论文摘要
结合新建北京至沈阳铁路客运专线胡营西山隧道下穿既有张家口至唐山重载铁路刘杖子隧道的工程实例,对硬质岩层区新建客运专线铁路隧道的爆破控制措施进行研究,提出确保既有重载铁路隧道正常运营的振速控制标准;通过对新建客运专线铁路隧道施工期间产生的爆破振动进行深入分析,确定了其对既有重载铁路隧道结构安全的影响范围;实际施工结果验证了该措施的合理性,确保了既有重载铁路隧道的正常运营。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 段铮
关键词: 客运专线隧道,爆破控制措施,试验研究,既有重载铁路隧道,硬质岩层区,下穿
来源: 现代隧道技术 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 工业通用技术及设备,公路与水路运输
单位: 中国铁路设计集团有限公司
分类号: U455.6
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.S2.074
页码: 515-524
总页数: 10
文件大小: 1370K
下载量: 21
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