一种齿轮浸油装置论文和设计-潘博

全文摘要

本实用新型涉及一种齿轮浸油装置,涉及齿轮加工技术领域,其包括浸油槽,所述浸油槽的两侧设置有竖直的固定板,两块所述固定板之间转动连接有转动杆,所述转动杆侧壁的两侧沿其径向均匀地设置有若干支杆,两根所述支杆的端部设置有可拆卸的放料杆,其中一块所述固定板的侧壁设置有用于驱动转动杆的驱动组件。本实用新型其能够对齿轮进行高效的浸油,减轻工作人员劳动强度。

主设计要求

1.一种齿轮浸油装置,包括浸油槽(1),其特征在于:所述浸油槽(1)的两侧设置有竖直的固定板(2),两块所述固定板(2)之间转动连接有转动杆(3),所述转动杆(3)侧壁的两侧沿其径向均匀地设置有若干支杆(4),两根所述支杆(4)的端部设置有可拆卸的放料杆(5),其中一块所述固定板(2)的侧壁设置有用于驱动转动杆(3)的驱动组件(6)。

设计方案

1.一种齿轮浸油装置,包括浸油槽(1),其特征在于:所述浸油槽(1)的两侧设置有竖直的固定板(2),两块所述固定板(2)之间转动连接有转动杆(3),所述转动杆(3)侧壁的两侧沿其径向均匀地设置有若干支杆(4),两根所述支杆(4)的端部设置有可拆卸的放料杆(5),其中一块所述固定板(2)的侧壁设置有用于驱动转动杆(3)的驱动组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮浸油装置,其特征在于:所述支杆(4)的端部开设有放料槽(7),所述放料杆(5)卡接于所述放料槽(7)内,所述放料杆(5)的端部设置有螺栓螺母(8)用于固定所述放料杆(5)。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮浸油装置,其特征在于:所述驱动组件(6)包括固定连接于所述固定板(2)外侧壁的减速电机(9),所述减速电机(9)的输出轴与所述转动杆(3)的端部均设置有皮带轮(10),所述皮带轮(10)之间设置有皮带(11)。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮浸油装置,其特征在于:所述浸油槽(1)的上端且位于放料杆(5)的上端设置有与所述放料杆(5)平行的通风管(12),所述通风管(12)下端侧壁沿其长度方向开设有一排出风孔(13),所述通风管(12)的一端连接有风机(14)。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮浸油装置,其特征在于:所述放料杆(5)的两端设置有与支杆(4)外侧壁抵接的限位圈(15)。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮浸油装置,其特征在于:所述浸油槽(1)的底部设置有电加热棒(16)。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮浸油装置,其特征在于:所述浸油槽(1)的底部设置有搅拌杆(17),所述搅拌杆(17)的侧壁设置有若干个搅拌轮(18),所述浸油槽(1)的侧壁设置有第二电机(19),所述第二电机(19)的输出轴固定连接于所述搅拌杆(17)。

8.根据权利要求1所述的一种齿轮浸油装置,其特征在于:所述浸油槽(1)的侧壁连通有进油管(20),所述进油管(20)上设置有电磁阀(21),所述浸油槽(1)内设置有液位检测器(22),所述浸油槽(1)的外侧壁设置有控制器(23),所述电磁阀(21)与所述液位检测器(22)均电信号连接于所述控制器(23)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮加工技术领域,尤其是涉及一种齿轮浸油装置。

背景技术

齿轮在进行加工时,需要一道浸油程序,用于在齿轮的表面附一层油膜,从而增强对齿轮的保护,传统的方法是将齿轮放置在镂空的容器中,然后将容器和齿轮一起放入有油的油池中浸泡,浸泡一定时间后,工作人员提起容器,取出齿轮。

上述方式不仅工作效率低,工作人员劳动强度大,且在进行浸油过程中齿轮之间互相摩擦,使齿轮表面出现划痕,影响齿轮的质量。

因此需要提出一个新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种齿轮浸油装置,其能够对齿轮进行高效的浸油,减轻工作人员劳动强度。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种齿轮浸油装置,包括浸油槽,所述浸油槽的两侧设置有竖直的固定板,两块所述固定板之间转动连接有转动杆,所述转动杆侧壁的两侧沿其径向均匀地设置有若干支杆,两根所述支杆的端部设置有可拆卸的放料杆,其中一块所述固定板的侧壁设置有用于驱动转动杆的驱动组件。

