全文摘要
本实用新型公开了一种电动车转向灯装配结构，转向灯通过转向灯壳体上的卡扣结构锁紧在面板上，卡扣结构包括第一插扣、第二插扣、第三插扣和固定座，转向灯壳体通过第一插扣、第二插扣和第三插扣卡入面板内部实现转向灯的扣接，然后通过将自攻螺丝锁紧在固定座上的固定孔内实现对转向灯的锁紧固定。通过上述方式，本实用新型电动车转向灯装配结构采用卡扣与自攻螺丝同时锁紧的固定结构，紧固件少，能够降低成本，提升装配效率，卡扣结构配合缝隙小，提升了外形美观度，同时雨水也无法顺着中间的连接间隙大量渗入到头罩内部，减小了渗水的可能性，避免内部电器件短路。
主设计要求
1.一种电动车转向灯装配结构，其特征在于，包括：前挡风板、面板、转向灯和前围，面板和前围拼装在前挡风板上，转向灯装配在面板上，转向灯通过转向灯壳体上的卡扣结构锁紧在面板上，卡扣结构包括第一插扣、第二插扣、第三插扣和固定座，第一插扣和第二插扣分别布置在转向灯壳体其中一端的两侧，第三插扣布置在转向灯壳体的另一端，固定座布置在转向灯壳体的侧面上，转向灯壳体通过第一插扣、第二插扣和第三插扣卡入面板内部实现转向灯的扣接，然后通过将自攻螺丝锁紧在固定座上的固定孔内实现对转向灯的锁紧固定。
设计方案
1.一种电动车转向灯装配结构，其特征在于，包括：前挡风板、面板、转向灯和前围，面板和前围拼装在前挡风板上，转向灯装配在面板上，
转向灯通过转向灯壳体上的卡扣结构锁紧在面板上，卡扣结构包括第一插扣、第二插扣、第三插扣和固定座，第一插扣和第二插扣分别布置在转向灯壳体其中一端的两侧，第三插扣布置在转向灯壳体的另一端，固定座布置在转向灯壳体的侧面上，
转向灯壳体通过第一插扣、第二插扣和第三插扣卡入面板内部实现转向灯的扣接，然后通过将自攻螺丝锁紧在固定座上的固定孔内实现对转向灯的锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的电动车转向灯装配结构，其特征在于，转向灯对称布置在面板的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的电动车转向灯装配结构，其特征在于，第一插扣上具有第一卡槽，第二插扣上具有第二卡槽，第一卡槽和第二卡槽均呈U型槽设置。
4.根据权利要求3所述的电动车转向灯装配结构，其特征在于，第一卡槽的端部布置有第一卡脚，第二卡槽的端部布置有第二卡脚，在面板上布置有与第一卡槽和第二卡槽相配合的第一扣件和第二扣件，
第一卡槽通过第一卡脚卡接在第一扣件上，第二卡槽通过第二卡脚卡接在第二扣件上。
5.根据权利要求1所述的电动车转向灯装配结构，其特征在于，第三插扣上具有一插片部，插片部由转向灯壳体的端部向外延伸，插片部表面布置有导向带。
6.根据权利要求5所述的电动车转向灯装配结构，其特征在于，面板上布置有与插片部相配合的插槽，第三插扣通过插片部插接在插槽内。
7.根据权利要求1所述的电动车转向灯装配结构，其特征在于，第一插扣设置为一体成型结构，第二插扣设置为一体成型结构，第三插扣设置为一体成型结构。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域，特别是涉及电动车转向灯的装配结构。
背景技术
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车凭借价格实惠、省力便捷、移动方便、节能环保、使用成本低、外观多样等优点得到了广大消费者的青睐。
转向灯是电动自行车上的零部件之一，传统电动车的转向灯固定是通过自攻丝对角固定的，自攻丝固定座容易开裂，配合缝隙容易偏大，可能导致渗水附近的电器件短路，从而影响骑行安全。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电动车转向灯装配结构，采用卡扣与自攻螺丝同时锁紧的固定结构，紧固件少，能够降低成本，提升装配效率，卡扣结构配合缝隙小，提升了外形美观度，同时雨水也无法顺着中间的连接间隙大量渗入到头罩内部，减小了渗水的可能性，避免头罩内部电器件短路，提高了安全性。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种电动车转向灯装配结构，包括：前挡风板、面板、转向灯和前围，面板和前围拼装在前挡风板上，转向灯装配在面板上，
转向灯通过转向灯壳体上的卡扣结构锁紧在面板上，卡扣结构包括第一插扣、第二插扣、第三插扣和固定座，第一插扣和第二插扣分别布置在转向灯壳体其中一端的两侧，第三插扣布置在转向灯壳体的另一端，固定座布置在转向灯壳体的侧面上，
转向灯壳体通过第一插扣、第二插扣和第三插扣卡入面板内部实现转向灯的扣接，然后通过将自攻螺丝锁紧在固定座上的固定孔内实现对转向灯的锁紧固定。
在本实用新型一个较佳实施例中，转向灯对称布置在面板的左右两侧。
在本实用新型一个较佳实施例中，第一插扣上具有第一卡槽，第二插扣上具有第二卡槽，第一卡槽和第二卡槽均呈U型槽设置。
在本实用新型一个较佳实施例中，第一卡槽的端部布置有第一卡脚，第二卡槽的端部布置有第二卡脚，在面板上布置有与第一卡槽和第二卡槽相配合的第一扣件和第二扣件，
第一卡槽通过第一卡脚卡接在第一扣件上，第二卡槽通过第二卡脚卡接在第二扣件上。
