论文摘要
发动机地面检查时,发现与发动机连接的引气管一处出现裂缝。利用体视显微镜、扫描电镜等设备,对引气管开裂部位进行宏观检查、断口形貌分析,使用ANSYS分析软件对引气管静力状态及模态进行模拟,分析引气管的工作状态,确定开裂的性质和失效机理。结果表明:引气管工作时,支耳处焊缝位置受到异常外力或因应力集中导致裂纹产生,在振动工况下使得裂纹扩展,最终导致开裂。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郭强,李智锋,李波,陈雷波
关键词: 疲劳,焊接,有限元分析,引气管
来源: 失效分析与预防 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中航飞机股份有限公司测试中心
分类号: V263.6
页码: 420-424
总页数: 5
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