青海省海西公路总段冷湖公路段青海海西816399
摘要：随着我国经济的迅速发展，很多的新技术、新工艺被开发了出来，对于道路桥梁工程来说也不例外。新技术、新工艺的广泛运用，使得我国的桥梁工程的质量得以提高。本文分析了路桥桩基施工技术，并提出了路桥施工质量管理的措施。
关键词：路桥桩基；技术要点；质量控制
引言
路桥工程是关系到国民经济增长的重要工程，随着我国路桥事业发展建设要求的不断地提高，混凝土施工技术作为路桥工程桩基施工的重要技术之一，其施工工艺选择的科学性、合理性将直接关系着整个工程的质量，关系到人们的生命安全。路桥工程因受到大气因素与行车荷载的直接作用，在各种因素的长期影响下，往往会出现各种病害问题。混凝土施工技术作为桩基施工的主要技术，只有确保其施工工艺的规范性，充分掌握其技术要点，才能有效提升其整体质量。
一、路桥桩基施工技术要点
1、钻孔
钻孔一定要根据操作严格的开展。钻孔前先检查好钻孔机的设备。检查好开孔质量，压实好护筒。钻孔中心和桩径的中心不能超过5cm的孔径，倾斜度也不能高于1%。孔底的沉淀厚度要下于5cm，钻孔的时候要连续不断添加泥浆，检查好成孔是否偏斜，采用冲抓式和冲击式两种方式进行施工，如果周围的土层受到震动的话就会造成邻孔的不稳固，一定要先合理的规划好钻孔的顺序，等灌完水下混凝土要隔上24小时候再打开开钻孔。开钻孔入土的时候往护筒里放进黄泥，看看钻杆的垂直情况是否检查好，看好正确的孔位。钻进的时候一定要把孔位控制好，以防发生缩孔，埋钻等问题，在进行钻孔的过程中，要地层的变化也要做好记录，同时和设计部门联系，批准之后再终孔。
2、清孔
钢筋笼下放完毕，立即下放导管。导管要逐段吊装接长，垂直下放至孔底300—500mm，初始灌注时要有足够的混凝土储备量，使导管一次埋入硷面不小于1.5m开始二次清孔二青孔的目的是换取孔内泥浆使其达到浇灌硷所要求的泥浆比重，同时清除钻渣和沉淀物，确保桩孔的质量指标符合桩孔质量要求。下完导管后，通过导管采用大泵量泵入性能指标符合要求的新泥浆30min以上，以使硷灌注前孔底沉渣厚度符合要求，保证硷成桩质量。换浆法的清孔时间，以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的比重和含砂率等指标接近为目的。在浇筑水下硷前，利用空压机对孔底高压冲射数分钟，翻动沉淀物，使其漂浮，然后立即灌筑水下混凝土。
3、钢筋笼的制造及安放工作
在钢筋笼的制造方面，一定要保证钢筋笼的垂直度及安装的效率，工地就要采取平地整体胎膜长线法来制造。如果可以使每个钢筋笼在胎膜上可以一次成形，那么会给施工企业带来巨大的经济效益。除此之外，制造钢筋笼时不仅要充分满足设计的需求，还要在骨架处设定控制保护层厚度的垫块，竖向间距保持在2.6m，横向周围不要小于3处，还要在骨架顶端设置好吊环。在钢筋笼的安放施工中，整个桩要应用两段钢筋笼，并在孔口进行单面邦条焊，接头要错开1.2m。在骨架放下时，要注意不要碰撞孔壁，直至放置到孔内设计标高后再将骨架吊环挂在孔口。
4、灌注水下混凝土施工
混凝土灌注施工是钻孔施工中非常重要，所以一定要对成孔的质量及清孔质量进行检测，只有检测合格才可以进行灌注施工。如果发现沉淀量不符合标准，就要再次清孔，但是要注意孔壁的稳定性，这样可以有效的防止坍塌情况发生。在进行灌注时，最好将地凝固时间控制在2h内，第一次填筑混凝土数量要保证导管初次深埋在≥1.2m。泰州至高港建设中，每桩首批混凝土量在1.7m3加上吊斗0.8m3，二者的和大于初次深埋量，待首次混凝土搅拌物下落后，就要连续灌注，在灌注中，最好将导管深埋，深埋深度要控制在3～7m左右此外，为了保证桩顶的质量，就要保证桩顶设计的标高要足够高，可以设置在0.6～1.3m，深桩为1.3m。对于在地面的井口整体式刚性护筒，就要在灌注工作完成后马上拔出。
