京沪高速济南连接线工程穿越风景名胜区环境保护方案研究

随着公路工程选址由平原、微丘区向山岭重丘区转移,越来越多的出现项目穿越风景名胜区等环境敏感点等问题。文章介绍了京沪高速济南连接线工程穿越龙洞省级风景名胜区的工程优化方案,并制定了相应的环境保护及景观恢复措施,可供同类工程参考和借鉴。

0 引言

1 工程概况

2 龙洞风景区概况

2.1 地理位置

2.2 地质、地貌

2.3 资源概况

2.4 水文

2.5 保育规划

3 工可方案与景区关系

4 过景区段方案优化研究

4.1 路线绕避龙洞景区的可行性研究

4.2 工可方案平纵面优化研究

4.3 全隧道方案通过景区的可行性研究

5 风景区保护措施

5.1 生态环境保护措施

5.2 水土流失保护措施

5.3 地下水保护措施

6 景观恢复措施

7 结论

类型: 期刊论文

作者: 张长安,徐常泽,亓祥成

关键词: 公路,风景名胜区,环境保护

来源: 交通节能与环保 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 环境科学与资源利用,公路与水路运输

单位: 山东省交通规划设计院,中建八局第一建设有限公司

基金: 中国建筑股份有限公司科技项目(2016-10)

分类号: U415;X322

页码: 69-73

总页数: 5

文件大小: 2144K

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