通过采用上述技术方案,将需要进行浸油的齿轮套设于放料杆,再将放料杆放置于支杆,通过驱动组件驱动转动杆转动,将放置有齿轮的放料杆转动到浸油槽内,使齿轮没入油内,此时可在另外的支杆继续上料,继续转动转动杆,使新上料的放料杆没入油内,使得原本没入在油内的放料杆露出油面,以此类推可持续地进行上料,当第一根上料的放料杆转回到初始位置时,可进行下料。

本实用新型进一步设置为:所述放料杆的端部开设有放料槽,所述放料杆卡接于所述放料槽内,所述放料杆的端部设置有螺栓螺母用于固定所述放料杆。

通过采用上述技术方案,在进行上料时,将放料杆放入放料槽内,再拧紧螺栓螺母,对放料杆进行固定,在下料时,卸下螺栓螺母。

本实用新型进一步设置为:所述驱动组件包括固定连接于所述固定板外侧壁的减速电机,所述减速电机的输出轴与所述转动杆的端部均设置有皮带轮,所述皮带轮之间设置有皮带。

通过采用上述技术方案,减速电机通过皮带驱动转动杆转动,从而带动支杆与设置于支杆上的放料杆进行转动。

本实用新型进一步设置为:所述浸油槽的上端且位于放料杆的上端设置有与所述放料杆平行的通风管,所述通风管下端侧壁沿其长度方向开设有一排出风孔,所述通风管的一端连接有风机。

通过采用上述技术方案,在浸过有的放料杆处于通风管的正下方时,通过风机对齿轮进行吹风,使齿轮的表面快速形成一层油膜并将齿轮表面多余的有吹下,重新落回到浸油槽内,避免油的浪费,节约生产成本。

本实用新型进一步设置为:所述放料杆的两端设置有与支杆外侧壁抵接的限位圈。

通过采用上述技术方案,在进行上料时,便于顶放料杆进行定位,且能够避免在进行浸油工作时放料杆在放料槽内发生偏移而脱离支杆。

本实用新型进一步设置为:所述浸油槽的底部设置有电加热棒。

通过采用上述技术方案,通过电加热棒对浸油槽内的油进行加热,避免在温度过低时浸油槽内的有发生凝固现象。

本实用新型进一步设置为:所述浸油槽的底部设置搅拌杆,所述搅拌杆的侧壁设置有若干个搅拌轮,所述浸油槽的侧壁设置有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接于所述搅拌杆。

通过采用上述技术方案,通过搅拌杆使得对浸油槽内的油进行搅拌,使其加热进行更加均匀。

本实用新型进一步设置为:所述浸油槽的侧壁连通有进油管,所述进油管上设置有电磁阀,所述浸油槽内设置有液位检测器,所述浸油槽的外侧壁设置有控制器,所述电磁阀与所述液位检测器均电信号连接于所述控制器。

通过采用上述技术方案,当浸油槽内的油量过少时,油面的液位过低时,液位检测器将信号传输给控制器,控制器控制电磁阀打开,给浸油槽进行输油,当液位到达一定高度时,电磁阀关闭。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:将需要进行浸油的齿轮套设于放料杆,再将放料杆放置于支杆,通过驱动组件驱动转动杆转动,将放置有齿轮的放料杆转动到浸油槽内,使齿轮没入油内,此时可在另外的支杆继续上料,继续转动转动杆,使新上料的放料杆没入油内,使得原本没入在油内的放料杆露出油面,以此类推可持续地进行上料,当第一根上料的放料杆转回到初始位置时,可进行下料。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是浸油槽内部的结构示意图。

