关键词：港口航道；海岸工程；应用；发展
1、我国港口航道与海岸工程发展现状分析
随着世界市场和我国市场的联系日益密切，整个世界的经济朝着一体化的方向发展，我国经济也呈现出快速的发展趋势，这就使得我国沿海港口的工作十分的忙碌，呈现出一幅欣欣向荣的模样，这使得我国港口进入了一个有着极为光明前途的繁荣期。在水路交通中，航道与海岸工程作为交通的主要枢纽，其规模和吞吐量在不断的增长。我国在世界港口的吞吐量中占有主要地位。随着我国港口数量不断增多、规模不断扩大，我国的港口结构也随之发生变化、我国港口的综合能力能够适应国民经济发展的要求，在许多港口航道的建设中，部分重要港口的现代化信息网络已经完善，重要的港口已经实现了现代化建设。加强我国重要航道与海岸工程建设，推进其发展对于我国水运事业的发展起着重要的作用。
2、港口航道与海岸工程的应用
2．1完善港口和航道的综合系统
不断完善我国航海运输系统的建设，针对不同运输的物资采取不同的航道运输方式，提高我国港口航道的建设，提升整个航道工作的服务性能，对于我国经济发展起者十分重要的作用。同时，我们需要注意的是，强化整个体系，改善航道的布局安排，统筹整合航道的发展，能够发挥水运所具有的独特优势。国家可以颁布一些优惠性政策鼓励航运的发展、从而拉近我国与世界航运之间的距离。
2.2加强对航道的具体所究
在我国进行航运的工程建设过程中，要坚持统筹的设计理念，根据港口所在区域、港口所面对的具体环境等因素，充分考虑，按照综合型开发的原则，确定整个港口航道的具体施工手段和措施，从而实现经济收益最大化，另外，施工人员必须要确保端正的施工态度，保证使用材料十分合格，并且严格按照标准进行施工，只有这样才能保证航道工程的质量达到合格的标准。我们要从思想上理解整个航道施工的具体理念，并且了解工程的质量对整个港口道所产生的形响，保证是巩固航道中不会出现任何的错误，提升质量的同时，有针对性的采取手段和措施，解决航道施工和建设过程中所存在着各种问题。同时，加强整个航道的反复检验，针对中间出现的错误给予及时的改正，确保整个施工过程的损失控制在一定范围之内。
2.3环保理念下的施工保护
2.3.1设计科学合理的港口航道疏浚方案。首先认真仔细的察看港口道附近的环状况，分析污染中底泥产生的原因及特点，并调查相应的资料，对水底沉积物进行初步的预算，然后再对所得结果进行一个综合的评价，依照结果制定科学合理的港口航道疏浚方案。各个环节的设计工作都要依次进行，合理划分港口航道疏浚工程的规模及范围，选择科学合理的施工方法及恰当的作业船只、设备。在坚持环保理念的前提下，制定港口就航道疏浚各个环节的管理规定，尽量减小港口航道的疏浚工作带来的污染。
2.3.2设计科学合理的施工工艺。选择合适的挖掘尺及挖掘工艺。①对挖槽边坡分层进行施工处理，处理过程中要避免出现死角，多关注重叠的地方。②要事先做好开挖断面图，这样就可以在发现漏挖之后及时调整船位，进行第二次开挖。在挖槽深度的选择中要注意进行试挖，通过对试挖得到的数据进行分析，计算出抓斗的下放深度，保证有个足够合理的下挖深度。施工超深要根据挖泥泄以及回於表现来确定，所以超深的选择也要依据试挖所得的数据，同时超深也要随着施工状况及时作出调整。施工过程中，要先从上层以及回於小的地方开挖，后开挖底层和回於严重的地方。且要尽量减小最下面一层的开挖厚度，速度也要尽量减缓，最后根据施工工期预留一定的回於超深。
2.3.3科学处理污染底泥以及疏浚弃土。首先要科学处理余水，对于疏浚底泥余水中的大量污染颗粒，可利用自然沉降的方式将颗粒物除去，对余水水质的提高有一定作用。接着要合理堆放污染底泥，对污染底泥进行封闭式堆放，并通过生物性修整对方法污染底泥进行集中处理。对于港口航道疏浚残留的弃土应进行最大化的利用，可将其用于建筑工程，可将其回填，可将其固体化，也可利用它对海岸线进行控制，较少其侵蚀现象，还可以将其运用到野生动物栖息地的扩建。疏浚弃土中非污染原生土壤中含有有机元素及些微量元素，是一种品质上乘的肥料，因此可以考虑将其运输至田地中，不仅解决了疏没弃土的堆放问题、也改善了土壤质量。
3、港口航道与海岸工程发展
3．1建设临港工业
以往仅从腹地货源来衡量港口的发展，但随着工业化的发展人们逐渐认识到临港工业对发展港口有重大意义。因此，许多港口城市开始重新布局工业，将工业战略性地转移至港口附近，形成临港工业区。通过发展重工、石油化工、电子等工业，加大原材料、成品和半成品的运输需求，从而推动港口发展。
3．2建设物流中心
人们已认识到，港口不仅仅是水陆货物的交接转运点，而且是物资流通系统中的重要环节。物资在这个节点中进行汇集、重组分配、发散。港口仅仅是集疏运环节的一个部分，要使港口发展还必须使物流畅通，但物流往往又是随机变化的。设置物流中心，可将不规则变化的物流调整、储存、分发，变成准恒定货流，保证港口正常有序运转，又可进一步吸引物资。
参考文献：
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