全文摘要
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其为一种汽车防进水排气管结构,包括：进气管、电磁阀一、排烟管一、排烟管二、净化消音装置、水箱、消音器、导烟管、出烟管、水位传感器一、强力风机、电磁阀二、电磁阀三、电磁阀四和水位传感器二，进气管一端固定连接排烟管一和排烟管二，排烟管一一端固定连接设有电磁阀四。本实用通过设置出烟管和强力风机，使汽车防进水排气管结构遇到积水时，可通过强力风机将积水吹开，使汽车防进水排气管结构正常排烟，通过设置排烟管一和净化消音装置，使汽车防进水排气管结构遇到较深积水时，排烟管一和净化消音装置可继续进行排烟。
主设计要求
1.一种汽车防进水排气管结构,包括：进气管（1）、电磁阀一（2）、排烟管一（3）、排烟管二（4）、净化消音装置（5）、水箱（501）、消音器（502）、导烟管（503）、出烟管（6）、水位传感器一（7）、强力风机（8）、电磁阀二（9）、电磁阀三（10）、电磁阀四（11）和水位传感器二（12），其特征在于：所述进气管（1）一端固定连接排烟管一（3）和排烟管二（4），所述排烟管一（3）一端固定连接设有电磁阀四（11），所述排烟管一（3）另一端固定连接设有净化消音装置（5），所述排烟管二（4）一端固定连接设有电磁阀一（2），所述排烟管二（4）另一端固定连接设有净化消音装置（5），所述净化消音装置（5）内部左侧固定连接设有水箱（501），所述水箱（501）右侧固定连接设有消音器（502），所述净化消音装置（5）右侧固定连接设有导烟管（503），所述导烟管（503）一端固定连接设有电磁阀二（9），所述净化消音装置（5）右端固定连接设有出烟管（6），所述出烟管（6）一端固定连接设有强力风机（8），所述导烟管（503）一端下方设有水位传感器二（12），且水位传感器二（12）与出烟管（6）一端内部底端固定连接，所述出烟管（6）另一端内壁顶端固定连接设有水位传感器一（7），所述出烟管（6）另一端固定连接设有电磁阀三（10）。
设计方案
1.一种汽车防进水排气管结构,包括：进气管（1）、电磁阀一（2）、排烟管一（3）、排烟管二（4）、净化消音装置（5）、水箱（501）、消音器（502）、导烟管（503）、出烟管（6）、水位传感器一（7）、强力风机（8）、电磁阀二（9）、电磁阀三（10）、电磁阀四（11）和水位传感器二（12），其特征在于：所述进气管（1）一端固定连接排烟管一（3）和排烟管二（4），所述排烟管一（3）一端固定连接设有电磁阀四（11），所述排烟管一（3）另一端固定连接设有净化消音装置（5），所述排烟管二（4）一端固定连接设有电磁阀一（2），所述排烟管二（4）另一端固定连接设有净化消音装置（5），所述净化消音装置（5）内部左侧固定连接设有水箱（501），所述水箱（501）右侧固定连接设有消音器（502），所述净化消音装置（5）右侧固定连接设有导烟管（503），所述导烟管（503）一端固定连接设有电磁阀二（9），所述净化消音装置（5）右端固定连接设有出烟管（6），所述出烟管（6）一端固定连接设有强力风机（8），所述导烟管（503）一端下方设有水位传感器二（12），且水位传感器二（12）与出烟管（6）一端内部底端固定连接，所述出烟管（6）另一端内壁顶端固定连接设有水位传感器一（7），所述出烟管（6）另一端固定连接设有电磁阀三（10）。
2.如权利要求1所述的汽车防进水排气管结构，其特征在于：所述出烟管（6）呈Y形结构。
3.如权利要求1所述的汽车防进水排气管结构，其特征在于：所述水位传感器一（7）与强力风机（8）和电磁阀三（10）电性连接，水位传感器二（12）与强力风机（8）、电磁阀二（9）、电磁阀三（10）、电磁阀四（11）和电磁阀一（2）电性连接。
4.如权利要求1所述的汽车防进水排气管结构，其特征在于：所述导烟管（503）的直径小于出烟管（6）的直径，且导烟管（503）一端全部置于出烟管（6）内部。
