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摘要：随着城市化进程的不断加快，市政工程项目建设水平也在不断提升，相应的对市政工程施工治理提出更高地标准，在市政工程施工中，混凝土的问题一直存在，如何对混凝土裂缝问题进行避免就十分重要。下面就结合作者实际工作经验，简要的分析市政工程混凝土裂缝防范措施，以供借鉴。
关键词：市政工程；混凝土施工；裂缝问题
前言
混凝土是主要的工程材料，它具有原料来源广泛、生产工艺简单，抗压性能强、负载大，价格低等特点，在政工程建设中已得到广泛的推广和使用。在市政工程施工中或完工后由于混凝土结构自身发生变化或因外力因素造成混凝土结构出现裂缝。出现裂缝会使工程质量大打折扣，也给整个工程带来了潜在的安全隐患，本文就混凝土裂缝总结了几点常见问题进行概述。
1市政工程混凝土裂缝的分类及危害程度
市政工程混凝土出现的裂缝按深度不同，可分为三种：表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝。1.1表面裂缝主要是由于温度变化产生的裂缝，一般危害性较小，但影响外观质量。
1.2深层裂缝部分地切断了结构断面，对结构耐久性产生一定危。
1.3贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝，它切断了结构的断面，可能破坏结构的整体性和稳定性，其危害程度最为严重。
2市政工程混凝土裂缝产生的原因
2.1设计原因
第一，设计结构中的断面突变而产生的应力集中所产生的构件裂缝。第二，设计中对构件施加预应力不当，造成构件的裂缝（偏心、应力过大等）。第三，设计中构造钢筋配置过少或过粗等引起构件裂缝（如墙板、楼板）。第四，设计中未充分考虑混凝土构件的收缩变形。第五，设计中采用的混凝土等级过高，造成用用水泥量过大，对收缩不利。
2.2材料原因
第一，粗细集料含泥量过大，造成混凝土收缩增大。集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配，容易造成混凝土收缩的增大，诱导裂缝的产生。第二，骨料粒径越细、针片含量越大，混凝土单方用灰量、用水量增多，收缩量增大。第三，混凝土外加剂、掺和料选择不当、或掺量不当，严重增加混凝土收缩。第四，水泥品种原因，矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大、粉煤灰及矾土水泥收缩值较小、快硬水泥收缩大。第五，水泥等级及混凝土强度等级原因：水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响越大。混凝土设计强度等级越高，混凝土脆性越大、越易开裂。
2.3混凝土配合比设计原因
设计中水泥等级或品种选用不当。配合比中水灰比（水胶比）过大。单方水泥用量越大、用水量越高，表现为水泥浆体积越大、坍落度越大，收缩越大。配合比设计中砂率、水灰比选择不当造成混凝土和易性偏差，导致混凝土离析。泌水、保水性不良，增加收缩值，配合比设计中混凝土膨胀剂掺量选择不当。
2.4施工及现场养护原因
现场浇捣混凝土时，振捣或插入不当，漏振、过振或振捣棒抽撤过快，均会影响混凝土的密实性和均匀性，诱导裂缝的产生。高空浇注混凝土，风速过大、烈日暴晒，混凝土收缩值大，对大体积混凝土工程，缺少两次抹面，易产生表面收缩裂缝，大体积混凝土浇注，对水化计算不准、现场混凝土降温及保温工作不到位，引起混凝土内部温度过高或内外温差过大，混凝土产生温度裂缝，现场养护措施不到位，混凝土早期脱水，引起收缩裂缝。现场模板拆除不当或拆模过早，引起拆模裂缝；现场预应力张拉不当（超张、偏心），引起混凝土张拉裂缝。
3市政工程混凝土裂缝的处理
3.1温度裂缝的预防措施
第一，在水泥的选取上尽可能选用中热或低热水泥，比如粉煤灰水泥、矿渣水泥等；第二，对水泥用量进行减少，并将水灰比进行降低，通常混凝土水灰比会不超过0.6；第三，对骨料级配进行改善，加入减水剂或者粉煤灰已达到水泥用量减少的目的，同时让水化热降低；第四，尽可能采用新设备与新技术，对混凝土搅拌工艺进行改进；第五，向混凝土中适量掺入具备缓凝、减水及增塑功效的外加剂，以此改善拌合物的保水性与流动性，在水化热得到降低的同时，将热峰出现时间进行有效推迟；第六，要对施工工序进行合理的安排，进行分层分块的浇筑，促进散热，并减小约束；第七，对于大体积的混凝土而言，可以在其内部进行冷却管道的设置，通过冷气或冷水冷却，缩小混凝土外部与内部的温差；第八，加强温度监控工作，做好及时的相关保护措施；第九，养护工作必须加强，在浇筑结束之后，及时覆盖上麻片或草帘等，重视洒水养护，并根据实际情况控制好养护时间。
3.2对已形成裂缝的修补
对建筑工程混凝土裂缝不仅要预防，还要对已经出现的裂缝进行治理，修补，避免病害发展扩大造成更大的质量问题，对建筑工程安全耐久性产生危害。裂缝根据性质可分为表面裂缝、深度裂缝和贯穿裂缝三种，对裂缝的治理修复可针对裂缝种类进行。对表面裂缝可以做涂层封闭处理，再利用混凝土材料处理细微的裂缝和网状裂纹，使其通过毛细作用慢慢吸收修补浆液，达到有效封闭的目的。对深度裂缝要进行灌浆处理，利用高压设备将预先配制好的修补浆液压入到裂缝当中，形成强度，使裂缝闭合。对于贯穿裂缝等较大裂缝要进行封堵处理，先将裂缝内杂质清理干净，再利用高强水泥砂浆进行填充和封堵。
3.3做好混凝土浇筑过程控制工作
在混凝土浇筑前首先要明确混凝土浇筑数量，容易产生裂缝的部位，以及该部位与施工缝之间的距离，混凝土运输距离、混凝土振捣方式，浇筑时间等，统筹规划，合理调配混凝土，避免因等待时间过长或混凝土供给不及时等人为因素造成施工裂缝的产生。在浇筑完成后，由于骨料在重力作用下沉降，上层混凝土骨料含量相对较低，再加之混凝土本身有泌水性，容易在表层产生收缩裂缝，因此在混凝土终凝前，要对混凝土材料表面进行二次抹压处理。当楼层建筑中的混凝土浇筑完24小时内，应避免施工材料吊卸对混凝土结构造成的振动，在混凝土达到终凝后方可分批吊运小型施工材料，同时要注意轻卸轻放，不能集中放置，待楼板混凝土强度达到规范规定强度后方可进行楼层墙板或楼面模板正常支模施工。为了减少楼板裂缝的出现，可在新浇筑的混凝土材料表面铺设木模板或脚手板等，分散集中应力，增强混凝土材料的刚度、减少弹性形变以及增强其抗冲击振动能力。
结束语
总而言之，混凝土作为主要工程材料之一，生产工艺较为简单，原料来源也广泛，抗压性能较强且负载大，并且价格较低，在我国市政项目的建设中得到广泛使用。为了促进市政工程项目建设工作的顺利进行，建设单位必须在实践过程中不断进行经验的积累，对市政工程混凝土施工中出现的裂缝及其成因问题进行认真的研究与分析，通过合理科学的预防措施与应对方法，结合实际情况提出相应的解决方案，防止裂缝现象的产生，确保市政工程质量。
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