全文摘要
本实用新型公开了一种机箱外壳，涉及电器配件技术领域，解决了现有机箱外壳拆装不便的问题。技术方案为一种机箱外壳，包括一个机箱围框和两个机箱端盖，两个所述机箱端盖分别套接于所述机箱围框的两端开口位置，所述机箱端盖上还穿设有螺纹连接于所述机箱围框的连接螺钉。本实用新型结构合理，通过两个螺钉即可对机箱外壳整体进行固定安装，使得机箱外壳整体拆装方便。
主设计要求
1.一种机箱外壳，其特征在于：包括一个机箱围框（1）和两个机箱端盖（2），两个所述机箱端盖（2）分别套接于所述机箱围框（1）的两端开口位置，所述机箱端盖（2）上还穿设有螺纹连接于所述机箱围框（1）的连接螺钉（3）。
设计方案
1.一种机箱外壳，其特征在于：包括一个机箱围框（1）和两个机箱端盖（2），两个所述机箱端盖（2）分别套接于所述机箱围框（1）的两端开口位置，所述机箱端盖（2）上还穿设有螺纹连接于所述机箱围框（1）的连接螺钉（3）。
2.根据权利要求1所述的一种机箱外壳，其特征在于：所述机箱端盖（2）上设置有安置孔（4），所述连接螺钉（3）的端帽部分位于所述安置孔（4）内。
3.根据权利要求1所述的一种机箱外壳，其特征在于：所述机箱围框（1）沿其两端开口方向被分为两部分，且两部分的相接位置处各设置有卡槽（5）和卡条（6），所述卡条（6）卡嵌配合于所述卡槽（5）。
4.根据权利要求3所述的一种机箱外壳，其特征在于：所述卡槽（5）的槽口宽度小于其槽内宽度，且所述卡条（6）对应设置为相应的形状。
5.根据权利要求3所述的一种机箱外壳，其特征在于：所述卡条（6）的一端还设置有定位块（7），所述定位块（7）的端部大于所述卡条（6）的端部，所述卡槽（5）的端部设置有用于卡嵌所述定位块（7）的定位槽（8），且所述卡条（6）于所述定位块（7）卡嵌配合于所述定位槽（8）时完全卡嵌于所述卡槽（5）内。
6.根据权利要求1所述的一种机箱外壳，其特征在于：所述机箱围框（1）的内壁上设置有限位杆（9），所述限位杆（9）的端部设置有沿其轴向设置的螺纹孔（10）。
7.根据权利要求1所述的一种机箱外壳，其特征在于：所述机箱端盖（2）背向所述机箱围框（1）一面的中部呈凹陷状。
8.根据权利要求3所述的一种机箱外壳，其特征在于：所述机箱围框（1）的外壁上设置有纵向加强筋（11），所述机箱围框（1）的内壁上设置有横向加强筋（12），所述纵向加强筋（11）和所述横向加强筋（12）的轴向垂直。
9.根据权利要求8所述的一种机箱外壳，其特征在于：所述卡条（6）和所述卡槽（5）卡嵌配合时的连接线处与所述纵向加强筋（11）的筋线重合。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电器配件技术领域，特别涉及一种机箱外壳。
背景技术
电器在工作的时候，通常都是几个甚至多个电器配件联合进行的，由于电器配件之间都是相互独立或者是通过电线等进行连接的，如此为了保持配件之间能够集中，同时为了防止电线等发生缠绕等，通常通过设置机箱外壳将各配件放置到一起，从而防止发生碰撞或者缠绕等。
例如公告号为CN202650552U的专利，公开了一种仪器仪表的外壳机箱，包括外壳侧板，该机箱还包括一个机箱内胆，所述机箱内胆包括左右两侧框架，每侧框架包括四个铝合金包角、两根横梁及两根侧梁，两侧框架之间通过内胆侧板相连接，内胆侧板上固定设置侧板梁，铝合金包角与横梁、侧梁之间采用螺钉连接，侧板梁与侧梁为螺钉连接，外壳侧板在仪器安装任务完成后采用螺钉安装在机箱内胆上。
上述机箱的各部件之间都采用螺钉连接，所以在进行机箱组或拆卸时需要对多个螺钉逐个安装或是拆卸，从而使得机箱的组装和拆卸操作麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种方便拆装的机箱外壳。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种机箱外壳，包括一个机箱围框和两个机箱端盖，两个所述机箱端盖分别套接于所述机箱围框的两端开口位置，所述机箱端盖上还穿设有螺纹连接于所述机箱围框的连接螺钉。