在本实用新型一个较佳实施例中，第三插扣上具有一插片部，插片部由转向灯壳体的端部向外延伸，插片部表面布置有导向带。
在本实用新型一个较佳实施例中，面板上布置有与插片部相配合的插槽，第三插扣通过插片部插接在插槽内。
在本实用新型一个较佳实施例中，第一插扣设置为一体成型结构，第二插扣设置为一体成型结构，第三插扣设置为一体成型结构。
本实用新型的有益效果是：本实用新型电动车转向灯装配结构采用卡扣与自攻螺丝同时锁紧的固定结构，紧固件少，降低成本，提升装配效率，且固定座不容易断裂；卡扣结构配合缝隙小，提升了外形美观度，同时雨水也无法顺着中间的连接间隙大量渗入到头罩内部，减小了渗水的可能性，避免头罩内部电器件短路，提高了安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型的电动车转向灯装配结构一较佳实施例的主视图；
图2是本实用新型的电动车转向灯装配结构一较佳实施例的主视图；
图3是本实用新型的电动车转向灯装配结构中卡扣结构一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：100、前挡风板，200、面板，201、第一扣件，202、第一扣件，203、插槽，300、转向灯，301、转向灯壳体，400、前围，500、卡扣结构，600、第一插扣，601、第一卡槽，602、第一卡脚，700、第二插扣，701、第二卡槽，702、第二卡脚，800、第三插扣，801、插片部，802、导向带，900、固定座，901、自攻螺丝。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型实施例包括：
一种电动车转向灯装配结构，包括：前挡风板100、面板200、转向灯300和前围400，面板200和前围400拼装在前挡风板100上，转向灯300装配在面板200上。
转向灯300对称布置在面板200的左右两侧，转向灯300通过转向灯壳体上的卡扣结构500锁紧在面板200上。
卡扣结构500包括第一插扣600、第二插扣700、第三插扣800和固定座900，第一插扣600和第二插扣700分别布置在转向灯壳体其中一端的两侧，第三插扣800布置在转向灯壳体的另一端，固定座900布置在转向灯壳体的侧面上。
转向灯壳体其中一端的两侧通过第一插扣600和第二插扣700卡接在面板200上，转向灯壳体的另一端通过第三插扣800插接在面板200上。
转向灯壳体通过第一插扣600、第二插扣700和第三插扣800卡入面板200内部实现转向灯的扣接，然后通过将自攻螺丝锁紧在固定座上的固定孔内实现对转向灯的锁紧固定。
本实用新型的转向灯采用卡扣与自攻螺丝901同时锁紧的固定结构，采用的紧固件少，降低了成本，提升了装配效率，且固定座不容易断裂，锁紧可靠。
具体地，第一插扣600上具有第一卡槽601，第二插扣700上具有第二卡槽701，第一卡槽601和第二卡槽701均呈U型槽设置。
第一卡槽601的端部布置有第一卡脚602，第二卡槽701的端部布置有第二卡脚702，在面板200上布置有与第一卡槽601和第二卡槽701相配合的第一扣件201和第二扣件202，第一卡槽601通过第一卡脚602卡接在第一扣件201上，第二卡槽701通过第二卡脚702卡接在第二扣件202上。
第三插扣800上具有一插片部801，插片部801由转向灯壳体的端部向外延伸，插片部801表面布置有导向带802，面板200上布置有与插片801部相配合的插槽203，第三插扣800通过插片部801沿着导向带802插接在插槽203内。
卡扣结构配合缝隙小，提升了外形美观度，同时雨水也无法顺着中间的连接间隙大量渗入到头罩内部，减小了渗水的可能性。
上述第一插扣设置为一体成型结构，第二插扣设置为一体成型结构，第三插扣设置为一体成型结构，结构简单，生产工序渐变，提高了生产效率，降低了生产成本。
本实用新型电动车转向灯装配结构的有益效果是：
采用卡扣与自攻螺丝同时锁紧的固定结构，采用的紧固件少，降低了成本，提升了装配效率，且固定座不容易断裂；
卡扣结构配合缝隙小，提升了外形美观度，同时雨水也无法顺着中间的连接间隙大量渗入到头罩内部，减小了渗水的可能性，避免头罩内部电器件短路，提高了安全性。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920094124.9
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209667274U
授权时间:20191122
主分类号:B62J 6/00
专利分类号:B62J6/00
范畴分类:32C;32G;
申请人:无锡大阳电动科技有限公司
第一申请人:无锡大阳电动科技有限公司
申请人地址:214000 江苏省无锡市锡山区安镇街道查桥新世纪工业园南环东路2号
发明人:王鹏;李荣;周铭;钟延滨
第一发明人:王鹏
当前权利人:无锡大阳电动科技有限公司
代理人:李红波
代理机构:32233
代理机构编号:常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计