全文摘要
本实用新型公开了一种测试用传声器车载夹具，包括水平延伸的主杆，所述主杆上对称设有两个固定组件，所述固定组件包括第一固定块、第二固定块、第三固定块、第四固定块、第一固定杆、第二固定杆以及第三固定杆，所述第三固定杆上间隔固定有两个传声器。与现有技术相比，本实用新型能够方便安装，每个固定组件形成井字形结构，从而方便调节位置以适应多种尺径的头枕安装，两个固定组件分别固定于主驾驶和副驾驶的头枕上，不影响测试人员的操作，每个固定组件上固定的两个传声器固定于测试人员的左耳和右耳两侧，同时进行多点测试。
主设计要求
1.一种测试用传声器车载夹具，其特征在于：包括水平延伸的主杆，所述主杆上对称设有两个固定组件，所述固定组件包括第一固定块、第二固定块、第三固定块、第四固定块、第一固定杆、第二固定杆以及第三固定杆，所述第一固定块和所述第二固定块间隔穿插固定于所述主杆上，所述第一固定杆固定于所述第一固定块上，所述第一固定杆和所述主杆的延伸方向相垂直，所述第三固定块可移动的套设于所述第一固定杆上，所述第二固定杆固定于所述第二固定块上，所述第二固定杆和所述主杆的延伸方向相垂直，所述第四固定块可移动的套设于所述第二固定块上，所述第三固定杆的两端分别固定在所述第三固定块和所述第四固定块上，所述第三固定杆上间隔固定有两个传声器。
设计方案
1.一种测试用传声器车载夹具，其特征在于：包括水平延伸的主杆，所述主杆上对称设有两个固定组件，所述固定组件包括第一固定块、第二固定块、第三固定块、第四固定块、第一固定杆、第二固定杆以及第三固定杆，所述第一固定块和所述第二固定块间隔穿插固定于所述主杆上，所述第一固定杆固定于所述第一固定块上，所述第一固定杆和所述主杆的延伸方向相垂直，所述第三固定块可移动的套设于所述第一固定杆上，所述第二固定杆固定于所述第二固定块上，所述第二固定杆和所述主杆的延伸方向相垂直，所述第四固定块可移动的套设于所述第二固定块上，所述第三固定杆的两端分别固定在所述第三固定块和所述第四固定块上，所述第三固定杆上间隔固定有两个传声器。
2.根据权利要求1所述的测试用传声器车载夹具，其特征在于：所述主杆于两个所述固定组件之间固定有第五固定块，所述第五固定块的另一侧固定有第四固定杆，所述第四固定杆的延伸方向垂直于所述主杆的延伸方向，所述第四固定杆的另一端固定有第六固定块，所述第六固定块的另一侧固定有第五固定杆，所述第五固定杆的延伸方向垂直于所述第四固定杆的延伸方向，所述第五固定杆上活动套设有用于传声器的支撑板。
3.根据权利要求2所述的测试用传声器车载夹具，其特征在于：所述第五固定杆的底端固定有底座，所述底座上固定有水平延伸的连接杆，所述连接杆的两端固定有支撑块，所述支撑块的底部设有支撑杆。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及检测工装技术领域，特别是一种测试用传声器车载夹具。
背景技术
噪声、振动与声振粗糙度(简称NVH)是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，其给汽车用户的感受是最为直接和表面的。随着人们生活品质的提高，良好的NVH性能成为人们对汽车评价的重要指标，特别是噪声测试显得尤其重要。
在进行NVH性能测试和调校时，为了测试汽车某部位的噪声，需要对传声器进行安装固定。目前，通常直接将传声器粘贴在汽车的某部位上以对其进行固定，然而该方式无法形成良好的固定。此外，也有采用安装支架将传声器固定在汽车的某部位上，然而现有的安装支架大多为不可拆卸式，其体积较大，不便携带；并且，现有安装支架的安装方式通常较为单一，其无法改变传声器的位置和角度，并且无法适应不同的安装位置，此外也无法同时进行多点测试。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种测试用传声器车载夹具，以解决现有技术中的技术问题，它能够方便安装，此外还能同时进行多点测试。
本实用新型提供了一种测试用传声器车载夹具，包括水平延伸的主杆，所述主杆上对称设有两个固定组件，所述固定组件包括第一固定块、第二固定块、第三固定块、第四固定块、第一固定杆、第二固定杆以及第三固定杆，所述第一固定块和所述第二固定块间隔穿插固定于所述主杆上，所述第一固定杆固定于所述第一固定块上，所述第一固定杆和所述主杆的延伸方向相垂直，所述第三固定块可移动的套设于所述第一固定杆上，所述第二固定杆固定于所述第二固定块上，所述第二固定杆和所述主杆的延伸方向相垂直，所述第四固定块可移动的套设于所述第二固定块上，所述第三固定杆的两端分别固定在所述第三固定块和所述第四固定块上，所述第三固定杆上间隔固定有两个传声器。
