旧城区停车问题研究及解决思路

论文摘要

虽然近年来停车设施建设取得较快发展,但与日益增长的停车需求相比,停车设施建设速度仍显滞后。分析了现状停车存在的问题,主要为机动车发展与停车设施供给之间的矛盾,且停车管理方面也存在改善空间。针对以上问题提出了相关解决思路,包括停车规划、建设、管理一体化,采用区域差异化的停车供给模式,扩大停车供给与提高停车利用率相结合,以及停车设施建设的机械化和信息化。

论文目录

• 0 引言
• 1 现状停车问题分析
•   1.1 停车现状
•     1.1.1 现状机动车发展
•     1.1.2 现状停车设施供给
•     1.1.3 现状停车管理
•       1.1.3. 1 停车管理机构[1]
•       1.1.3. 2 停车管理政策[2]
•       1.1.3. 3 停车收费体系
•   1.2 主要问题分析
•     1.2.1 停车设施供需失衡, 停车供需矛盾逐年扩大
•       1.2.1. 1 停车设施建设的历史欠账较多
•       1.2.1. 2 缺乏符合温州实际的停车配建标准
•       1.2.1. 3 缺乏停车调控手段
•     1.2.2 停车设施供需区域不匹配
•       1.2.2. 1 停车需求旺盛区域开发建设早, 配建停车设施不足
•       1.2.2. 2 新建停车设施多在核心区外围, 缓解停车供需效果有限
•     1.2.3 公共停车场建设十分滞后[3]
•       1.2.3. 1 停车建设重要性认识不足, 规划社会停车场用地难保障
•       1.2.3. 2 公共停车场规划与管理相脱节
•       1.2.3. 3 停车收益难保证, 公共停车场建设缺乏动力
•     1.2.4 错时停车政策实施不理想, 停车共享流于形式
•       1.2.4. 1 居民不配合单位管理, 不按规定时间进出
•       1.2.4. 2 单位管理人员有限, 居民车辆安全权责不清
•       1.2.4. 3 缺乏监管措施, 单位执行力下降
• 2 解决思路[4]
•   2.1 坚持停车规划、建设、管理一体化
•   2.2 采用区域差异化的停车供给模式
•   2.3 扩大停车供给与提高停车利用率相结合
•   2.4 强调停车设施建设的机械化和信息化
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄伟明,孙兴

关键词: 旧城,停车供需矛盾,分析,解决思路

来源: 城市道桥与防洪 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 温州设计集团有限公司

分类号: U491.7

DOI: 10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.01.012

页码: 46-48+61+10

总页数: 5

文件大小: 345K

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