图3是本实用新型另一角度的整体结构示意图。

图中,1、浸油槽;2、固定板;3、转动杆;4、支杆;5、放料杆;6、驱动组件;7、放料槽;8、螺栓螺母;9、减速电机;10、皮带轮;11、皮带;12、通风管;13、出风孔;14、风机;15、限位圈;16、电加热棒;17、搅拌杆;18、搅拌轮;19、第二电机;20、进油管;21、电磁阀;22、液位检测器;23、控制器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1,为本实用新型公开的一种齿轮浸油装置,包括浸油槽1,浸油槽1的两侧固定连接有呈竖直设置的固定板2,两块固定板2之间转动连接有转动杆3,转动杆3的圆周侧壁的两侧均沿其径向均匀地固定连接有四根支杆4,每根支杆4的端部开设有放料槽7,放料杆5卡接于放料槽7内,放料杆5的端部设置有螺栓螺母8用于固定放料杆5,放料杆5的两端固定连接有与支杆4外侧壁抵接的限位圈15,用于对放料杆5进行限位固定。其中一块固定板2的侧壁设置有用于驱动转动杆3的驱动组件6。在进行浸油工作时,将需要进行浸油的齿轮套设于放料杆5,再将放料杆5放置于支杆4,通过驱动组件6驱动转动杆3转动,将放置有齿轮的放料杆5转动到浸油槽1内,使齿轮没入油内,此时可在另外的支杆4继续上料,继续转动转动杆3,使新上料的放料杆5没入油内,使得原本没入在油内的放料杆5露出油面,以此类推持续地进行上料,当第一根上料的放料杆5转回到初始位置时,对其进行下料。

参照图1,驱动组件6包括固定连接于固定板2外侧壁的减速电机9,减速电机9的输出轴与转动杆3的端部均设置有皮带轮10,皮带轮10之间设置有皮带11,电机通过皮带11驱动转动杆3转动,从而带动支杆4与放料杆5转动,进行浸油工作。

参照图1与图3,浸油槽1的上端且位于放料杆5的上端设置有与放料杆5平行的通风管12,通风管12下端侧壁沿其长度方向开设有一排出风孔13,通风管12的一端连接有风机14,当浸完油的齿轮位于通风管12的下方时,可对其进行吹风,使其表面快速形成一层油膜,且将其表面多余的油吹入到浸油槽1内,避免浪费节约成本。浸油槽1的底部设置有电加热棒16,浸油槽1的底部设置搅拌杆17,搅拌杆17的侧壁设置有若干个搅拌轮18,浸油槽1的侧壁设置有第二电机19,第二电机19的输出轴固定连接于搅拌杆17,在温度过低时,启动电加热棒16与第二电机19,对油进行充分地加热,避免浸油槽1内的有因温度过低而凝固。

参照图1,浸油槽1的侧壁连通有进油管20,进油管20上设置有电磁阀21,浸油槽1内设置有液位检测器22,浸油槽1的外侧壁设置有控制器23,电磁阀21与液位检测器22均电信号连接于控制器23,当浸油槽1内的有过少时,液位检测器22检测到液位过低,将信号传输给控制器23,控制器23控制电磁阀21打开对浸油槽1进行加油,当液位达到一定高度时,电磁阀21关闭,实现自动加油工作,进一步提升工作效率。

本实施例的实施原理为:将需要进行浸油的齿轮套设于放料杆5,再将放料杆5放置于支杆4,通过驱动组件6驱动转动杆3转动,将放置有齿轮的放料杆5转动到浸油槽1内,使齿轮没入油内,此时可在另外的支杆4继续上料,继续转动转动杆3,使新上料的放料杆5没入油内,使得原本没入在油内的放料杆5露出油面,以此类推可持续地进行上料,当第一根上料的放料杆5转回到初始位置时,可进行下料,下完料后可继续上料,实现持续不断的浸油工作,提升了工作效率,减少了工作人员的劳动强度。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种齿轮浸油装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920009516.0

申请日:2019-01-03

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:31(上海)

授权编号:CN209406706U

授权时间:20190920

主分类号:B05C 3/10

专利分类号:B05C3/10;B05C3/04;B05C11/10;B05C13/02

范畴分类:23B;

申请人:上海日炙机械制造有限公司

第一申请人:上海日炙机械制造有限公司

申请人地址:200949 上海市宝山区金石路1688号2-611室

发明人:潘博

第一发明人:潘博

当前权利人:上海日炙机械制造有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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