磁悬浮列车的展示设备论文和设计-成艳霞

全文摘要

本实用新型提供了一种磁悬浮列车的展示设备,该磁悬浮列车的展示设备包括:两段电磁悬浮组件,平行间隔设置,并且每段电磁悬浮组件包括多组电磁铁,每组电磁铁由一块磁浮控制电路板提供励磁电流;两组托架,每组托架固定一段电磁悬浮组件,并且托架与电磁悬浮组件限定出用于容纳导轨以及磁浮间隙的空间;以及防滚梁,连接于两组托架之间。本方案的磁悬浮列车的展示设备,整体车架结构与磁悬浮列车的结构相近,互相之间解耦,实现单独控制,各点悬浮平稳,整车悬浮稳定,满足了对整个磁悬浮系统复杂运动的展示要求。

主设计要求

1.一种磁悬浮列车的展示设备,其特征在于包括:两段电磁悬浮组件,平行间隔设置,并且每段所述电磁悬浮组件包括多组电磁铁,每组所述电磁铁由一块磁浮控制电路板提供励磁电流;两组托架,每组所述托架固定一段所述电磁悬浮组件,并且所述托架与所述电磁悬浮组件限定出用于容纳导轨以及磁浮间隙的空间;以及防滚梁,连接于两组所述托架之间。

设计方案

1.一种磁悬浮列车的展示设备,其特征在于包括:

两段电磁悬浮组件,平行间隔设置,并且每段所述电磁悬浮组件包括多组电磁铁,每组所述电磁铁由一块磁浮控制电路板提供励磁电流;

两组托架,每组所述托架固定一段所述电磁悬浮组件,并且所述托架与所述电磁悬浮组件限定出用于容纳导轨以及磁浮间隙的空间;以及

防滚梁,连接于两组所述托架之间。

2.根据权利要求1所述的磁悬浮列车的展示设备,其特征在于

每段所述电磁悬浮组件包括:两组所述电磁铁,分别布置于所述电磁悬浮组件靠近端部的位置处。

3.根据权利要求1所述的磁悬浮列车的展示设备,其特征在于每组所述托架包括间隔设置的多个承载件,每个承载件包括:

第一横向部,其顶部设置所述电磁悬浮组件;

竖向部,从所述第一横向部远离于另一组电磁悬浮组件的一端向上延伸;

第二横向部,从所述竖向部的顶部横向延伸,并与所述第一横向部相对设置。

4.根据权利要求3所述的磁悬浮列车的展示设备,其特征在于

每组所述托架包括两个承载件,分别连接于一段所述电磁悬浮组件的两端。

5.根据权利要求4所述的磁悬浮列车的展示设备,其特征在于

所述防滚梁连接于相对的两个承载件的第二横向部之间。

6.根据权利要求3所述的磁悬浮列车的展示设备,其特征在于还包括:

厢座,设置于所述托架的第二横向部的上方。

7.根据权利要求6所述的磁悬浮列车的展示设备,其特征在于

所述磁浮控制电路板布置于所述厢座上。

8.根据权利要求1所述的磁悬浮列车的展示设备,其特征在于还包括:

电源模块,分别与多组所述电磁铁的磁浮控制电路板连接,用于提供电能。

9.根据权利要求1所述的磁悬浮列车的展示设备,其特征在于还包括:

多个间隙传感器,每个所述间隙传感器用于测量一组所述电磁铁的磁浮间隙,并与该组电磁铁的磁浮控制电路板连接。

10.根据权利要求1所述的磁悬浮列车的展示设备,其特征在于还包括:

多个电流传感器,每个所述电流传感器与一所述磁浮控制电路板相连,以测量该磁浮控制电路板输出的励磁电流。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及磁悬浮技术,特别是涉及磁悬浮列车的展示设备。

