齿轮泵是否符合要求。本文介绍了齿轮泵测试试验台的组成及工作原理,根据国家标准及测试系统的规范,设计了一个齿轮泵数字化测试试验台,构建了齿轮泵测试试验台的液压系统和控制系统,对齿轮泵测试试验台的油路和电路进行了设计,合理选择系统所需的元器件,再通过单片机实现对齿轮泵测试试验台所测数据的显示,检验齿轮泵是否合格。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2016年09期）
夏尚飞[6]（2015）在《基于高速单片机的喷油泵试验台量油系统数字化设计》一文中研究指出针对12PSDB110喷油泵试验台量油系统误差较大,利用C8051F020单片机对原试验台的量油系统进行改进。改进后系统能满足车用喷油泵的调试要求,操作简单,具有较高的测量精度。(本文来源于《中国农机化学报》期刊2015年02期）
吴茂传[7]（2014）在《面向科研机构的数字化试验检测管理系统的研究与设计》一文中研究指出简要介绍了试验检测管理系统的建设意义和目标,提出了数字化试验检测管理系统(TDM)的解决方案。通过构建试验检测管理系统、电子智能看板系统、试验检测管理系统与其他应用系统的集成及与试验检测设备的集成,解决了试验检测业务中涉及的各方面要素的一体化管理问题,有效提高试验检测管理的业务水平。(本文来源于《科技创新导报》期刊2014年25期）
李新恒[8]（2014）在《加载试验台数字化装配及工艺研究》一文中研究指出变速器加载试验台作为变速器生产研发中必不可少的试验设备，其装配质量直接影响到变速器的出厂质量。本文把数字化装配技术引入到加载试验台的装配规划中，用以提高加载试验台的装配效率，保证装配质量。首先对变速器试验规范进行分析，明确加载试验台的工作原理与基本结构，分析装配模型的不同类型与建模方法，结合加载试验台的特点选择自底向上的建模方法建立加载试验台的叁维模型，并以驱动端组件为例研究用层次联接关系图模型表达装配信息的方法。其次，分析加载试验台装配工艺规划的具体过程，对不同装配序列规划方法进行比较，选择割集方法作为求解加载试验台装配序列的基本方法，并对割集的可行性进行分析。提出了割集法求解大型复杂产品装配序列的分层装配思路，运用基于割集法的分层装配序列规划方法求出了加载试验台的可行装配序列。利用单零件级模糊数学评价方法，建立了各影响因素的隶属函数，通过隶属函数值计算，对割集法求得的装配序列进行评价，从中选择出较优的装配序列。根据所得序列，利用3DVIAComposer软件制作加载试验台装配过程仿真动画，验证了装配序列的可行性，为加载试验台的装配人员提供装配指导。最后，按照装配动画指导，根据所得装配序列在工厂完成加载试验台的装配工作，并分析了实际装配中同轴度、平行度等精度调节的方法，为后续同类装配工作提供技术参考。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2014-03-01）
付德强,成芳,胡乃成[9]（2014）在《基于水下环境测量系统的数字化试验海区建设构想》一文中研究指出依托我部水下环境测量系统,提出数字化试验海区建设构想。包括建设内容、建设方案等内容。这对于提高试验效率和决策水平具有重大意义。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2014年06期）
蒋鑫[10]（2013）在《基于数字化高速铁路轴承试验台造型设计》一文中研究指出采用以用户为中心、以体验为中心的工业设计方式,研究高速铁路轴承试验台外形设计,主要考虑舒适的人机操作界面以及协调的色彩视觉效果,这种以用户体验为前提的安全舒适的高速铁路轴承试验台造型设计研究,成为高速铁路轴承试验台设计的重要组成部分。(本文来源于《机械工程师》期刊2013年11期）
数字化试验台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了保证泵试验台稳定、可靠运行并准确获取试验数据,采用光纤环形网络硬件电路结构,并应用Profinet通信、Modbus RTU通信、S7通信和Open IE通信4种数字化的数据传输和控制技术,实现了泵试验台的精准控制、试验数据在整个试验台中的自由流动和精确采集与相应的数据外发功能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
数字化试验台论文参考文献
[1].周慧,穆阳芬.内蒙古电网数字化试验落地工业互联网“初段”起步[N].21世纪经济报道.2018
[2].江海蛟,杨玉东,袁志林,常明伟,吴建军.泵试验台的数字化设计[J].化工自动化及仪表.2018
[3].郑养波,康梅,徐海青,左迁,熊振林.基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台可靠性技术设计[J].中国科技信息.2017
[4].郑养波,康梅,徐海青,左迁,熊振林.基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台设计[J].中国科技信息.2017
[5].杨经勇,黄康军.齿轮泵数字化测试试验台设计[J].数字技术与应用.2016
[6].夏尚飞.基于高速单片机的喷油泵试验台量油系统数字化设计[J].中国农机化学报.2015
[7].吴茂传.面向科研机构的数字化试验检测管理系统的研究与设计[J].科技创新导报.2014
[8].李新恒.加载试验台数字化装配及工艺研究[D].合肥工业大学.2014
[9].付德强,成芳,胡乃成.基于水下环境测量系统的数字化试验海区建设构想[J].科技创新与应用.2014
[10].蒋鑫.基于数字化高速铁路轴承试验台造型设计[J].机械工程师.2013
论文知识图
