导读:本文包含了自升式海洋平台论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:平台,海洋,装置,齿轮箱,海流,插销,载荷。
自升式海洋平台论文文献综述写法
翟立伟[1]（2019）在《海洋自升式钻井平台插桩风险分析》一文中研究指出海洋自升式钻井平台具有稳定性强、移动灵活等特点,同时也对平台插桩作业提出了较高要求。文章将对海洋自升式钻井平台的插桩风险进行研究,首先对其技术特点及发展现状进行分析,进而从海洋环境风险、工程调查风险、平台穿刺风险、插桩操作风险、设备运行风险等方面展开具体研究,为相关工程提供参考。(本文来源于《化学工程与装备》期刊2019年12期）
张威,徐召,潘丕博[2]（2019）在《海洋自升式钻井平台精就位风险及控制》一文中研究指出随着海洋石油的持续开发,对钻井平台就位的精度提出更高的要求,精就位作业的风险随之加大。本文从前期地质资料要求到精就位作业结束整个过程,对自升式钻井平台精就位作业各阶段的关键环节和风险点进行逐一解析,提出实施方案和解决措施,有效的保障了精就位作业的安全。(本文来源于《辽宁化工》期刊2019年11期）
胡如月[3]（2019）在《埃及物流实现海工领域新突破》一文中研究指出本报讯 记者 胡如月报道 11月5日,中远海运欧洲公司司所属中远海运(埃及)物流公司(以下简称埃及物流)成功中标中萨钻井公司(以下简称中萨)的自升式海洋平台干托项目,实现了埃及物流在半潜船运输和海工领域的新突破,也为进一步打开兄弟单位中远海运特运在埃及市(本文来源于《中国远洋海运报》期刊2019-11-15）
冯慧玉,冷建成,赵海峰,周国强,徐德奎[4]（2019）在《环境激励下自升式海洋平台损伤诊断》一文中研究指出为探究适用于海洋平台结构的有效损伤诊断方法,针对某自升式平台的比例模型开展环境激励下的损伤诊断试验研究。分别采用频域法中的增强频域分解法和时域法中的随机子空间法处理测试数据,提取前叁阶固有频率、振型和阻尼比等模态参数,并结合频率和振型识别结果计算节点柔度矩阵。通过分析平台模型模态参数和节点柔度矩阵的变化率,识别预先设置的结构损伤。试验结果表明,2种模态识别方法均能有效识别环境激励下的平台模型模态参数,利用固有频率变化率能有效判断结构是否产生损伤,利用振型和柔度矩阵的变化率能实现损伤的准确定位。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年08期）
李帅,宋朝省,朱才朝,杜雪松,文政[5]（2019）在《自升式海洋平台提升齿轮箱啮合特性分析》一文中研究指出为研究和改善自升式海洋平台提升齿轮箱的传动性能,在分析提升齿轮箱的结构和传动原理的基础上,采用MASTA建立分析模型,进行啮合特性分析;考虑重合度开展了提升齿轮箱宏观参数优化,分析了重合度对该齿轮箱啮合特性的变化规律。结果表明,正常提升和预压提升两种工况下,提升齿轮箱后3级各齿轮副的传递误差峰峰值偏大;优化后,各齿面最大接触应力小幅减小,各齿轮副的传递误差峰峰值总体减小,各齿轮副的啮合刚度均值总体增大,优化后提升齿轮箱的传动性能得到改善。(本文来源于《重庆大学学报》期刊2019年06期）
胡南丁,杨进,杨国栋,刘询,庞达[6]（2019）在《海洋环境载荷对自升式平台就位的影响》一文中研究指出海洋环境载荷的影响会导致自升式平台就位位置与设计位置发生偏差。针对自升式平台就位位置偏差问题,通过分析自升式平台就位过程与步骤,得到海洋环境载荷中海流载荷为影响自升式平台精确就位的主要原因。以东海某自升式平台为例,结合自升式平台桩腿桁架结构特点,利用桩腿受海流载荷作用的特征面积法和结构力学中悬臂梁弯曲理论,建立了自升式平台桩腿受海流载荷时桩腿挠度计算模型,对比分析了该计算模型得到的就位偏移量与数值模拟结果。结果表明,利用本文建立的平台最大偏移量计算模型得到的自升式平台就位偏移量与数值模拟结果吻合,可指导自升式平台精确就位作业。(本文来源于《石油工程建设》期刊2019年01期）
董凯[7]（2019）在《海洋自升式钻井平台插桩风险分析》一文中研究指出目前渤海湾自升式钻井平台就位频繁,拖航就位作业日趋常规化。同时采油平台就位侧均经历过多次插桩,桩腿坑越来越多,就位安全风险加大。对钻井平台插桩作业过程中的相关风险进行分析,为现场作业者提供参考,提高对风险的认知程度和防范措施。(本文来源于《山东工业技术》期刊2019年03期）
