导读:本文包含了可靠性仿真论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:可靠性,寿命,系统,蒙特,襟翼,台架,机构。
可靠性仿真论文文献综述
唐洲,陈元初,熊健,黄启钊[1]（2019）在《一种高可靠性Crowbar电路设计与仿真》一文中研究指出由于双馈电机(DFIG)的特殊性,使其对电网扰动较为敏感,当电网大幅跌落时,转子回路产生电压,电流冲击以及电磁转矩脉动,威胁DFIG系统的稳定运行。为了消耗转子回路中的多余能量,Crowbar电路的低压穿越技术,使得该技术得以广泛应用。本文介绍了新型Crowbar电路的工作原理,结合工程设计经验,给出了合理的参数整定方法,期望改善Crowbar电路的工作寿命和在恶劣工况下的性能表现。最后,通过仿真和试验验证了该电路的有效性。(本文来源于《船电技术》期刊2019年11期）
傅惠民,文歆磊,杨海峰[2]（2019）在《可靠性仿真检验方法》一文中研究指出产品寿命的不断提高使得可靠性试验费用大、时间长,工程上往往难以承受,同时随着数字化设计、智能制造的快速发展,都对基于数字仿真的可靠性测试需求越来越迫切。但是可靠性仿真的可信性问题长期困扰着人们,为此,本文建立了一种可靠性仿真检验方法,能够以高置信水平判断产品可靠度和可靠寿命的仿真是否正确。同时,鉴于产品性能退化是其可靠性降低并逐步失效的主要原因,文中还给出性能退化曲线可靠性仿真的检验方法,能够以高置信水平判断性能退化曲线在哪一时间段已被正确仿真,在哪一时间段尚未被正确模拟,为进一步分析性能退化曲线未被正确仿真的原因提供指导。本文方法不但对正态分布、Weibull分布、极值分布、指数分布、二项分布等任意分布都适用,而且对完全数据、不完全数据和无失效数据等各种类型的数据也均适用。并且计算简单,便于工程应用。(本文来源于《智能计算机与应用》期刊2019年05期）
胡启先,王卓健,任帆[3]（2019）在《LRU可靠性评估仿真模型及实例分析》一文中研究指出目前,有关航空维修中出现的高故障率现场可更换单元(LRU)的可靠性评估和LRU故障组件定位等方面的研究仍鲜有报道,为此设计一种适用于LRU"更换维修"策略的可靠性评估仿真模型,详细介绍模型中各个功能模块的设计原理和实现方法、步骤,并以某型军用飞机液压系统中常见的高故障率LRU为例,对模型进行应用分析。结果表明:该仿真模型在LRU可靠性评估中具有可行性和普遍适用性。(本文来源于《航空工程进展》期刊2019年05期）
陈洋,单颖春,刘献栋,肖军[4]（2019）在《驱动桥壳台架试验仿真及疲劳可靠性分析》一文中研究指出本文以某越野车驱动桥壳为研究对象,基于汽车行业标准QC/T 533-1999《汽车驱动桥台架试验方法》,利用有限元软件ABAQUS对其进行台架试验仿真,获得该驱动桥壳在满载轴荷作用下的刚度、强度,并通过名义应力法预测其疲劳寿命。为分析桥壳尺寸和材料参数波动对其疲劳寿命的影响,基于参数的正交试验建立数据样本点,利用响应面法构建桥壳的近似模型,并采用蒙特卡洛法对其可靠性进行分析。结果表明,该桥壳的刚度、强度及疲劳寿命均达到标准要求,所预测的疲劳寿命与其台架疲劳试验结果具有一致性,在考虑桥壳尺寸及材料参数波动的情况下,其疲劳可靠性为1,上述工作为桥壳后续的轻量化设计提供了依据。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（4）》期刊2019-10-22）
钟云龙,张钟文,张大鹏,王学孔[5]（2019）在《基于失效模式的襟翼运动机构可靠性仿真分析》一文中研究指出襟翼运动机构作为飞机的典型运动机构,其可靠性的高低对飞机能否完成工作任务有直接的影响。首先,针对某型飞机襟翼运动机构,通过多体动力学仿真软件平台LMS Visual.Lab建立了刚柔耦合仿真模型,进行了多体动力学仿真计算;然后,根据襟翼运动机构的故障失效模式分析,选取主要失效模式为分析对象,并将主要影响参数进行随机化,建立了襟翼运动机构基于失效模式的可靠性仿真模型;最后,在此基础上应用蒙特卡罗方法进行了可靠性仿真分析和影响参数的灵敏度分析,得到了襟翼运动机构的可靠性水平和关键影响参数,为机械运动机构的可靠性设计提供了定量分析的手段。(本文来源于《电子产品可靠性与环境试验》期刊2019年05期）
张焱,王传生[6]（2019）在《危化品RTS可靠性的系统动力学仿真分析》一文中研究指出危化品物流运输系统中存在的问题日趋显着。为降低危化品运输风险,以研究复杂问题和复杂系统的有效工具—系统动力学为手段,把危化品运输系统分为危化品子系统、人员子系统、车辆子系统、环境子系统和管理子系统五部分,通过建立2013年到2023年的危化品运输系统模型,改变模型重要参数的值,仿真不同方案下各个子系统的危险系数以及运输事故发生的可能性趋势,从而得出最优方案。结果表明方案5能够使危险品运输事故率得到有效控制,使人员和财产的损失降到最低。因而相信对车辆的安全技术性能、政府监督力量、安全文化建设水平、安全教育培训水平和消防设施、器材定期测试率以一定比例进行全面加强是必要的。(本文来源于《计算机仿真》期刊2019年10期）
