导读:本文包含了风险量化方法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:风险,分析法,层次,网络安全,风险评估,智能,正确率。
风险量化方法论文文献综述
韦云龙[1]（2019）在《城市区域火灾风险量化评估方法及应用研究》一文中研究指出城市火灾风险水平直接关系到一个城市能否实现经济、社会与消防安全的和谐发展,科学合理地评估城市的火灾风险水平,对城市火灾防控工作具有重大意义。本文通过开展城市区域火灾风险评估量化方法及应用研究,科学评估消防工作与社会发展的适应程度,以期为建立城市火灾风险评估行业标准提供科学依据。主要研究工作及研究成果如下:(1)立足城市区域火灾风险评估的全局性,构建了全量化的城市区域火灾风险评估指标体系,确定各评估指标的基准值,实现所有指标分值化,从而建立基于全量化指标体系的火灾风险评估模型。(2)通过已建立的评估指标体系对A市进行火灾风险综合评估,其火灾风险等级为较高等级,反映了A市近几年内面临火灾风险的实际情况,验证了该评估指标体系的实用性、客观性以及规范性。同时运用多元回归分析和主成分分析对近年A市火灾数据进行了纵向分析,建立了火灾发生起数预测模型,回归模型能较好地符合原始数据。(3)基于关联法则分析和地理信息系统研究了A市60个区域的火灾发生潜势,实现各区域火灾发生潜势的可视化,为消防救援力量的合理配置提供了参考。开展同类城市消防安全现状横向比较研究,依据同类城市已历经的消防问题,分析A市未来发展过程中可能出现的消防安全新问题,为城市消防工作提出指导性意见,为比较学在火灾风险评估中应用进行了有益探索。(本文来源于《武汉科技大学》期刊2019-05-01）
徐文,孟枫平[2]（2019）在《PPP项目物有所值定量评价的风险量化方法研究》一文中研究指出对政府和社会资本合作项目(PPP)物有所值定量评价的风险成本量化方法进行一定的补充,可为风险成本的量化提供新途径,减少对物有所值定量评价结果的质疑。文章采用改进的灰色关联度法确定PPP项目各项风险的损失权重,采用集值统计法确定各项风险的发生概率,二者结合进行项目风险成本的量化,并结合实际案例进行分析计算。结果表明:采用改进的灰色关联度法确定权重时,整个项目风险中所占权重最大、最小的分别为进水水质超标风险和项目立项风险;利用集值统计法确定风险发生概率时,整个项目风险中发生概率最大、最小的分别为职工工资变化风险和不可抗力风险;对实际案例分析计算,验证了改进的灰色关联度法结合集值统计法进行风险成本量化的可行性。(本文来源于《山东建筑大学学报》期刊2019年02期）
蒋海岩,廖坤梦,李叔阳,袁士宝,师耀利[3]（2019）在《空气泡沫驱矿场试验风险量化评估方法》一文中研究指出当前空气泡沫驱主要限于室内机理及相关工艺的研究,而矿场实施经验较少.虽然国内外并未报道过较大安全事故,但其安全风险问题仍是决定该技术是否可以得到推广的关键.国内外缺少针对空气泡沫驱的安全评价,其防护措施的制定也存在盲目性.在充分了解空气泡沫驱油的原理和工艺后,针对各个环节可能存在的风险进行分析,建立了双层风险评估指标体系.应用层次分析法对风险指标的重要性和发生可能性进行度量,并进一步对风险发生后可能造成的人员伤亡、经济损失和环境危害进行损值评定,最终得到整个空气泡沫驱风险评估体系的评价值,建立一种适合空气泡沫驱的风险评估模型,以根据需要采取相应的安全技术措施.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2019年04期）
朱戈雨[4]（2019）在《基于fuzzy AHP的空空导弹预研项目定性风险量化方法研究》一文中研究指出针对空空导弹预研项目特点和管理现状,主要对项目风险量化技术进行研究。基于fuzzy AHP,实现对空空导弹预研项目风险的定性量化。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年01期）
李建春,谢瑞云,张旭博[5]（2018）在《基于攻击图的智能制造系统安全风险量化分析方法》一文中研究指出针对如何评估智能制造系统的安全风险,提出了基于攻击图的智能制造系统安全风险量化分析方法。该方法首先提出组件风险和攻击损失两个方面指标,分别结合组件资产价值和关联影响等因素以及通用漏洞评价体系(CVSS)对攻击损失和组件风险进行量化。然后将量化指标与攻击图结合,计算攻击图中每一条可能的攻击路径的安全风险,最后以典型的智能制造系统为实验对象,进行了案例分析,实验结果表明:该方法能够较全面地发现智能制造系统中可能存在的攻击路径,较准确地对各条路径安全风险进行量化,为智能制造系统针对性防护提供参考。(本文来源于《信息技术》期刊2018年12期）
徐耀德,祝建勋,郭涛[6]（2018）在《基于多监测及预警要素的地铁工程安全风险量化评估方法》一文中研究指出通过对地铁基坑隧道工程各监测项目实测数据及其预警指标、预警数量等多项因素进行挖掘和综合分析,研究建立一种基于多因素权重矩阵分析法的工程安全风险状态量化评估方法,克服当前监测预警多、风险评判定性为主的工程安全风险状态局限性,填补工程安全风险动态及定量化评估的空白,提升工程预警及安全风险状态判别的合理性、及时性和智能化。将该方法应用于某工程中,有效并及时地指导地铁基坑隧道工程施工中安全风险评估与控制、预警响应及处置工作,提高地铁工程的安全风险预控效果及管理水平。(本文来源于《都市快轨交通》期刊2018年06期）