通过采用上述方案，在进行组装时，将两个机箱端盖分别盖住机箱围框的两端开口，然后旋上连接螺钉对机箱端盖和机箱围框进行连接固定，由于机箱端盖是套接在机箱围框的开口端，所以在两者之间设置一个连接螺钉即可防止机箱端盖从机箱围框上退出，从而两个机箱端盖只需两个连接螺钉即可安装固定到机箱围框上，从而使得机箱外壳整体的拆装方便。
本实用新型进一步设置为：所述机箱端盖上设置有安置孔，所述连接螺钉的端帽部分位于所述安置孔内。
通过采用上述方案，在机箱端盖上设置安置孔，并将连接螺钉的端帽部分设置在安置孔内，使得连接螺钉不暴露在外，从而避免连接螺钉卡住其他一些物品或是刮伤人体。
本实用新型进一步设置为：所述机箱围框沿其两端开口方向被分为两部分，且两部分的相接位置处各设置有卡槽和卡条，所述卡条卡嵌配合于所述卡槽。
通过采用上述方案，机箱围框为一个整体时，加工比较困难，在机箱围框内安装一些零件也较为不便，所以为了方便，箱子在加工时一般分为多个部分，利用机器对板材进行弯折切割后，再进行组装，所以将机箱围框分为了两部分以方便生产，且通过卡条和卡槽的配合作用，能够使得两部分快速的进行拆装。
本实用新型进一步设置为：所述卡槽的槽口宽度小于其槽内宽度，且所述卡条对应设置为相应的形状。
通过采用上述方案，将卡槽的槽口宽度设置为小于其槽内宽度，则卡槽整体类似为一个燕尾槽，将卡条设置为对应的形状，则卡条从卡槽的一端卡嵌进卡槽内后，连接的两部分不易背向脱离，从而提高机箱围框两部分的整体性。
本实用新型进一步设置为：所述卡条的一端还设置有定位块，所述定位块的端部大于所述卡条的端部，所述卡槽的端部设置有用于卡嵌所述定位块的定位槽，且所述卡条于所述定位块卡嵌配合于所述定位槽时完全卡嵌于所述卡槽内。
通过采用上述方案，在将机箱围框的两部分拼接成一个整体时，不方便确定两个部分的连接位置，从而使得两部分容易错开滑落，而加大拼接组装时的难度，所以设置了定位块和对应的定位槽，在对两部分进行拼接时，将卡条的一端逐渐插进卡槽内，直至定位块嵌入定位槽内，此时定位块抵接在卡槽的端部以进行限位，从而能够快速的确定两部分的拼接位置并使两部分在拼接后不易相互脱离。
本实用新型进一步设置为：所述机箱围框的内壁上设置有限位杆，所述限位杆的端部设置有沿其轴向设置的螺纹孔。
通过采用上述方案，在机箱围框的内壁上设置限位杆，限位杆能够卡住一些零件以方便零件的定位固定，而在限位杆上设置螺纹孔，从而方便在限位杆上螺纹连接一些螺钉以对零件进行固定，从而起到方便固定安装零件的效果。
本实用新型进一步设置为：所述机箱端盖背向所述机箱围框一面的中部呈凹陷状。
通过采用上述方案，将机箱端盖背向机箱围框一面的中部位置设置为凹陷状，则机箱外壳的机箱端盖一面放置在地面上时，机箱端盖和地面的接触位置就其周围一圈，避免机箱端盖的其他位置卡到一些杂物，以此来提高机箱外壳放置在地面上时的稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述机箱围框的外壁上设置有纵向加强筋，所述机箱围框的内壁上设置有横向加强筋，所述纵向加强筋和所述横向加强筋的轴向垂直。
通过采用上述方案，在机箱围框的外壁上设置一些纵向加强筋，在机箱围框的内壁上设置一些横向加强筋，通过加强筋可以加强机箱围框的结构强度，避免机箱围框受力时发生弯曲变形。
本实用新型进一步设置为：所述卡条和所述卡槽卡嵌配合时的连接线处与所述纵向加强筋的筋线重合。