5.如权利要求1所述的汽车防进水排气管结构，其特征在于：所述出烟管（6）有两端出口为直线贯穿结构，且强力风机（8）出风口固定在一段。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体来说，涉及一种汽车防进水排气管结构。
背景技术
随着国民经济的飞速发展，各种交通工具数量日益增多，由此带来的噪声污染已成为干扰和破坏国民生活的一大公害，特别是在人口密集的城市，由于汽车行驶速度日益加快，使用功率日益增强，汽车导致的噪声污染弥漫于城市的每个角落，时刻破坏城市的安宁，影响着居民的身心健康，因此作为减少汽车噪声污染的主要手段之一的排气管系的改进与设计就愈来愈受到人们重视，现有汽车排气管的生产工艺日益纯熟，但仍有部分不足待改进；
现有技术的汽车排气管存在以下问题：随着人们生活水平迅速提高，不可避免伴随着生活污水量的增加，但是我国城市普遍存在排水设施不完善、管网配套建设滞后的问题，导致路面常出现积水；
现有汽车排气管均安装在汽车底部且距离地面较近，其积水水位高于汽车排气管口后，容易造成汽车熄火，且排气管进水后还容易导致汽车启动故障，此时则需要司机和乘车人员下车在水中人力推车，给人们带来诸多不便，同时也容易造成道路堵塞，通行受阻，因此，急需一种汽车防进水排气管结构。
实用新型内容
（一）技术问题
综上所述，本实用新型是一种汽车防进水排气管结构，通过结构与功能性的改进，以解决上述排气管进水后还容易导致汽车启动故障的问题。
（二）技术方案
本实用新型提供了一种汽车防进水排气管结构,包括：进气管、电磁阀一、排烟管一、排烟管二、净化消音装置、水箱、消音器、导烟管、出烟管、水位传感器一、强力风机、电磁阀二、电磁阀三、电磁阀四和水位传感器二，所述进气管一端固定连接排烟管一和排烟管二，所述排烟管一一端固定连接设有电磁阀四，所述排烟管一另一端固定连接设有净化消音装置，所述排烟管二一端固定连接设有电磁阀一，所述排烟管二另一端固定连接设有净化消音装置，所述净化消音装置内部左侧固定连接设有水箱，所述水箱右侧固定连接设有消音器，所述净化消音装置右侧固定连接设有导烟管，所述导烟管一端固定连接设有电磁阀二，所述净化消音装置右端固定连接设有出烟管，所述出烟管一端固定连接设有强力风机，所述导烟管一端下方设有水位传感器二，且水位传感器二与出烟管一端内部底端固定连接，所述出烟管另一端内壁顶端固定连接设有水位传感器一，所述出烟管另一端固定连接设有电磁阀三。
优选的，所述出烟管呈Y形结构。
优选的，所述水位传感器一与强力风机和电磁阀三电性连接，水位传感器二与强力风机、电磁阀二、电磁阀三、电磁阀四和电磁阀一电性连接。
优选的，所述导烟管的直径小于出烟管的直径，且导烟管一端全部置于出烟管内部。
优选的，所述出烟管有两端出口为直线贯穿结构，且强力风机出风口固定在一段。
（三）有益效果
1、本实用新型通过设置出烟管和强力风机，使汽车防进水排气管结构遇到积水时，可通过强力风机将积水吹开，使汽车防进水排气管结构正常排烟，通过设置排烟管一和净化消音装置，使汽车防进水排气管结构遇到较深积水时，排烟管一和净化消音装置可继续进行排烟。
2、本实用优点在于通过设置净化消音装置，使汽车防进水排气管结构可以对汽车尾气进行净化消音处理后在排放，不会污染空气。
附图说明
图1是本实用新型的整体剖视图。
图2是本实用新型的A处发大图。
在图1至图2，部件名称或线条与附图编号的对应关系为：
进气管-1，电磁阀一-2，排烟管一-3，排烟管二-4，净化消音装置-5，水箱-501，消音器-502，导烟管-503，出烟管-6，水位传感器一-7，强力风机-8，电磁阀二-9，电磁阀三-10，电磁阀四-11。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例：
请参阅图1-2，本实用新型一种汽车防进水排气管结构,包括：进气管1、电磁阀一2、排烟管一3、排烟管二4、净化消音装置5、水箱501、消音器502、导烟管503、出烟管6、水位传感器一7、强力风机8、电磁阀二9、电磁阀三10、电磁阀四11和水位传感器二12，进气管1一端固定连接排烟管一3和排烟管二4，排烟管一3一端固定连接设有电磁阀四11，排烟管一3另一端固定连接设有净化消音装置5，排烟管二4一端固定连接设有电磁阀一2，排烟管二4另一端固定连接设有净化消音装置5；
