全文摘要
本实用新型实施例涉及一种电动自行车用曲柄结构，包括：曲柄，一端开设套孔，另一端开设轴孔；还开设有固定孔；固定块，凸设于车架底面，两端面分别开设装配孔；插杆，插设于固定孔和装配孔，形成曲柄与固定块的可拆卸连接；锁定件，旋转套设于插杆位于固定孔外侧端，形成对曲柄与固定块之间可拆卸连接的锁定；由中轴拆卸下的曲柄，通过锁定件和插杆的配合，形成与固定块的锁定、固定。所述曲柄结构将曲柄与脚踏融合使用，实现曲柄一柄多用，在不增加零配件的同时减少生产部件，同时增加用户自主改装的潜力，降低用户的购车成本。
主设计要求
1.一种电动自行车用曲柄结构，所述曲柄结构包括：曲柄(1)，形状为板体，所述曲柄(1)一端开设有与电动自行车(100)的中轴(101)相配合的套孔(11)，所述曲柄(1)另一端开设有与所述电动自行车(100)的脚踏板(102)相配合的轴孔(12)；其特征在于，所述曲柄结构还包括：靠近所述套孔(11)的曲柄(1)一端还开设有一固定孔(13)，所述固定孔(13)与套孔(11)沿曲柄(1)长度方向间隔排布；固定块(2)，凸设于所述电动自行车(100)的车架(103)底面，所述固定块(2)两端分别延伸至所述车架(103)底面两端，所述固定块(2)两端面分别开设有与所述固定孔(13)相配合的装配孔(21)；插杆(3)，插设于固定孔(13)和装配孔(21)，形成曲柄(1)与固定块(2)的可拆卸连接；锁定件(4)，旋转套设于插杆(3)位于固定孔(13)外侧端，形成对曲柄(1)与固定块(2)之间可拆卸连接的锁定；由中轴(101)拆卸下的曲柄(1)，通过锁定件(4)和插杆(3)的配合，形成与固定块(2)的锁定、固定。
设计方案
1.一种电动自行车用曲柄结构，所述曲柄结构包括：曲柄(1)，形状为板体，所述曲柄(1)一端开设有与电动自行车(100)的中轴(101)相配合的套孔(11)，所述曲柄(1)另一端开设有与所述电动自行车(100)的脚踏板(102)相配合的轴孔(12)；其特征在于，所述曲柄结构还包括：
靠近所述套孔(11)的曲柄(1)一端还开设有一固定孔(13)，所述固定孔(13)与套孔(11)沿曲柄(1)长度方向间隔排布；
固定块(2)，凸设于所述电动自行车(100)的车架(103)底面，所述固定块(2)两端分别延伸至所述车架(103)底面两端，所述固定块(2)两端面分别开设有与所述固定孔(13)相配合的装配孔(21)；
插杆(3)，插设于固定孔(13)和装配孔(21)，形成曲柄(1)与固定块(2)的可拆卸连接；
锁定件(4)，旋转套设于插杆(3)位于固定孔(13)外侧端，形成对曲柄(1)与固定块(2)之间可拆卸连接的锁定；
由中轴(101)拆卸下的曲柄(1)，通过锁定件(4)和插杆(3)的配合，形成与固定块(2)的锁定、固定。
2.根据权利要求1所述的电动自行车用曲柄结构，其特征在于，拆卸下曲柄(1)的中轴(101)两端分别套设有一保护套(5)。
3.根据权利要求1所述的电动自行车用曲柄结构，其特征在于，所述固定块(2)的装配孔(21)为盲孔。
4.根据权利要求1或3所述的电动自行车用曲柄结构，其特征在于，所述固定块(2)的装配孔(21)表面盖设有保护盖(22)。
5.根据权利要求1所述的电动自行车用曲柄结构，其特征在于，开设套孔(11)和固定孔(13)的所述曲柄(1)一端远离电动自行车(100)车架(103)的一面沿曲柄(1)长度方向开设有一条形凹槽(14)，所述套孔(11)和固定孔(13)间隔开设于该条形凹槽(14)底面。
6.根据权利要求5所述的电动自行车用曲柄结构，其特征在于，开设套孔(11)和固定孔(13)的所述曲柄(1)一端朝向电动自行车(100)车架(103)一面外凸形成一凸起部(15)，所述套孔(11)和固定孔(13)分别贯通开设于条形凹槽(14)底面及凸起部(15)。
7.根据权利要求1或5或6所述的电动自行车用曲柄结构，其特征在于，所述套孔(11)为方孔，所述固定孔(13)为圆孔。
8.根据权利要求5或6所述的电动自行车用曲柄结构，其特征在于，所述条形凹槽(14)开口端盖设有一防尘盖(6)。
9.根据权利要求1所述的电动自行车用曲柄结构，其特征在于，固定于固定块(2)的曲柄(1)水平放置；