通过采用上述方案，将卡条和卡槽卡嵌配合时的连接线处设置为和纵向加强筋的筋线重合，则从外观上难以直接看出机箱围框是由两部分拼接而成的，隐藏了连接缝隙，使得机箱外壳的整体外观更加美观。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：将机箱外壳分为一个机箱围框和两个机箱端盖，并且将机箱围框设置为由两部分拼接而成，通过一个螺钉即可将机箱围框和机箱端盖的位置相对固定，整体只需两个螺钉即可进行固定，使得机箱外壳整体的拆装方便。
附图说明
图1是实施例的总体结构示意图；
图2是实施例结构的爆炸图。
附图标记：1、机箱围框；2、机箱端盖；3、连接螺钉；4、安置孔；5、卡槽；6、卡条；7、定位块；8、定位槽；9、限位杆；10、螺纹孔；11、纵向加强筋；12、横向加强筋。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
结合图1和图2所示，一种机箱外壳，包括一个机箱围框1，以及套接在机箱围框1两端以盖住其两端开口的机箱端盖2，机箱端盖2套接在机箱围框1外，所以机箱端盖2的周边凸出机箱围框1。
机箱围框1沿其两端开口方向被分为两部分，并且这两部分的相接边处各设置有一根卡条6和一个卡槽5，在进行拼接时，这两部分上的卡条6分别卡嵌在对方的卡槽5内。并且，卡槽5的槽口宽度小于其槽内宽度，卡条6设置为对应的形状，使得卡条6卡嵌在卡槽5内后机箱围框1的两部分不易相互背向脱离。
在卡条6的一端还设置有定位块7，在卡槽5的一端对应设置有定位槽8，定位块7的端部大于卡条6的端部。由于卡槽5的槽口宽度小于其槽内宽度，且卡条6设置为对应的形状，则卡条6在卡进卡槽5内时，需要将卡条6从卡槽5的一端插入卡槽5内，此时卡条6嵌入卡槽5的位置不容易控制，卡条6容易直接从卡槽5的另一端穿出，所以在卡条6的端部设置定位块7，在卡槽5的端部设置定位槽8，在将卡条6从卡槽5的一端插入其内时，定位块7能够抵接在卡槽5的端部并嵌设在定位槽8内以对卡条6的位置进行定位，使得卡条6此时刚好嵌设在卡槽5内，使得机箱围框1的两部分刚好拼接。
在机箱围框1的两侧外壁上还设置有多根纵向加强筋11，在机箱围框1的内壁上设置有多根横向加强筋12，通过纵向加强筋11和横向加强筋12来加强机箱围框1的抗压能力。机箱围框1的内壁上还设置有多根限位杆9，通过限位杆9的限位作用，方便卡住零件以对零件进行定位固定，同时，在限位杆9的端部还设置有沿其轴向设置的螺纹孔10以方便螺钉螺纹连接在限位杆9上，从而方便固定零件。并且，为了美观，将卡条6和卡槽5的连接处缝隙安排和纵向加强筋11的筋线重合。
为了固定机箱端盖2和机箱围框1，在机箱端盖2上穿设了连接螺钉3螺纹连接在机箱围框1上以对两者之间进行连接固定，本实施例中在每个机箱端盖2上穿设了四个连接螺钉3。在机箱端盖2上还设置有安置孔4，连接螺钉3的端帽设置在安置孔4内，通过设置安置孔4以避免连接螺钉3暴露在外而刮到其他物品。
此外，机箱端盖2背向机箱围框1一面的中部位置设置为凹陷状。当机箱端盖2放置在地面上时，由于机箱端盖2中部凹陷，所以机箱端盖2和地面的接触面仅为机箱端盖2周围一圈，从而提高机箱外壳放置在地面上时的稳定性，避免机箱端盖2的中部卡到别的物体而造成放置不稳。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920306363.6
申请日:2019-03-12
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209787585U
授权时间:20191213
主分类号:H05K5/00
专利分类号:H05K5/00;H05K5/02
范畴分类:39D;
申请人:嘉兴蓝图机箱有限公司
第一申请人:嘉兴蓝图机箱有限公司
申请人地址:314306 浙江省嘉兴市海盐县通元镇育才村工业区4号地块
发明人:马小兵
第一发明人:马小兵
当前权利人:嘉兴蓝图机箱有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计