二、路桥桩基施工的质量控制
1、做好施工准备
要严格审查承建单位的资格、技术和管理水平以及特殊工种人员上岗证书等，审查施工单位在施工时各个项目管理机构的质量、技术的管理体系等；同时，要认真做好图纸绘制及设计、施工方案的审查和交接工作，施工人员要了解和掌握工程地质的情况和勘察报告、施工图、桩位图以及施工方案和技术等，并根据实际情况制定工程质量控制标准及保证措施；另外，通过不定期的抽样检测来检查原材料的质量，主要是去检查钢筋、石子、水泥、砂等，要确保施工中用的原材料符合设计所需的标准，各种属性如出厂日期、性质、出厂合格证以及检查报告等都必须要符合要求。还有要安置好施工现场的道路、供水、供电、设施、材料堆放等，对一切有可能影响到施工质量的因素，都需要采取一定的措施去控制。桩基施工工作人员也要进行培训，让其尽快的掌握相关的技能和知识，以致能娴熟的应用于施工中。
2、混凝土施工质量管理
当前，道桥工程施工中仍然还存在很多问题，混凝土质量管理对于整个路桥工程的质量有非常大的影响，并且当前的道桥工程安全事故也在不断的增多，在一定程度上给国家和个人带来了一定的损失。在混凝土施工中，首先需要加强材料的管理，对进入施工现场的材料的材料一定要加强监督和管理，确保每一个环节不出现失误。首先就是需要对相关的合格证书以及验收报告有效核对，同时对质量进行有效的检查，并且还需要对材料的防潮工作进行重视。道桥混凝土施工准备中，施工单位必须对相关规范严格遵守，对混凝土的配合比进行确认，这样就能够有效的防止由于压缩问题对混凝土的密实度产生非常严重的影响。其次，在混凝土施工中，一定要做好桩基混凝土的质量管理和控制，在混凝土的浇筑中一定要做好相关的准备工作，将表面的杂物进行有效清理，并且对混凝土的稀释问题进行有效的价差，保证没有出现误差后进行混凝土的浇筑工作。
3、做好工艺总结，优化施工方案
监理在施工中发挥着十分重要的作用，必须对整个工程做好记录。同时要考虑地质情况，对各种钻孔方法和灌注方法做出总结，选择适合的方法，对钻机的选择进行优化，保证质量。每次钻孔前都要进行重新检查复核，保证桩位没有差错，泥浆符合要求，而且还要探测地质变化，从而适当改变方法。另外，钢筋笼的质量也尤为重要，要注意它的焊接质量。对于混泥土的比例一定要严格按照指标配比，它的质量是整个工程中的重中之重，所以，在混泥土的浇注上一定得极为谨慎，如有不合指标的一律禁用。
4、遵守施工程序，掌握质量标准
桩基工程的施工单位必须严格按照施工图审查通过并批准后的施工图去施工。不能擅自做主更改。施工过程每个环节都特别重要，不能有任何差错，所以必须对每个工序进行检验。尤其是一些钻孔操作，泥浆配制，钢筋存放，混泥土灌注等比较薄弱的环节，更得严格检验，力求质量合格。而且要加强检测力度，对钢筋的位置，钻孔的深度和倾斜度以及混泥土的强度等方面要加强检测，以免出现安全漏洞。
结语
路桥桩基施工最常使用钻孔技术，要想保证施工质量，首先要做好施工准备工作，其次严格按照各项工艺流程进行施工，最后对施工过程中的重难点部分加以重视，严格把握好施工的每一个环节，提高施工的效率和质量。
参考文献
[1]张立春.公路工程路桥桩基钻孔施工技术探析[J].黑龙江科技信息，2014，02：196.
[2]张雷.简述桩基施工技术在道桥施工中的运用[J].民营科技，2014，05：155.