所述曲柄(1)连接脚踏板(102)一端朝向电动自行车(100)前轮位置，形成对骑行电动自行车用户双脚的支撑。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于电动自行车技术领域，具体涉及一种电动自行车用曲柄结构。
背景技术
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
现有电动自行车曲柄功能比较单一，只有作为骑行功能使用，在目前市面上所有带曲柄的电动自行车上使用率不高，并且骑行效率低，同时会存在磕碰用户腿，脚的危险。用户在使用电动自行车过程中只能拆卸，给用户造成极大不便，以及零部件的浪费。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种电动自行车用曲柄结构，解决目前电动自行车曲柄使用率不高且骑行效率低的问题。
为实现上述目的，本实用新型实施例所提供的一种电动自行车用曲柄结构，所述曲柄结构将曲柄与脚踏融合使用，实现曲柄一柄多用，在不增加零配件的同时减少生产部件，同时增加用户自主改装的潜力，降低用户的购车成本。
具体地，本实用新型实施例采用的技术方案是：
一种电动自行车用曲柄结构，所述曲柄结构包括：曲柄，形状为板体，所述曲柄一端开设有与电动自行车的中轴相配合的套孔，所述曲柄另一端开设有与所述电动自行车的脚踏板相配合的轴孔；所述曲柄结构还包括：靠近所述套孔的曲柄一端还开设有一固定孔，所述固定孔与套孔沿曲柄长度方向间隔排布；固定块，凸设于所述电动自行车的车架底面，所述固定块两端分别延伸至所述车架底面两端，所述固定块两端面分别开设有与所述固定孔相配合的装配孔；插杆，插设于固定孔和装配孔，形成曲柄与固定块的可拆卸连接；锁定件，旋转套设于插杆位于固定孔外侧端，形成对曲柄与固定块之间可拆卸连接的锁定；由中轴拆卸下的曲柄，通过锁定件和插杆的配合，形成与固定块的锁定、固定。
进一步地，拆卸下曲柄的中轴两端分别套设有一保护套。
进一步地，所述固定块的装配孔为盲孔。
进一步地，所述固定块的装配孔表面盖设有保护盖。
进一步地，开设套孔和固定孔的所述曲柄一端远离电动自行车车架的一面沿曲柄长度方向开设有一条形凹槽，所述套孔和固定孔间隔开设于该条形凹槽底面。
进一步地，开设套孔和固定孔的所述曲柄一端朝向电动自行车车架一面外凸形成一凸起部，所述套孔和固定孔分别贯通开设于条形凹槽底面及凸起部。
进一步地，所述套孔为方孔，所述固定孔为圆孔。
进一步地，所述条形凹槽开口端盖设有一防尘盖。
进一步地，固定于固定块的曲柄水平放置；所述曲柄连接脚踏板一端朝向电动自行车前轮位置，形成对骑行电动自行车用户双脚的支撑。
本实用新型实施例的有益效果在于：
曲柄用途一：用户可以正常使用曲柄，踩踏曲柄，使电动自行车向前行驶；
曲柄用途二：在曲柄与中轴连接的孔位处多增加一个固定孔，起到定位与锁紧作用，对应地，在车架底面固定块的设计，从而当用户不想保持骑行姿势时，可以将曲柄拆下并通过固定孔安装于固定块上，同时，固定孔开设位置的特殊设计，使得曲柄及装设于曲柄上的踏板的安装方向全部向前，此时用户可以将双脚向前平放，变成踏板车的骑行姿势，从而避免骑行过程中，曲柄旋转产生的磕碰用户腿，脚的危险；
保护套的设计，可在曲柄拆下后，罩设于电动自行车的中轴两端，保护用户骑行过程中不受中轴裸露端的磕碰和摩擦。
附图说明
图1为本实用新型实施例所提供的一种电动自行车用曲柄结构中曲柄的结构示意图；
图2为图1的后视图；
图3为图1的俯视图；
图4为本实用新型实施例所提供的一种电动自行车用曲柄结构中的曲柄装设于电动自行车的中轴的结构示意图；
图5为本实用新型实施例所提供的一种电动自行车用曲柄结构中的曲柄由中轴拆下并装设于固定块的结构示意图；
图6为本实用新型实施例所提供的一种电动自行车用曲柄结构中曲柄与固定块的装配结构示意图；
图7为本实用新型实施例所提供的一种电动自行车用曲柄结构中固定块的结构示意图。
其中，1、曲柄，11、套孔，12、轴孔，13、固定孔，14、条型凹槽，15、凸起部；
2、固定孔，21、装配孔，22、保护盖；
3、插杆；
4、锁定件；
5、保护套；
6、防尘盖；
100、电动自行车，101、中轴，102、脚踏板，103、车架。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
实施例1
