论文摘要
电动汽车的热管理直接关系到电池电机的性能和使用时的安全。电动汽车行驶时,电机需要冷却,乘员舱和电池温度需要保持在适宜的水平,热量在前端冷却模块中耗散至空气。文章在分析电动汽车的冷却考核工况,重要零部件热负荷情况的基础上,对格栅、导流密封、前端模块等结构特点进行了分析,比较了多个畅销车型的热管理回路,分析了其优缺点。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黎帅
关键词: 电动汽车,热管理系统,前端模块,回路设计
来源: 汽车实用技术 2019年13期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
分类号: U469.72
DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.003
页码: 8-11
总页数: 4
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