新型装配式混凝土柱柱节点理论分析与数值模拟

论文摘要

提出一种传力路径明确、施工方便的装配式混凝土柱柱节点,该节点在拼接位置设置有纵筋锁具-锁构造和截面齿槽状构造。通过对新型装配柱的受剪机理的分析,推导了其受剪承载力表达式和齿槽局部剪切破坏承载力表达式,并通过一个实际算例及相应的有限元模型进行比对论证。结果表明:新型装配柱具有与现浇柱相当的整体性能,耗能性能良好,所设计的锁具-锁构造有效地传递了纵筋应力,装配柱齿槽状构造可提高柱受剪承载力。

论文目录

• 1 节点简介
• 2 节点承载力分析
•   2.1 受剪作用的组成
•   2.2 齿槽根部局部剪切破坏
• 3 实际算例
• 4 数值模拟
•   4.1 材料的本构
•     4.1.1 混凝土本构
•     4.1.2 钢筋本构
•   4.2 ABAQUS模型的建立
•     4.2.1 单元类型选取和网格划分
•     4.2.2 约束
•     4.2.3 相互作用
•   4.3 有限元模型结果与对比分析
•     4.3.1 纵筋应力曲线
•     4.3.2 滞回曲线
•     4.3.3 骨架曲线
•     4.3.4 模型混凝土损伤图
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张晋元,王昊,王金泽,朱宇

关键词: 装配式,柱柱节点,受剪承载力,齿槽式连接,非线性有限元分析

来源: 工业建筑 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 天津大学建筑工程学院

分类号: TU398.9

DOI: 10.13204/j.gyjz201901015

页码: 85-90+114

总页数: 7

文件大小: 380K

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