净化消音装置5内部左侧固定连接设有水箱501，水箱501右侧固定连接设有消音器502，净化消音装置5右侧固定连接设有导烟管503，导烟管503一端固定连接设有电磁阀二9，净化消音装置5右端固定连接设有出烟管6，出烟管6一端固定连接设有强力风机8，导烟管503一端下方设有水位传感器二12，且水位传感器二12与出烟管6一端内部底端固定连接，出烟管6另一端内壁顶端固定连接设有水位传感器一7，出烟管6另一端固定连接设有电磁阀三10。
其中，出烟管6呈Y形结构，当遇到积水时，导烟管503导出烟到出烟管6内部进行排出，强力风机8工作，同时往出烟管6处理强力的风，使两个入口同时进入烟和风，使两一个出口形成强力的风，将积水吹开。
其中，水位传感器一7与强力风机8和电磁阀三10电性连接，水位传感器二12与强力风机8、电磁阀二9、电磁阀三10、电磁阀四11和电磁阀一2电性连接，当积水满入出烟管6时，水位传感器一7检测到水位，水位传感器一7发送电信号给强力风机8和电磁阀三10，强力风机8工作，电磁阀三1打开，使强力的风从出烟管6的一端吹入，从出烟管6的另一端吹出，强力的风将出烟管6底端的水吹开，使出烟管6可以在积水中排烟；
当积水十分深的时候，积水漫到水位传感器二12处，水位传感器二12发送电信号给强力风机8、电磁阀二9、电磁阀三10、电磁阀四11和电磁阀一2，使强力风机8关闭、电磁阀二9关闭、电磁阀三10关闭、电磁阀四11打开和电磁阀一2关闭，电磁阀二9和电磁阀三10关闭，使积水无法进行排烟管的重要部位，电磁阀四11打开，使汽车尾气从排烟管一3进入净化消音装置5，在从净化消音装置5排出。
其中，导烟管503的直径小于出烟管6的直径，且导烟管503一端全部置于出烟管6内部，使当有积水漫入出烟管6时，导烟管503处于出烟管6的中间，使水不易漫入导烟管503内，使水不易漫入排烟管的重要部位。
其中，出烟管6有两端出口为直线贯穿结构，且强力风机8出风口固定在一段，使强力风机8吹出的强力风在无障碍的状态下，直接吹开积水。
其中，通过水箱501，使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴，使碳粒子胀大而给予去除。
实施方案：
当汽车进过积水时，积水满入排气管；
汽车防进水排气管结构遇到积水时，当积水满入出烟管6时，水位传感器一7检测到水位，水位传感器一7发送电信号给强力风机8和电磁阀三10，强力风机8工作，电磁阀三1打开，使强力的风从出烟管6的一端吹入，从出烟管6的另一端吹出，强力的风将出烟管6底端的水吹开，使出烟管6可以在积水中排烟；
当积水十分深的时候，积水漫到水位传感器二12处，水位传感器二12发送电信号给强力风机8、电磁阀二9、电磁阀三10、电磁阀四11和电磁阀一2，使强力风机8关闭、电磁阀二9关闭、电磁阀三10关闭、电磁阀四11打开和电磁阀一2关闭，电磁阀二9和电磁阀三10关闭，使积水无法进行排烟管的重要部位，电磁阀四11打开，使汽车尾气从排烟管一3进入净化消音装置5，在从净化消音装置5排出；
汽车尾气进入净化消音装置5，先经过水箱501，使水箱501对汽车尾气中碳烟粒子进行有效净化，消音器502进行消音处理，使排出的尾气不会污染环境。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920808923.8
申请日:2019-05-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209855893U
授权时间:20191227
主分类号:F01N13/08
专利分类号:F01N13/08
范畴分类:28A;32B;
申请人:陈新
第一申请人:陈新
申请人地址:511458 广东省广州市南沙区东涌镇民安路72号锦绣新城一期五座1梯303房
发明人:陈新
第一发明人:陈新
当前权利人:陈新
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计