杜伟星[7]（2018）在《一种优化的实时网络安全风险量化方法》一文中研究指出现阶段网络安全问题日益突出。针对网络安全存在的隐患,需要积极探索解决的方法。网络安全的威胁是各种各样的,网络受到内部和外部的入侵,给网络管理人员带来了麻烦。网络管理人员发现和解决网络安全问题的能力较低,因此需要一种新的方法帮助管理人员维护网络安全。实时性的网络管理,能够对网络的运行状况进行动态监测,及时发现网络安全问题。由此可知,实时网络安全风险量化方法在解决网络安全问题过程中扮演重要的角色,能够帮助网络管理人员及时有效地解决网络安全问题,以提高网络安全性。本文将介绍一种优化的实时网络安全风险量化方法,并给出此种方法的应用优势和缺点,针对方法的缺陷提出的优化方法。(本文来源于《产业与科技论坛》期刊2018年23期）
彭毅,章艺也[8]（2018）在《前沿文章推介《基于行为倾向的建筑工程项目风险量化方法改进》》一文中研究指出由于项目的动态性、复杂性与不确定性,风险伴随着建筑工程项目的全生命周期。有效地理解与量化风险,进而提出针对性的策略,以减少或避免风险带来的负面影响,是工程项目管理的重要研究课题。Farooq等学者于2018年发表在International Journal of Project Management第36卷上的论文Improving the risk quantification under behavioural tendencies:a tale of construction projects在回顾传统的建筑工程项目风险量化方法的基础上,引入前景理论,构造了基于行为倾向的建筑工程项目风险量化模型,并通过实验研究对模型进行了分析,其研究具有较高的创新性与前沿性。本文对Farooq等学者的论文从研究背景、模型构建、实验研究,研究展望4个角度进行总结介绍,以期为工程管理中应用行为经济学的研究提供借鉴。(本文来源于《建设管理研究》期刊2018年01期）
周西云[9]（2018）在《基于层次分析法的船舶维修风险量化评估方法》一文中研究指出船舶维修风险与多种因素相关,因素的选择和权重确定十分关键,为了准确对船舶维修风险进行估计,设计了基于层次分析法的船舶维修风险量化评估方法。首先分析当前船舶维修风险评估的研究现状,指出当前船舶维修风险评估方法存在的不足,然后采用层次分析确定船舶维修风险因子和相应的权重,最后采用支持向量机建立船舶维修风险量化评估模型,并通过具体的船舶维修风险评估实验分析其性能。本文方法的船舶维修风险评估精度超过95%,远远高于船舶维修风险评估的实际应用要求,而且船舶维修风险评估结果要优于其它方法,实验结果验证了本文方法的有效性。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年22期）
黄俊达,杨大伟,毛琳[10]（2018）在《俯视邻近行人风险量化分析方法》一文中研究指出针对车载单目视觉行人风险程度量化问题,提出一种俯视邻近行人风险量化分析方法。采用图像逆透视映射,将行人位置坐标从图像坐标系映射到俯视二维世界坐标系。通过在俯视二维世界坐标系中构建车行风险场并预测行人运动轨迹,量化行人风险系数并根据其系数大小将行人目标划分为安全、警告和危险叁种不同风险等级。仿真实验表明:该方法能够准确量化行人目标碰撞风险,准确判定具有碰撞危险行人目标,有助于提高智能车载自主巡航能力和先进辅助驾驶系统危险预警能力。(本文来源于《大连民族大学学报》期刊2018年05期）
风险量化方法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对政府和社会资本合作项目(PPP)物有所值定量评价的风险成本量化方法进行一定的补充,可为风险成本的量化提供新途径,减少对物有所值定量评价结果的质疑。文章采用改进的灰色关联度法确定PPP项目各项风险的损失权重,采用集值统计法确定各项风险的发生概率,二者结合进行项目风险成本的量化,并结合实际案例进行分析计算。结果表明:采用改进的灰色关联度法确定权重时,整个项目风险中所占权重最大、最小的分别为进水水质超标风险和项目立项风险;利用集值统计法确定风险发生概率时,整个项目风险中发生概率最大、最小的分别为职工工资变化风险和不可抗力风险;对实际案例分析计算,验证了改进的灰色关联度法结合集值统计法进行风险成本量化的可行性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
风险量化方法论文参考文献
[1].韦云龙.城市区域火灾风险量化评估方法及应用研究[D].武汉科技大学.2019
[2].徐文,孟枫平.PPP项目物有所值定量评价的风险量化方法研究[J].山东建筑大学学报.2019
[3].蒋海岩,廖坤梦,李叔阳,袁士宝,师耀利.空气泡沫驱矿场试验风险量化评估方法[J].数学的实践与认识.2019
[4].朱戈雨.基于fuzzyAHP的空空导弹预研项目定性风险量化方法研究[J].科技与创新.2019
[5].李建春,谢瑞云,张旭博.基于攻击图的智能制造系统安全风险量化分析方法[J].信息技术.2018
[6].徐耀德,祝建勋,郭涛.基于多监测及预警要素的地铁工程安全风险量化评估方法[J].都市快轨交通.2018
[7].杜伟星.一种优化的实时网络安全风险量化方法[J].产业与科技论坛.2018
[8].彭毅,章艺也.前沿文章推介《基于行为倾向的建筑工程项目风险量化方法改进》[J].建设管理研究.2018
[9].周西云.基于层次分析法的船舶维修风险量化评估方法[J].舰船科学技术.2018
[10].黄俊达,杨大伟,毛琳.俯视邻近行人风险量化分析方法[J].大连民族大学学报.2018
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