傅惠民,文歆磊,杨海峰[7]（2019）在《仿真与试验相结合的寿命预测和可靠性评估》一文中研究指出建立一种能够综合利用当前试验数据、仿真数据和以往试验数据的寿命预测和可靠性评估方法,针对机电产品中常用的两参数Weibull分布和对数正态分布进行了详细讨论,分别给出无失效数据和不完全数据寿命预测和可靠性评估公式,该方法不但可以节省大量试验,而且可以显着提高评估精度。同时还提出半试验随机仿真的概念和半试验寿命/可靠性仿真方法,能有效解决寿命和可靠性仿真难度大的问题。本文方法计算简单,便于工程应用。(本文来源于《机电产品开发与创新》期刊2019年05期）
吴军,陈作懿,程一伟,邓超,黎国强[8]（2019）在《任务驱动的复杂装备可靠性与维修性仿真方法研究》一文中研究指出针对传统的经验分析法和数学解析法等应用于复杂装备可靠性与维修性分析时遇到的建模困难、计算精度差等问题,从复杂装备任务与结构分析入手,建立了装备的任务模型、结构配置模型以及任务与装备关联模型,提出了一种基于线性同余发生器的复杂装备可靠性与维修性仿真算法,并设计了相应的仿真流程。在此基础上,开发了复杂装备可靠性与维修性仿真原型系统。最后,进行了实例分析,并与主流的商业化软件进行了对比分析。分析结果显示:所提出的方法能够对复杂装备的可靠性与维修性进行仿真计算,具有较好的准确性和收敛性。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2019年09期）
栾家辉,朱兴高,代永德[9]（2019）在《基于数字仿真的太阳翼驱动机构结构可靠性定量分析方法》一文中研究指出为了在设计阶段就能对空间驱动机构进行可靠性分析评价,以太阳翼驱动机构为例,结合其在空间所受的环境特点,建立机构的力热仿真模型,并完成模型的合理性验证;开展性能设计参数的灵敏度分析,将材料特性参数等关键设计变量作为输入,归纳统计参数分布类型,结合抽样算法,开展迭代计算。根据故障判据和回归拟合算法构建太阳翼驱动机构可靠度、性能和关键设计参数的响应面函数,实现太阳翼驱动机构结构可靠性定量分析。(本文来源于《机电工程技术》期刊2019年09期）
石晶,彭其渊,侯亚飞,杨雄[10]（2019）在《行车间隔对高速铁路运行图可靠性影响仿真研究》一文中研究指出高速铁路列车高峰时段行车间隔时间是决定列车运行图抗干扰能力和运输能力的主要因素。以晚点列车数、晚点总时间、冗余时间利用率和正点率作为评价指标,运用高速铁路调度指挥仿真系统研究列车行车间隔时间对运行图可靠性的影响。结果表明:在无系统干扰下,列车运行图保持高可靠性;在5min和10min行车干扰下,采用5min的行车间隔可保证运行图的可靠性;行车间隔5min实验方案受干扰大于10min时,晚点纵向传播程度大幅增大,为保证运行图可靠性前提下,宜采取8min行车间隔运行图。(本文来源于《综合运输》期刊2019年08期）
可靠性仿真论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
产品寿命的不断提高使得可靠性试验费用大、时间长,工程上往往难以承受,同时随着数字化设计、智能制造的快速发展,都对基于数字仿真的可靠性测试需求越来越迫切。但是可靠性仿真的可信性问题长期困扰着人们,为此,本文建立了一种可靠性仿真检验方法,能够以高置信水平判断产品可靠度和可靠寿命的仿真是否正确。同时,鉴于产品性能退化是其可靠性降低并逐步失效的主要原因,文中还给出性能退化曲线可靠性仿真的检验方法,能够以高置信水平判断性能退化曲线在哪一时间段已被正确仿真,在哪一时间段尚未被正确模拟,为进一步分析性能退化曲线未被正确仿真的原因提供指导。本文方法不但对正态分布、Weibull分布、极值分布、指数分布、二项分布等任意分布都适用,而且对完全数据、不完全数据和无失效数据等各种类型的数据也均适用。并且计算简单,便于工程应用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
可靠性仿真论文参考文献
[1].唐洲,陈元初,熊健,黄启钊.一种高可靠性Crowbar电路设计与仿真[J].船电技术.2019
[2].傅惠民,文歆磊,杨海峰.可靠性仿真检验方法[J].智能计算机与应用.2019
[3].胡启先,王卓健,任帆.LRU可靠性评估仿真模型及实例分析[J].航空工程进展.2019
[4].陈洋,单颖春,刘献栋,肖军.驱动桥壳台架试验仿真及疲劳可靠性分析[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（4）.2019
[5].钟云龙,张钟文,张大鹏,王学孔.基于失效模式的襟翼运动机构可靠性仿真分析[J].电子产品可靠性与环境试验.2019
[6].张焱,王传生.危化品RTS可靠性的系统动力学仿真分析[J].计算机仿真.2019
[7].傅惠民,文歆磊,杨海峰.仿真与试验相结合的寿命预测和可靠性评估[J].机电产品开发与创新.2019
[8].吴军,陈作懿,程一伟,邓超,黎国强.任务驱动的复杂装备可靠性与维修性仿真方法研究[J].舰船电子工程.2019
[9].栾家辉,朱兴高,代永德.基于数字仿真的太阳翼驱动机构结构可靠性定量分析方法[J].机电工程技术.2019
[10].石晶,彭其渊,侯亚飞,杨雄.行车间隔对高速铁路运行图可靠性影响仿真研究[J].综合运输.2019
论文知识图