如上所述的测试用传声器车载夹具，其中，优选的是，所述主杆于两个所述固定组件之间固定有第五固定块，所述第五固定块的另一侧固定有第四固定杆，所述第四固定杆的延伸方向垂直于所述主杆的延伸方向，所述第四固定杆的另一端固定有第六固定块，所述第六固定块的另一侧固定有第五固定杆，所述第五固定杆的延伸方向垂直于所述第四固定杆的延伸方向，所述第五固定杆上活动套设有用于传声器的支撑板。
如上所述的测试用传声器车载夹具，其中，优选的是，所述第五固定杆的底端固定有底座，所述底座上固定有水平延伸的连接杆，所述连接杆的两端固定有支撑块，所述支撑块的底部设有支撑杆。
与现有技术相比，本实用新型能够方便安装，每个固定组件形成井字形结构，从而方便调节位置以适应多种尺径的头枕安装，两个固定组件分别固定于主驾驶和副驾驶的头枕上，不影响测试人员的操作，每个固定组件上固定的两个传声器固定于测试人员的左耳和右耳两侧，同时进行多点测试。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：1-主杆，2-第一固定块，3-第二固定块，4-第三固定块，5-第四固定块，6-第一固定杆，7-第二固定杆，8-第三固定杆，9-第五固定块，10-第四固定杆，11-第六固定块，12-第五固定杆，13-支撑板，14-底座，15-连接杆，16-支撑块，17-支撑杆。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种测试用传声器车载夹具，包括水平延伸的主杆1，主杆1沿着X方向延伸，所述主杆1上对称设有两个固定组件，所述固定组件包括第一固定块2、第二固定块3、第三固定块4、第四固定块5、第一固定杆6、第二固定杆7以及第三固定杆8，第一固定杆6和第二固定杆7沿着Y方向延伸，第三固定杆8沿着X方向延伸，所述第一固定块2和所述第二固定块3间隔穿插固定于所述主杆1上，所述第一固定杆6固定于所述第一固定块2上，所述第一固定杆6和所述主杆1的延伸方向相垂直，所述第三固定块4可移动的套设于所述第一固定杆6上，所述第二固定杆7固定于所述第二固定块3上，所述第二固定杆7和所述主杆1的延伸方向相垂直，所述第四固定块5可移动的套设于所述第二固定块3上，所述第三固定杆8的两端分别固定在所述第三固定块4和所述第四固定块5上，所述第三固定杆8上间隔固定有两个传声器。
每个固定块上设有两个错位垂直的贯穿孔以固定两个垂直相交的杆件，此为现有技术的元件，在此不做赘述，每个固定组件形成井字形结构，从而方便调节位置以适应多种尺径的头枕安装，两个固定组件分别固定于主驾驶和副驾驶的头枕上，不影响测试人员的操作，每个固定组件上固定的两个传声器固定于测试人员的左耳和右耳两侧，同时进行多点测试。
为支撑所述主杆1且布置第五个传声器，以进行多点测试，所述主杆1于两个所述固定组件之间固定有第五固定块9，所述第五固定块9的另一侧固定有第四固定杆10，第四固定杆10沿着Y方向延伸，所述第四固定杆10的延伸方向垂直于所述主杆1的延伸方向，所述第四固定杆10的另一端固定有第六固定块11，所述第六固定块11的另一侧固定有第五固定杆12，第五固定杆12沿着Z方向延伸所述第五固定杆12的延伸方向垂直于所述第四固定杆10的延伸方向，所述第五固定杆12上活动套设有用于传声器的支撑板13。
为防止在测试过程中发生晃动，所述第五固定杆12的底端固定有底座14，所述底座14上固定有水平延伸的连接杆15，所述连接杆15的两端固定有支撑块16，所述支撑块16的底部设有支撑杆17。以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201921228550.3
申请日:2019-08-01
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209861164U
授权时间:20191227
主分类号:H04R29/00
专利分类号:H04R29/00
范畴分类:申请人:安徽致行测试技术有限公司
第一申请人:安徽致行测试技术有限公司
申请人地址:230000 安徽省合肥市高新区创新大道2800号创新产业园二期G4楼B区6层
发明人:蔡振
第一发明人:蔡振
当前权利人:安徽致行测试技术有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：夹具论文;