全文摘要
本实用新型公开了一种防震型物流运输箱，包括外箱体、内箱体和箱锁，外箱体和内箱体上分别设有外箱盖和内箱盖，外箱体内表面设有防震夹层，防震夹层与内箱体之间设有多个支撑柱，支撑柱的两端分别与防震夹层和内箱体固定连接，内箱体的内表面设有充气膜，外箱体与内箱体上设有贯穿两者的气孔，充气膜铺设于整个内箱体的内表面。本实用新型通过在外箱体内壁上设置防震夹层可以提高运输箱的防震性能，同时在内箱体内壁上铺设充气膜，并且膨胀后的充气膜紧贴物品外表面，对物品进行固定，保证物品在内箱体中不会左右摇晃，同时充气膜对物品还可以起减震作用，进一步保证运输物品的完好。
主设计要求
1.防震型物流运输箱，包括外箱体（1）、内箱体（2）和箱锁，外箱体（1）和内箱体（2）上分别设有外箱盖（3）和内箱盖（4），外箱体（1）与外箱盖（3）之间、内箱体（2）与内箱盖（4）之间均采用铰接方式连接，其特征在于：所述的外箱体（1）内表面设有防震夹层（5），所述的防震夹层（5）与所述的内箱体（2）之间设有空腔（9），所述的空腔（9）内设有多个支撑柱（6），所述的支撑柱（6）一端与防震夹层（5）固定连接，另一端与内箱体（2）固定连接，所述内箱体（2）的内表面设有充气膜（7），所述的充气膜（7）包括环绕四周铺设的第一充气膜（7.1）和铺设于底面的第二充气膜（7.2），外箱体（1）和内箱体（2）上还设有贯穿的气孔，所述气孔包括给第一充气膜（7.1）充气的第一气孔（8.1）和给第二充气膜（7.2）充气的第二气孔（8.2）。
设计方案
1.防震型物流运输箱，包括外箱体（1）、内箱体（2）和箱锁，外箱体（1）和内箱体（2）上分别设有外箱盖（3）和内箱盖（4），外箱体（1）与外箱盖（3）之间、内箱体（2）与内箱盖（4）之间均采用铰接方式连接，其特征在于：所述的外箱体（1）内表面设有防震夹层（5），所述的防震夹层（5）与所述的内箱体（2）之间设有空腔（9），所述的空腔（9）内设有多个支撑柱（6），所述的支撑柱（6）一端与防震夹层（5）固定连接，另一端与内箱体（2）固定连接，所述内箱体（2）的内表面设有充气膜（7），所述的充气膜（7）包括环绕四周铺设的第一充气膜（7.1）和铺设于底面的第二充气膜（7.2），外箱体（1）和内箱体（2）上还设有贯穿的气孔，所述气孔包括给第一充气膜（7.1）充气的第一气孔（8.1）和给第二充气膜（7.2）充气的第二气孔（8.2）。
2.根据权利要求1所述的防震型物流运输箱，其特征在于：所述的外箱体（1）外表面设有防滑橡胶（12）。
3.根据权利要求1所述的防震型物流运输箱，其特征在于：所述的防震夹层（5）为中空结构，空间由多个缓冲弹簧（10）支撑。
4.根据权利要求1所述的防震型物流运输箱，其特征在于：所述的支撑柱（6）为伸缩性支撑柱，包括伸缩杆和导向套筒，所述的导向套筒与防震夹层（5）固定连接，伸缩杆与内箱体（2）固定连接，导向套筒套设于所述伸缩杆外侧，所述的导向套筒与伸缩杆之间设有密珠轴承。
5.根据权利要求4所述的防震型物流运输箱，其特征在于：所述的支撑柱（6）上套设有支撑弹簧（15）。
6.根据权利要求1所述的防震型物流运输箱，其特征在于：所述的空腔（9）内填充有海绵。
7.根据权利要求1所述的防震型物流运输箱，其特征在于：所述的外箱盖（3）内表面设有压块（11），压块（11）的高度小于所述内箱盖（4）与外箱盖（3）内表面的距离，压块（11）的下表面设有橡胶（12），橡胶（12）通过胶水与压块（11）粘接在一起，且压块（11）的高度与橡胶（12）的高度之和大于内箱盖（4）与外箱盖（3）内表面的距离。
8.根据权利要求1所述的防震型物流运输箱，其特征在于：所述的内箱盖（4）上设置有硅胶垫片（4.1）。
9.根据权利要求1所述的防震型物流运输箱，其特征在于：所述的箱锁包括上锁头（13）和下锁头（14），所述的上锁头（13）位于外箱盖（3），下锁头（14）位于外箱体（1）上。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及包装运输工具领域，更具体地说是防震型物流运输箱。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由物品的产地到物品的消费地的计划、实施和管理的全过程；物流箱，也称为周转箱，作为物流中需要用到的必备物品，被广泛用于机械、轻工、电子、食品、医药、零售等行业的周转存储和包装中。
