镀铬活塞杆表层裂纹分析与解决

论文摘要

本文分析了伺服作动器活塞杆表层裂纹形成的机理,确定了活塞杆表层裂纹的性质和产生原因,以及裂纹的深度范围。采用具有压应力的爆炸喷涂WC/Co工艺代替电镀硬铬工艺解决活塞杆因深度裂纹而报废的问题,制定了可行的维修方案和技术路线,并确定了维修工序和参数。结果表明,修复的活塞杆满足图样尺寸及技术要求,经综合性能比较及磨合实验验证,WC/Co涂层优于电镀硬铬层。

论文目录

• 1 表层裂纹分析
•   1.1 磁粉检测
•   1.2 断口宏微观观察
•   1.3 金相观察
•   1.4 能谱分析
•   1.5 硬度检测
•   1.6 表层裂纹分析与讨论
• 2 解决措施和效果
•   2.1 活塞杆修复
•   2.2 涂层性能评价
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 高继文,刘洲

关键词: 表层裂纹,爆炸喷涂,碳化钨

来源: 电镀与精饰 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 无机化工,航空航天科学与工程,电力工业

单位: 国营芜湖机械厂,北京航空材料研究院

分类号: V267;TQ153

页码: 43-48

总页数: 6

文件大小: 4077K

下载量: 57