论文摘要
新型的自动闭塞系统依靠数字和无线传输技术实现列车与地面控制中心、列车之间的信息传输。为了提高行车密度和区间通过能力,要使两列车之间的间隔最小,可以通过两列车之间传输的数据,自动计算出实时的列车时间间隔。这种列车自动调整运行间隔的闭塞方式又被称为移动闭塞系统,它代表了闭塞系统未来的发展方向。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杜巧玲,王一凡
关键词: 轨道电路,超速防护,自动闭塞
来源: 内蒙古煤炭经济 2019年22期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 西安交通工程学院
分类号: U284.43
DOI: 10.13487/j.cnki.imce.015812
页码: 167+169
总页数: 2
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