而且很对物品在运输过程中对于存储的运输箱要求很高，特别是在防震方面，然而，现有的物流箱，大都结构简单，物流箱之间叠加放置时，没有附加任何的防震和防冲击设施，在运输过程中容易晃动，易对箱内运输的物品造成一定的破坏，因此，需要开发一种物流箱，来满足上述需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种防震型物流运输箱，通过防震夹层和充气膜的配合使用，提高运输箱的防震性能以及避免物品在运输过程中左右摇晃直接与内箱体内壁碰撞，保证了运输物品的完好。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：防震型物流运输箱，包括外箱体、内箱体和箱锁，外箱体和内箱体上分别设有外箱盖和内箱盖，外箱体与外箱盖之间、内箱体与内箱盖之间均采用铰接方式连接，其特征在于：所述的外箱体内表面设有防震夹层，所述的防震夹层与所述的内箱体之间设有空腔，所述的空腔内设有多个支撑柱，所述的支撑柱一端与防震夹层固定连接，另一端与内箱体固定连接，所述内箱体的内表面设有充气膜，所述的充气膜包括环绕四周铺设的第一充气膜和铺设于底面的第二充气膜，外箱体和内箱体上还设有贯穿两者的气孔，所述气孔包括给第一充气膜充气的第一气孔和给第二充气膜充气的第二气孔。
所述的外箱体外表面设有防滑橡胶。
所述的防震夹层为中空结构，空间由多个缓冲弹簧支撑。
所述的支撑柱为伸缩杆，所述的伸缩杆固定端与防震夹层固定连接，伸缩杆的伸缩端与内箱体固定连接，伸缩杆外套设有导向套筒，所述的导向套筒与伸缩杆之间设有密珠轴承。
所述的支撑柱上套设有支撑弹簧。
所述的空腔内填充有海绵。
所述的外箱盖内表面设有压块，压块的高度小于所述内箱盖与外箱盖内表面的距离，压块的下表面设有橡胶，橡胶通过胶水与压块粘接在一起，且压块的高度与橡胶的高度之和大于内箱盖与外箱盖内表面的距离。
所述的内箱盖上设置有硅胶垫片。
所述的箱锁包括上锁头和下锁头，所述的上锁头位于外箱盖，下锁头位于外箱体上。
本实用新型的有益效果是：
1）本实用新型通过在外箱体内壁上设置防震夹层可以提高运输箱的防震性能，同时在内箱体内壁上铺设充气膜，利用气孔给充气膜充气，使其膨胀，并且膨胀至紧贴物品外表面，可以有效的对物品进行固定，保证物品在内箱体中不会左右摇晃，并且充气膜对物品还可以起减震作用，即使物品左右摇晃也可以避免物品直接与内箱体内壁碰撞，保证运输物品的完好。
2）将支撑柱设计成伸缩杆以及支撑弹簧，增强防震效果，同时在伸缩杆上设置导向套筒、伸缩杆与导向套筒之间设置密珠轴承，导向套筒对伸缩杆起导向作用，避免发生倾斜；且密珠轴承相较于滑动轴承而言，无间隙，配合更精密，在箱体整体振动时内箱体不会发生上下抖动，进一步增强防震效果，更好的保护箱体内物品不会受到损伤。
3）通过设置压块，并在压块上增加橡胶，同时保证盖合外箱盖时橡胶处于压缩状态，有利于内箱盖更好的贴合于内箱体，避免震动时物品在内箱体中上下移动冲开内箱盖。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型右视剖面结构示意图；
图3为图2中A处放大结构示意图；
图4为图2中B处放大结构示意图；
图中，1-外箱体，2-内箱体，3-外箱盖，4-内箱盖，4.1-硅胶垫片，5-防震夹层，6-支撑柱，7-充气膜，7.1-第一充气膜，7.2-第二充气膜，8-气孔，8.1-第一气孔，8.2-第二气孔，9-空腔，10-缓冲弹簧，11-压块，12-橡胶，13-上锁头，14-下锁头，15-支撑弹簧。
具体实施方式
