论文摘要
为了给冷链用换热器小管径的可行性提供理论支持,对R404A制冷剂在5mm微肋管内流动沸腾压降特性进行了实验研究。实验工况为:饱和温度为0℃、热通量为5～25kW/m2、质量流速为200～500kg/(m2·s)、干度为0.1～0.9。研究结果表明:质量流速的提高不仅会增大摩擦压降,同时使摩擦压降随干度变化的趋势提前转变;摩擦压降受热通量的影响较小,在0.1～0.7的干度区间,摩擦压降不随热通量的增大而改变,热通量仅会使摩擦压降的拐点提前出现;与光滑管相比,微肋管内的两相流动摩擦压降较高,增大质量流速会提高摩擦压降的增量,当干度值为0.4时,增量出现极值,随后增量逐渐上升。本实验研究的数据与理论预测模型的对比显示:修正后的Kim模型能够较佳的预测本实验数据,绝对平均偏差11.54%,偏差幅度±30%以内的数据多达85.23%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 何宽,柳建华,张良,余肖霄
关键词: 蒸发压降,两相流,微肋管,模型
来源: 化工进展 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 上海理工大学上海市动力工程多相流动与传热重点实验室
基金: 上海市部分院校能力建设专项计划(16060502600)
分类号: TK124
DOI: 10.16085/j.issn.1000-6613.2018-2166
页码: 3548-3555
总页数: 8
文件大小: 1637K
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