辅助进气激励器强化喷流混合的数值模拟

论文摘要

对采用高动量的辅助进气激励器和"常规"激励器强化的高速、大尺度喷流混合进行了数值模拟研究。对比了辅助进气激励器和"常规"激励器吹气射流对流向涡、喷流拍动、阻塞面积的影响,分析了合成射流强化喷流混合的流动滞后现象。结果表明:合成射流强化喷流混合中的辅助进气激励器在吹气时间、吹气动量、峰值动量比方面要明显优于"常规"激励器。合成射流强化喷流混合由激励器迟滞和流场迟滞两部分组成。"常规"激励器和辅助进气激励器射流峰值动量都滞后于活塞峰值速度时刻19.5%,流场滞后峰值动量时刻5%左右。相比于"常规"激励器,采用辅助进气激励器的"小突片"堵塞面积较大,强化喷流混合的效果更好。

论文目录

• 1 物理模型及数值计算方法
•   1.1 计算域、边界条件及网格
•   1.2 控制方程
•   1.3 动网格模型
•   1.4 湍流模型
• 2“常规”、辅助进气激励器喷流强化混合的流场分析
•   2.1“常规”、辅助进气激励器特性
•   2.2 合成射流强化喷流混合的流场分析
•   2.3 合成射流强化喷流混合的迟滞
•   2.4 流向涡
•   2.5 拍动
•   2.6 堵塞面积
•   2.7 喷流中心线温度分布
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 洪亮,额日其太,宫建,张玉东

关键词: 合成射流,强化喷流混合,辅助进气激励器,流动控制,流向涡

来源: 航空动力学报 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中国航天科技集团有限公司中国航天空气动力技术研究院研发中心,北京航空航天大学能源与动力工程学院

基金: 国家自然科学基金（11572027)

分类号: V218

DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.12.003

页码: 2549-2558

总页数: 10

文件大小: 668K

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