论文摘要
为了分析在静水压力下隧道开挖对河底滑坡体的影响,采用三维有限元数值模拟方法建立了分析模型。研究结果表明:在河底滑坡体中进行隧道开挖将导致滑坡体顶部发生沉降,随着静水压力的增加,滑坡体顶部的沉降值与隧道顶部沉降值均逐渐增加。在隧道施工过程中,建立了相应工况的数值模拟,发现土体应力最大值一般出现在隧道入口处的隧道顶部。研究成果可为河底滑坡体中修建隧道等工程提供一定理论依据,防止滑坡等地质灾害的发生。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李胜楠,张治国,冯驹
关键词: 隧道,滑坡体,变形影响,数值模拟
来源: 中国水运(下半月) 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 地质学,工业通用技术及设备,公路与水路运输
单位: 上海理工大学环境与建筑学院,山东省海洋生态环境与防灾减灾重点实验室
基金: 国家自然科学基金项目(41772331),山东省海洋生态环境与防灾减灾重点实验室课题(201703)
分类号: U455.4;P642.22
页码: 92-94
总页数: 3
文件大小: 14278K
下载量: 39
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