论文摘要
传统船舶快速疏散路径模型对船舶航路交叉口限制不足,整体疏散速率较慢,为此提出船舶交通疏散路径规划算法。以船舶和航路为研究实体,以节点表示交叉口建立船舶疏散路径模型;以消散船舶路径冲突点为目标,建立目标函数,设置各变量界线。最后建立EERP算法,确定输入变量,根据目标函数界线执行路径计算,实现船舶疏散路径规划。仿真实验表明,与传统路径规划模型相比,该规划算法船舶交通冲突率降低27.4%;无阻疏散距离提高47.5%,有效提高了船舶交通疏散效率。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张哲,李万达
关键词: 船舶交通,路径模型,交叉口,目标函数
来源: 舰船科学技术 2019年24期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输
单位: 武汉交通职业学院
分类号: U698
页码: 46-48
总页数: 3
文件大小: 1794K
下载量: 56
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