背景技术

磁悬浮交通是一种采用无接触的电磁悬浮、导向的新型的交通运输方式。磁悬浮科技感较强,具有较好的科普宣传功能,然而磁悬浮列车的结构复杂、重量较大,并不便于展示。

因此磁悬浮列车的展示设备(或称为磁悬浮展车),是用于宣传和展示磁悬浮技术重要设备,特别是随着北京S1线等磁悬浮线路的陆续上线运行,更需要一种更加直观和便于体现磁浮技术的展示设备。现有技术中尚未提供这样的展示设备。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供一种磁悬浮列车的展示设备,以便直观动态地展示磁悬浮技术。

本实用新型一个进一步的目的是要使得磁悬浮列车的展示设备实现多点悬浮,实现复杂运动悬浮展示。

特别地,本实用新型提供了一种磁悬浮列车的展示设备,该磁悬浮列车的展示设备包括:两段电磁悬浮组件,平行间隔设置,并且每段电磁悬浮组件包括多组电磁铁,每组电磁铁由一块磁浮控制电路板提供励磁电流;两组托架,每组托架固定一段电磁悬浮组件,并且托架与电磁悬浮组件限定出用于容纳导轨以及磁浮间隙的空间;以及防滚梁,连接于两组托架之间。

可选地,每段电磁悬浮组件包括:两组电磁铁,分别布置于电磁悬浮组件靠近端部的位置处。

可选地,每组托架包括间隔设置的多个承载件,每个承载件包括:第一横向部,其顶部设置电磁悬浮组件;竖向部,从第一横向部远离于另一组电磁悬浮组件的一端向上延伸;第二横向部,从竖向部的顶部横向延伸,并与第一横向部相对设置。

可选地,每组托架包括两个承载件,分别连接于一段电磁悬浮组件的两端。

可选地,防滚梁连接于相对的两个承载件的第二横向部之间。

可选地,磁悬浮列车的展示设备还包括:厢座,设置于托架的第二横向部的上方。

可选地,磁浮控制电路板布置于厢座上。

可选地,磁悬浮列车的展示设备还包括:电源模块,分别与多组电磁铁的磁浮控制电路板连接,用于提供电能。

可选地,磁悬浮列车的展示设备还包括:多个间隙传感器,每个间隙传感器用于测量一组电磁铁的磁浮间隙,并与该组电磁铁的磁浮控制电路板连接。

可选地,磁悬浮列车的展示设备还包括:多个电流传感器,每个电流传感器与一磁浮控制电路板相连,以测量该磁浮控制电路板输出的励磁电流。

本实用新型的磁悬浮列车的展示设备,每段电磁悬浮组件包括多组电磁铁,每组电磁铁由一块磁浮控制电路板提供励磁电流,互相之间解耦,实现单独控制,各点悬浮平稳,整车悬浮稳定,满足了对整个磁悬浮系统复杂运动的展示要求。

进一步地,本实用新型的磁悬浮列车的展示设备,整体车架结构与磁悬浮列车的结构相近,展示效果良好。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:

图1是根据本实用新型一个实施例的磁悬浮列车的展示设备的车架示意图;

图2是图1所示的磁悬浮列车的展示设备的车架的主视图;

图3是图1所示的磁悬浮列车的展示设备的车架的侧视图;

图4是根据本实用新型一个实施例的磁悬浮列车的展示设备的顶视图;以及

图5是根据本实用新型一个实施例的磁悬浮列车的展示设备的示意框图。

具体实施方式

图1至3是根据本实用新型一个实施例的磁悬浮列车的展示设备10的车架不同角度示意图;图4是根据本实用新型一个实施例的磁悬浮列车的展示设备10的顶视图,图5是根据本实用新型一个实施例的磁悬浮列车的展示设备10的示意框图。图4、5示出了图1至3中未示出的电源模块170、磁浮控制电路板160、电流传感器190、间隙传感器180。

