圆柱壳体振动主动控制中作动器的优化配置

圆柱壳体振动主动控制中作动器的优化配置

论文摘要

结构振动的主动控制不仅取决于控制器中控制律的设计,还取决于作动器在结构中的作用位置,作动器的合理布置能有效抑制结构振动低频范围内的响应。文章以圆柱壳体为研究对象,基于离散系统可控可观性准则,提出了基于粒子群算法优化作动器作用位置的设计方法,并通过实验加以验证。实验结果表明,粒子群算法可应用于圆柱壳体中作动器作用位置优化设计的问题,在振动主动控制实验中能取得良好的控制效果。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 作动器的优化布置准则
  •   1.1 系统状态空间方程的建立
  •   1.2 作动器的优化配置方法
  • 2 粒子群优化算法
  • 3 圆柱壳体上作动器的配置方案
  •   3.1 仿真与实验模态分析
  •   3.2 作动器最优布置方案
  • 4 主动控制实验
  •   4.1 理论最优方案的线谱控制实验
  •   4.2 对比控制实验
  •   4.3 实验结果
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 胡泽超,何琳,李彦

    关键词: 主动控制,作动器优化配置,粒子群算法,可控可观性准则

    来源: 船舶力学 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 海军工程大学振动噪声研究所,海军工程大学船舶振动噪声重点实验室

    基金: 国防科研项目(15218,1052),重点实验室基金(9140C280301)

    分类号: U661.44

    页码: 1376-1386

    总页数: 11

    文件大小: 5070K

    下载量: 115

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