冯玉龙[8]（2018）在《自升式海洋钻井平台锁紧装置液压系统的设计与分析》一文中研究指出在用于海洋石油开发的各种钻井平台及其他类别平台中,自升式海洋钻井平台适用于浅海区域,在国内外的海洋钻井开发中尤其是近海海洋石油开发中发挥了极大的作用。随着陆地石油资源的日趋减少和石油需求的增加,丰富的海洋石油资源成了日后发展的主要目标,因此海洋钻井平台的建造和发展则随着海洋油气勘探开发的发展成为必然趋势。自升式钻井平台锁紧装置可保护升降系统,提高平台的使用安全及作业能力,是平台的重要组成部分。对于自升式平台中的锁紧装置来说,国外技术发展已经很成熟。近年来,为满足我国海洋工程装备国产化的需要,开发具有自主知识产权的锁紧装置刻不容缓。锁紧装置主要由液压装置和复位装置组成,而液压系统则是锁紧装置的动力元件与执行装置,因此液压系统的原理设计、与设备结构的相容度决定了锁紧装置的使用效率与性能,与设备结构是否相匹配的则是液压系统设计的主要问题。本文首先介绍了自升式海洋钻井平台锁紧装置的构成,然后根据平台设计、使用工作环境条件,以及拖航风速和拖航条件等系统性能的要求,设计完成了锁紧装置的液压系统及电控装置,对作为驱动装置的液压系统进行设计并作出原理图,并对其原理和功能进行了总体说明。锁紧装置液压系统的设计主要采用泵和阀控制,同步回路和顺序动作回路来分别实现液压缸的同步运动以及顺序动作。此外,本文对锁紧装置的电控装置进行了设计,锁紧装置通过电控装置控制液压泵站为桩腿锁紧单元提供动力,通过液压阀台控制马达带动螺杆装置,从而控制锁紧齿块进行锁紧松开动作。文中详细描述了电控装置的使用流程与注意事项。最后,对TZ400-1钻井平台中锁紧装置的实际测试使用,充分验证了液压系统及其电气控制系统的使用状况和性能,对在测试中出现的各种问题进行了统计和实际解决,在测试中发现液压系统及电气控制系统的设计均比较完善,对主要涉及的安全压力保护、系统使用可靠性、稳定性等均进行实际使用的验证,也为以后新的平台锁紧系统设计积累了经验和基础。同时经历了此次从设计到使用的全程参与,也对液压系统中的一些元件国产化提供了事实基础,经过事实验证后,此次液压系统中使用的部分液压阀国产液压阀完全可以替代,使用效果一样且可靠。(本文来源于《大连理工大学》期刊2018-12-01）
董凯[9]（2018）在《激光熔覆技术在海洋自升式钻井平台升降齿轮修复中的应用实例》一文中研究指出南海某自升式钻井平台在南海涠洲岛附近某海域处处于站立状态十五年之久,由于常年升降系统未进行动作,导致该平台升降装置齿轮长期处于受压状态,传动齿轮表面出现塑性变形、飞边等现象。为了在平台进行升降作业,提前对升降齿轮进行修复检测。通过对齿轮参数校核、对齿面进行激光熔覆工艺,并通过各项性能测试,使齿轮达到再度使用条件。(本文来源于《中国石油和化工标准与质量》期刊2018年20期）
陆健,沈炜[10]（2018）在《自升式海洋平台液压升降机构控制与实现》一文中研究指出自升式海洋平台是重要的近海作业平台,可用于开采石油、安装风电设备,也可供工程人员居住和生活等,升降系统是平台的主要组成部分之一。文章研究的升降机构为液压环梁插销式升降机构。通过套在桩腿四周的移动环梁和固定在平台上的固定环梁上的插销的交替插入和拔出,配合升降油缸伸缩等操作,并基于PLC控制技术及工业以太网构成分布式控制系统结构,从而完成升降等一系列动作,实现海洋平台的上升和下放。(本文来源于《机电设备》期刊2018年05期）
自升式海洋平台论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着海洋石油的持续开发,对钻井平台就位的精度提出更高的要求,精就位作业的风险随之加大。本文从前期地质资料要求到精就位作业结束整个过程,对自升式钻井平台精就位作业各阶段的关键环节和风险点进行逐一解析,提出实施方案和解决措施,有效的保障了精就位作业的安全。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
自升式海洋平台论文参考文献
[1].翟立伟.海洋自升式钻井平台插桩风险分析[J].化学工程与装备.2019
[2].张威,徐召,潘丕博.海洋自升式钻井平台精就位风险及控制[J].辽宁化工.2019
[3].胡如月.埃及物流实现海工领域新突破[N].中国远洋海运报.2019
[4].冯慧玉,冷建成,赵海峰,周国强,徐德奎.环境激励下自升式海洋平台损伤诊断[J].船舶工程.2019
[5].李帅,宋朝省,朱才朝,杜雪松,文政.自升式海洋平台提升齿轮箱啮合特性分析[J].重庆大学学报.2019
[6].胡南丁,杨进,杨国栋,刘询,庞达.海洋环境载荷对自升式平台就位的影响[J].石油工程建设.2019
[7].董凯.海洋自升式钻井平台插桩风险分析[J].山东工业技术.2019
[8].冯玉龙.自升式海洋钻井平台锁紧装置液压系统的设计与分析[D].大连理工大学.2018
[9].董凯.激光熔覆技术在海洋自升式钻井平台升降齿轮修复中的应用实例[J].中国石油和化工标准与质量.2018
[10].陆健,沈炜.自升式海洋平台液压升降机构控制与实现[J].机电设备.2018