该磁悬浮列车的展示设备10一般性地包括:两段电磁悬浮组件110、两组托架、防滚梁140、多块磁浮控制电路板160。两段电磁悬浮组件110平行间隔设置,并且每段电磁悬浮组件110包括多组电磁铁111,每组电磁铁111由一块磁浮控制电路板160提供励磁电流。两段电磁悬浮组件110分别于平行的导轨210对应设置。

每组托架120用于固定一段电磁悬浮组件110,并且托架120与电磁悬浮组件110限定出用于容纳导轨210以及磁浮间隙的空间。导轨210可以为磁悬浮常用的F轨。

防滚梁140,连接于两组托架120之间,将两段电磁悬浮组件110以及两组托架120固定在一起。

该磁悬浮列车的展示设备10,每段电磁悬浮组件110包括多组电磁铁111,每组电磁铁111由一块磁浮控制电路板160提供励磁电流,互相之间解耦,实现单独控制,各点悬浮平稳,整车悬浮稳定,满足了对整个磁悬浮系统复杂运动的展示要求。

每段电磁悬浮组件110包括两组电磁铁111,分别布置于电磁悬浮组件110靠近端部的位置处。也即该磁悬浮列车的展示设备10可以具有四组电磁铁111,分别布置在展示设备10的四角,通过分别独立悬浮,使得展示设备10整体悬浮。

每组托架120包括间隔设置的多个承载件130,每个承载件130包括:第一横向部131,其顶部设置电磁悬浮组件110;竖向部132,从第一横向部131远离于另一组电磁悬浮组件110的一端向上延伸;第二横向部133,从竖向部132的顶部横向延伸,并与第一横向部131相对设置。

每组托架120可以包括两个承载件130,分别连接于一段电磁悬浮组件110的两端。也即承载件130可以布置在展示设备10的四个边角。

防滚梁140可以连接于相对的两个承载件130的第二横向部133之间,通过铆接、焊接、螺接等方式固定托架120。

磁悬浮列车的展示设备10还包括:厢座150、电源模块170、间隙传感器180、电流传感器190。

电源模块170分别与多组电磁铁111的磁浮控制电路板160连接,用于提供励磁电流所需的电能。每个间隙传感器180用于测量一组电磁铁111的磁浮间隙,并与该组电磁铁111的磁浮控制电路板160连接。每个电流传感器190与一磁浮控制电路板160相连,以测量该磁浮控制电路板160输出的励磁电流。

磁浮控制电路板160根据间隙传感器180测量的磁浮间隙以及电流传感器190测量的励磁电流调整励磁电流,使得展示设备10整体悬浮。

厢座150可以的第二横向部133的上方。磁浮控制电路板160以及电源模块170布置于厢座150上。磁浮控制电路板160以及电源模块170可以分散在厢座150的不同位置,使得厢座150的重力分布均匀。

经过对本实施例的磁悬浮列车的展示设备10的小批试制,产品总体运行平稳稳定,展示效果极佳,达到了为磁悬浮列车的进一步推广提供直观地展示的效果。

至此,本领域技术人员应认识到,虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例,但是,在不脱离本实用新型精神和范围的情况下,仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此,本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

设计图

磁悬浮列车的展示设备论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920123405.2

申请日:2019-01-24

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:11(北京)

授权编号:CN209729275U

授权时间:20191203

主分类号:G09B25/00

专利分类号:G09B25/00;G09B23/18

范畴分类:15E;

申请人:北京天路时代电气设备有限责任公司

第一申请人:北京天路时代电气设备有限责任公司

申请人地址:100040 北京市丰台区三顷地甲3号4号楼三层

发明人:成艳霞;杨登峰;耿俊利;赵志勇;王俊平;吴雅静;闫文凤;张学山;周晖

第一发明人:成艳霞

当前权利人:北京天路时代电气设备有限责任公司

代理人:薛峰;刘长江

代理机构:11391

代理机构编号:北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  

磁悬浮列车的展示设备论文和设计-成艳霞
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