毕业论文摩拜单车目标要求
2023-04-16阅读(589)
问：摩拜单车设计原理
- 答：骑行时陪扒首后轮传动部此羡分转动时会芦数产生电能，是发电机的原理，发电机是利用电磁感应现象制成的；
电磁波能传递信息，GPS就会通过电磁波向服务器传递报警信息．
故答案为：电磁感应；电磁波．
问：如何看待摩拜单车的创新？
- 答：对于摩拜单车现在大家并不陌生，这半年以来，共享单车已经在很多大城市运行，就像我所在的四线小城市也出现了共享单车。我们不得不说这是一个创新，在各大知名企业都在研究新能源汽车、公交wifi、自动驾驶的时候，这家企业却把重点从四轮转到两轮上了，真是有想法。
不过这一想法也不偶然。近些年随着工业的发展、社会的进步，汽车走进了很多家庭，在平常人能使用汽猜答培车的时候，也带来了城市拥堵、环境污染严重等一穗唯系列问题。这几年的雾霾天气就让人们非常难受，人们非常渴望蓝天。在这种情况下，摩拜单车的出现可以让人们健康出行、绿色出行，不仅能有助改善环境，还能让工作在写字楼里缺少运动的白领人士得到锻炼，所以一出来就得到大家青睐也是很正常的。况且随着国家对代驾、合乘等出行方式的规范化，单车出行的方式真的看起来不错。
但摩拜单车也存在一些问题，例如单车的安全问题。最近几个月我们经常在网上看到共享单车被破坏、摩拜单车在网上买卖的新闻。很多人不知道爱护共享单车，他们骑完就随意扔到某地，甚至扔到树举斗上、河中，也许是为了发泄对社会的不满而蓄意破坏单车。还有些人见共享单车有利可图，他们在网上收购去掉导航的单车，进而再次交易以获取利益。同时二维码取车的安全性也存在问题，伪造的二维码可以骗取用户重要信息，一不小心我们就可能泄漏我们个人的信息。
总之共享单车是不错的创新，但是在今后的推广中还有一些需要完善的地方，而我们也需要提高觉悟，更好更规范的使用单车。 - 答：近期关于摩拜单车新闻报道十分火热，在网上相关评论也是十分火热。摩拜单车号称“无桩公共自行车”，你洞清可以随用随停，十分方便，利用如今的互联网技术解决了我们“最后一个公里”问题，将单车与互联网相誉迅结合是一种创新。
自从摩拜单车的出现，人们就一直拿它和滴滴比较，滴滴被称作网约出租车，而把摩拜单车称作网约自行车庆颤此，尽管它们都是以网约的形式出现在我们大众的视野中，但还是有本质的区别。它们最主要的区别在在于核心创新的不同，摩拜的核心创新在于自己本身就是制造自行车，通过自己对自行车的改造，编制自己的APP，然后服务公共。而滴滴却是通过建立一个平台而去服务公共。
虽然摩拜是制造自行车的公司，但是摩拜并不直接卖自行车，而是卖自行车的服务，摩拜的这种行为被称为服务性制造业。它可以充分利用资源，一辆自行车假如是卖个一个个人，他不可能一天24小时都使用，而摩拜单车进行分时段租出去，可以让更多人受益。
摩拜单车的这种新型模式一直以来不被我们关注，但在不久的将来，它也许会越来越多。因为我们现在生活的世界资源已经变得越来越紧张，我们需要更多像摩拜单车这样的服务，减少对我们仅有的资源进行合理配置。如今我们进入了大数据时代，我们需要利用好互联网给我们带来的改变，将它们合理运用好，改变我们的世界。
问：苹果手机和摩拜单车上市，分别采用的是什么新产品上市策略，为什么这样做？
- 答：苹果手机：未曾营销先造势：往往越是未知的东西即将到来，人们便越是想迫切地知道真相。“好奇害死猫”说的就是这种人的天性，而企业利卜拦用好人们这种围观和看热闹的心态，就能让你即使用低成本也能做好宣传。
在苹果迷们盼望苹果手机面世的长达一年多时间里，网上讨论不断，甚至有人自称搞到了苹果手机的设计方案。但直到发布当日，人们最终看到iPhone的真实面目，几乎所有人都猜中了它叫iPhone，但几乎所有人都没有猜中他的造型，更为他的各种性能惊叹。
摩拜单车：摩拜的CEO（胡玮炜）本身是记者出身，她更偏向于利用媒体做公关、讲故事。而ofo的CEO（戴威），他是个骑行爱好者，所以可能更注重体验。
摩拜相对来说产品的体验没有ofo好，所以陪乎如果产品本身没有明显优势的话，可以通过公关，将用户的注意力从芦弊悉产品转移至CEO和企业；
如果产品性能的优势比较明显，直接投广告也无妨。加上摩拜单车具有媒体属性，可以选择以公关为主的营销方式，降低营销成本，类似口碑传播；如果没有媒体属性，那就砸钱努力做广告吧。
扩展资料：
营销重点：
诚实守信的原则：
诚实守信又是基本层的道德要求的最基础部分，它是企业经商道德的最重要的品德标准，是其它标准的基础。在我国传统经商实践中，它被奉为至上的律条。
诚实守信当今仍应是企业市场营销活动中把握道德界限的重要基础规则，具体地应当包括产品质量上的诚实，不假冒；广告中要诚实相告；价格上明码实价，叟童无欺；交易中履行合同责任，信守承诺，以及市场调查数据真实等等许多方面。