下面将结合实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：防震型物流运输箱，包括外箱体1、内箱体2和箱锁，外箱体1和内箱体2上分别设有外箱盖3和内箱盖4，外箱体1与外箱盖3之间、内箱体2与内箱盖4之间均采用铰接方式连接，其特征在于：所述的外箱体1内表面设有防震夹层5，所述的防震夹层5与所述的内箱体2之间设有空腔9，所述的空腔9内设有多个支撑柱6，所述的支撑柱6一端与防震夹层5固定连接，另一端与内箱体固定连接，所述内箱体2的内表面设有充气膜7，所述的充气膜7包括环绕四周铺设的第一充气膜7.1和铺设于底面的第二充气膜7.2，外箱体1和内箱体2上还设有贯穿两者的气孔8，所述气孔8包括给第一充气膜7.1充气的第一气孔8.1和给第二充气膜7.2充气的第二气孔8.2，通过在外箱体1内壁上设置防震夹层5可以提高运输箱的防震性能，同时在内箱体2内壁上铺设充气膜7，利用第一气孔8.1和第二气孔8.2分别给第一充气膜7.1和第二充气膜7.2充气，使其膨胀，可以有效的对物品进行固定，保证物品在内箱体中不会在箱体内左右摇晃，充气膜7还可以对物品起减震作用，即使物品左右摇晃也可以避免物品直接与内箱体2内壁碰撞。
所述的外箱体1外表面设有防滑橡胶12，防滑橡胶12可以有效增加外箱体1外表面与地面接触时的摩擦力，保证箱体放置在光滑表面上时不会因为摩擦力太小而造成箱体滑动，以至引起碰撞，损坏箱体，造成物品的损伤。
所述的防震夹层5为中空结构，空间由多个缓冲弹簧10支撑，缓冲弹簧具有支撑以及缓冲的作用，保证在强烈震荡的情况下内箱体2不会与外箱体发生碰撞，有效的保护箱体内物品不会受到损伤，同时弹簧具有复位的功能，有效的控制内箱体2与外箱体1内壁之间的距离。
所述的支撑柱6为伸缩杆，所述的伸缩杆固定端与防震夹层5固定连接，伸缩杆的伸缩端与内箱体2固定连接，伸缩杆外套设有导向套筒，所述的导向套筒与伸缩杆之间设有密珠轴承，进一步增强防震效果，更好的保护箱体内物品不会受到损伤，并且密珠轴承相较于滑动轴承而言，无间隙，配合更精密，在箱体整体振动时内箱体不会发生上下抖动。
所述的支撑柱6上套设有支撑弹簧15，对伸缩杆起引导作用避免在压缩或者伸出时出现倾斜，同时使防震夹层5与内箱体2连接更为牢固。
所述的空腔9内填充有海绵。
所述的外箱盖3内表面设有压块11，压块11的高度小于所述内箱盖4与外箱盖3内表面的距离，压块11的下表面设有橡胶12，橡胶12通过胶水与压块11粘接在一起，且压块11的高度与橡胶12的高度之和大于内箱盖4与外箱盖3内表面的距离，保证盖合外箱盖3时橡胶12处于压缩状态，有利于内箱盖4更好的贴合于内箱体2，避免震动时物品在内箱体2中上下移动冲开内箱盖。
所述的内箱盖4上设置有硅胶垫片4.1，当在对第二充气膜7.2进行充气固定时，物品接触内箱盖，硅胶垫片4.1可以起到缓冲作用，更好的保护物品，避免损伤。
所述的箱锁包括上锁头13和下锁头14，所述的上锁头13位于外箱盖3，下锁头14位于外箱体1上，有效的使外箱盖3与外箱体1紧密贴合，盖合时操作简单，锁死打开方便。
本实用新型使用操作过程如下：将物品放入运输箱中，并分别盖合上内箱盖4和外箱盖3，通过箱锁将外箱盖3与外箱体1锁死，然后先通过第二气孔8.2对第二充气膜7.2充气，使物品上下被挤压在第二充气膜7.2与硅胶垫片4.1之间实现固定，再对第一充气膜7.1充气至压紧物品（充气时可以根据充气设备观察到充气膜内部的压强），实现物品的四周固定，避免物品前后左右晃动，全部步骤完成，即可装车进行运输。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920095707.3
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:51(四川)
授权编号:CN209410748U
授权时间:20190920
主分类号:B65D 55/14
专利分类号:B65D55/14;B65D81/05;B65D25/10;B65D81/07
范畴分类:34B;
申请人:四川职业技术学院
第一申请人:四川职业技术学院
申请人地址:629000 四川省遂宁市船山区河东新区学府路1号
发明人:陈俊杰
第一发明人:陈俊杰
当前权利人:四川职业技术学院
代理人:李坤
代理机构:51255
代理机构编号:成都厚为专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：充气膜论文;