参见图1～图5，本实用新型所提供的一种电动自行车用曲柄结构，所述曲柄结构包括：曲柄1，形状为板体，所述曲柄1一端开设有与电动自行车100的中轴101相配合的套孔11，所述曲柄1另一端开设有与所述电动自行车100的脚踏板102相配合的轴孔12；所述曲柄结构还包括：靠近所述套孔11的曲柄1一端还开设有一固定孔13，所述固定孔13与套孔11沿曲柄1长度方向间隔排布；固定块2，凸设于所述电动自行车100的车架103底面，所述固定块2两端分别延伸至所述车架103底面两端，所述固定块2两端面分别开设有与所述固定孔13相配合的装配孔21；插杆3，插设于固定孔13和装配孔21，形成曲柄1与固定块2的可拆卸连接；锁定件4，旋转套设于插杆3位于固定孔13外侧端，形成对曲柄1与固定块2之间可拆卸连接的锁定；由中轴101拆卸下的曲柄1，通过锁定件4和插杆3的配合，形成与固定块2的锁定、固定。
进一步地，所述固定块2的装配孔21为盲孔。
进一步地，所述固定块2的装配孔21表面盖设有保护盖22。
进一步地，开设套孔11和固定孔13的所述曲柄1一端远离电动自行车100车架103的一面沿曲柄1长度方向开设有一条形凹槽14，所述套孔11和固定孔13间隔开设于该条形凹槽14底面。
进一步地，开设套孔11和固定孔13的所述曲柄1一端朝向电动自行车100车架103一面外凸形成一凸起部15，所述套孔11和固定孔13分别贯通开设于条形凹槽14底面及凸起部15。
进一步地，所述套孔11为方孔，所述固定孔13为圆孔。
进一步地，所述条形凹槽14开口端盖设有一防尘盖6。
进一步地，固定于固定块2的曲柄1水平放置；所述曲柄1连接脚踏板102一端朝向电动自行车100前轮位置，形成对骑行电动自行车用户双脚的支撑。
本实用新型所提供的一种电动自行车用曲柄结构的使用方式如下：
使用时，将曲柄1由中轴101拆卸，将保护套5套设于中轴101两端，形成保护，然后，拆下保护盖22，将曲柄1固定孔13对准固定块2的装配孔21，将插杆3插设于固定孔13和装配孔21，并将锁定件4套设于插杆3位于固定孔13外侧端，形成曲柄1与固定块2的锁定、固定，盖上防尘盖6；
同时，保证曲柄1设置脚踏板102一端朝向前轮设置(即朝前进方向设置)，形成对用户双脚的支撑。
曲柄用途一：用户可以正常使用曲柄1，踩踏曲柄1，使电动自行车向前行驶；
曲柄用途二：在曲柄1与中轴101连接的孔位处多增加一个固定孔13，起到定位与锁紧作用，对应地，在车架103底面固定块2的设计，从而当用户不想保持骑行姿势时，可以将曲柄1拆下并通过固定孔13安装于固定块2上，同时，固定孔13开设位置的特殊设计，使得曲柄1及装设于曲柄1上的脚踏板102的安装方向全部向前，此时用户可以将双脚向前平放，变成踏板车的骑行姿势，从而避免骑行过程中，曲柄1旋转产生的磕碰用户腿，脚的危险；
实施例2
拆卸下曲柄1的中轴101两端分别套设有一保护套5。
保护套5的设计，可在曲柄1拆下后，罩设于电动自行车的中轴101两端，保护用户骑行过程中不受中轴裸露端的磕碰和摩擦。
其余同实施例1。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，或对某个功能模块进行删减，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进或删减，均属于本实用新型要求保护的范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920124288.1
申请日:2019-01-24
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209719829U
授权时间:20191203
主分类号:B62M3/00
专利分类号:B62M3/00;B62M3/16
范畴分类:32C;27D;
申请人:无锡青果智能科技有限公司
第一申请人:无锡青果智能科技有限公司
申请人地址:214100 江苏省无锡市滨湖区新吴区菱湖大道111号无锡软件园天鹅座D栋302-23室
发明人:刘彬权
第一发明人:刘彬权
当前权利人:无锡青果智能科技有限公司
代理人:丁彦峰;贺亚明
代理机构:11577
代理机构编号:北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计