论文摘要
针对井下救生舱在爆炸冲击载荷作用下的强度问题,在瞬态动力学软LS-DYNA中建立了整体的爆炸冲击载荷和流固耦合结构响应有限元模型,通过爆炸算法生成流场冲击载荷,并计算冲击载荷在空气中的传播,通过流固耦合计算冲击载荷下的救生舱结构动态响应。计算结果发现:最大载荷出现在最接近爆炸源的端面上,由于端面较小,所以结构变形不大,最大变形出现在救生舱的侧壁。所建立的有限元模型完整覆盖了救生舱爆炸冲击全过程,结果更准确,对救生舱的研制具有一定工程价值。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张帆,杨元华,何小旭,邓宇
关键词: 井下救生舱,爆炸冲击,数值分析
来源: 系统仿真学报 2019年12期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程,安全科学与灾害防治
单位: 四川航天系统工程研究所
分类号: TD774
DOI: 10.16182/j.issn1004731x.joss.19-FZ0321
页码: 2853-2858
总页数: 6
文件大小: 896K
下载量: 116