隧道内CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排框架法施工工艺

隧道内CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排框架法施工工艺

长沙市公路桥梁建设有限责任公司

摘要:为提升隧道内CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工效率,有必要对轨排框架法施工工艺进行探究。基于此,本文分析了隧道内CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排框架法施工工艺,从轨排框架组装、施工工艺流程等方面进行了论述,并从材料及混凝土浇筑准备、道床板混凝土铺筑工艺等方面探析了施工过程控制。

关键词:隧道;无砟轨道;轨排框架法

前言:在隧道内CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工中,传统的轨排粗调机施工法在设备造价、调整时间等方面具有局限性,而螺杆支撑施工法的施工效率及精度较低。相较于以上两种施工法,轨排框架法施工工艺具有显著的优势。

1.轨排框架组装

关于轨排框架组装,应从轨排框架制造、工具轨安装、散枕、轨枕与轨排框架的组装、码垛等方面分析,具体可参考以下内容:第一,轨排框架制造。在轨排框架制造中,应切削加工轨底坡定位面,并设置螺栓连接孔,保证轨排框架制造符合设计标准。例如,轨排框架,如图1所示。第二,工具轨安装。依据设计图要求,可对工具轨进行安装,其定位基准是轨底坡槽,并紧固内外侧压板。将工具轨吊放至轨排架,使两根钢轨的端部接缝处于同一位置。第三,散枕。将轨枕吊装至轨排组装平台,而轨枕的定位应以该平台上凸起的挡座为依据。而散枕平台的装设,可以是固定式,也可以是移动式[1]。第四,轨枕与轨排框架的组装。以10个布设完成的轨枕为基础,可将轨排框架精确定位其上,并对扣件进行压紧操作。第五,码垛。一旦框架式轨排组装完毕,就可将之运送至适当场合,以进行码垛操作。简而言之,将方木垫在中间,并保证重叠5层,以满足轨排码垛要求。

图1轨排框架

2.施工工艺流程

以现场轨排框架组装为基础,就可探析CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排框架法的整体施工工艺流程。具体而言,环节一为检查隧道底面;环节二为测设CPⅢ控制网;环节三为测设轨道中线标点;环节四为清理并凿毛隧底;环节五为底层钢筋加工进场及安装;环节六为检测底层钢筋是否超高,即超高是否大于50mm,若大于50mm,应使用准备好的短钢筋,并将之安装在竖筋钻孔,随之焊接超高侧支架钢筋,并做好绝缘操作,若不大于50mm,就可进入直接进入环节七;环节七为轨排铺设,其内容涉及工具轨、组装平台、轨道排架等多方面的组装;环节八为粗调轨排;环节九涉及综合接地、绝缘操作及检测等内容;环节十为安装模板;环节十一为精调轨排;环节十二为预处理模板内面;环节十三为钢轨表面清洁,涉及钢轨及轨枕的防护;环节十四为综合全面检查;环节十五为混凝土检测、浇筑及防护;环节十六为轨道排架拆卸及清理;环节十七为综合检查及记录;环节十八为道床板检查及养护。

3.施工过程控制

3.1材料及混凝土浇筑准备

针对隧道内CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨材料,隧道内双块式无砟轨道主要采用仰拱回填法,构建轨道铺设的基础。该技术主要借助混凝土抗压强度大、夯实度高的优势,由此,选择双块式无砟轨道材料是,应着重主义混凝土浇筑振捣的密实程度。一般来说,双块式无砟轨道的混凝土材料应用,需按照1:3的振捣密度进行材料调节即可。同时,双块式无砟轨道建设中的钢筋强度也要控制在1500KPa以上[2]。针对隧道内CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨浇筑工艺,双块式无砟轨道浇筑工艺要点把握,直接影响到双块式无砟轨道的后期应用寿命,结合相关材料,将其浇筑工艺要点归纳为:第一,按照双块式无砟轨道设计要求,设计好所有混凝土浇筑外部条件,并按照间距12.5-13m距离,做好混凝土浇筑空间调节。第二,应用底层钢筋与顶层钢筋同步固定的方法,开展双块式无砟轨道标志处理。第三,轨道轨浇筑层面,放置的双块式无砟轨道隧道曲面调节段,能够在双块式无砟轨道浇筑后,实现超高浇筑结构散铺调节,解决了局域调节的作用。

3.2道床板混凝土铺筑工艺

双块式无砟轨道床板混凝土铺筑工艺调整要点,也是确保隧道内CRTS结构施工工艺要点把握的主导方向。针对初步铺筑,双块式无砟轨道建设,采取板式调整方法,先进行轨道四角双向调节,然后是中心高程调节,最后是6垂旋转杆高度调整。我们将双块式无砟轨道的该部分铺设工艺,就是以隧道建设区域为准,分贝建立X,Y,Z轴,并分别在坐标系内,寻找对应的双块式无砟轨道建设核心点,并以多次的轴调整方法,进行双块式无砟轨道建设要素调节,直到调整目标与后期调节目标完全一致,就算是完成了双块式无砟轨道建设的初步工艺。针对二次技术要点调配,双块式无砟轨道施工第二步骤调节,主要从纵向安装模板、轨道精调两方面分析。首先,双块式无砟轨道纵向模板调节时,施工人员先进行对道床板两侧尺寸进行控制,并按照三角形模板布局调节方法,实现双块式无砟轨道底部钢条固定。其次,精调时现有六角螺帽扳手进行螺杆旋转,待其旋转90°后,将其调高1mm,检查螺栓的拧紧程度,实现双块式无砟轨道道床板,混凝土铺筑科学铺设。

结论:综上所述,随着隧道内无砟轨道施工技术的发展,轨排框架法施工工艺更面临革新。经过以上分析可得,为提升轨排框架组装成效,应以工具轨、散枕及轨枕安装为依据,优化组装流程;而施工工艺流程应进一步实现优化设计,简化施工工艺及程序;而施工过程控制,应致力于混凝土材料的检测及应用,并归纳浇筑及铺筑工艺要点。

参考文献:

[1]曹建腾.小断面隧道内弹性支承块式无砟轨道轨排框架法关键施工技术[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2017,30(02):96-100.

[2]吴海涛.兰新铁路CRTSI型双块式无砟轨道轨排框架施工技术[J].建设科技,2015(01):78-80.

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