全文摘要
本实用新型属于一种汽车变速箱阀体除液甩干机，包括机架，其特征在于在伺服电机的轴穿过甩干机壳体底部的孔与连接板固定连接，在底板的左端上面固定一个止推轴承，在止推轴承中固定一个转动轴，转动轴下端固定一个工件托板，在工件托板的右端固定一个与转动轴相同的一个护爪支柱；在护爪支柱和转动轴中部固定一个护爪连接板；在护爪连接板的上端固定有上护爪，下端固定有下护爪；本实用新型对汽车变速箱阀体除液实现了机械化，提高了效率，确保了产品质量，减轻了劳动强度。
主设计要求
1.一种汽车变速箱阀体除液甩干机，包括机架（1），在四个机架（1）上端固定一个圆形的甩干机壳体（10），在机架（1）下部固定的底座（19）中间用螺栓（17）固定一个电机座（18），在电机座（18）上固定一个伺服电机（16）；其特征在于在伺服电机（16）的轴穿过甩干机壳体（10）底部的孔与连接板（2）固定连接，连接板（2）固定在甩干桶（7）底部的中心；甩干桶（7）底部上面用四个底板固定块（15）固定一个底板（3）；在底板（3）的左端上面固定一个止推轴承（4），在止推轴承（4）中固定一个转动轴（6），转动轴（6）下端固定一个工件托板（5），在工件托板（5）的右端固定一个与转动轴（6）相同的一个护爪支柱（12）；在护爪支柱（12）和转动轴（6）中部固定一个护爪连接板（13）；在护爪连接板（13）的上端固定有上护爪（11），下端固定有下护爪（14）；在左侧其中一个上护爪（11）上固定一个折页（21），另一个上护爪（11）固定一个锁座（9），在折页（21）上铰链接一个压杆（20），压杆（20）另一端铰链接一个锁扣（8）。
设计方案
1.一种汽车变速箱阀体除液甩干机，包括机架（1），在四个机架（1）上端固定一个圆形的甩干机壳体（10），在机架（1）下部固定的底座（19）中间用螺栓（17）固定一个电机座（18），在电机座（18）上固定一个伺服电机（16）；其特征在于在伺服电机（16）的轴穿过甩干机壳体（10）底部的孔与连接板（2）固定连接，连接板（2）固定在甩干桶（7）底部的中心；甩干桶（7）底部上面用四个底板固定块（15）固定一个底板（3）；在底板（3）的左端上面固定一个止推轴承（4），在止推轴承（4）中固定一个转动轴（6），转动轴（6）下端固定一个工件托板（5），在工件托板（5）的右端固定一个与转动轴（6）相同的一个护爪支柱（12）；在护爪支柱（12）和转动轴（6）中部固定一个护爪连接板（13）；在护爪连接板（13）的上端固定有上护爪（11），下端固定有下护爪（14）；在左侧其中一个上护爪（11）上固定一个折页（21），另一个上护爪（11）固定一个锁座（9），在折页（21）上铰链接一个压杆（20），压杆（20）另一端铰链接一个锁扣（8）。
2.根据权利要求1所述的汽车变速箱阀体除液甩干机，其特征在于所述的甩干桶（7），在桶壁和桶底均匀地设有多个出液孔（7-1）。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于甩干机械，特别涉及一种汽车变速箱阀体除液甩干机。
背景技术
汽车变速箱阀体有许多孔，在加工过程中要加水冷却，进行下一道工序时，必须将孔中的液体甩开，以往采取人工除液，用高压气枪与压气系统连通，一个孔一个孔的吹干，一个工件要吹很长时间，效率低，劳动强度大，有时发生漏吹的孔，影响产品质量。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种由伺服电机驱动甩干桶将汽车变速箱阀体孔中的液体快速甩干的汽车变速箱阀体除液甩干机。
本实用新型解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种汽车变速箱阀体除液甩干机，包括机架，在四个机架上端固定一个圆形的甩干机壳体，在机架下部固定的底座中间用螺栓固定一个电机座，在电机座上固定一个伺服电机；其特征在于在伺服电机的轴穿过甩干机壳体底部的孔与连接板固定连接，连接板固定在甩干桶底部的中心；甩干桶底部上面用四个底板固定块固定一个底板；在底板的左端上面固定一个止推轴承，在止推轴承中固定一个转动轴，转动轴下端固定一个工件托板，在工件托板的右端固定一个与转动轴相同的一个护爪支柱；在护爪支柱和转动轴中部固定一个护爪连接板；在护爪连接板的上端固定有上护爪，下端固定有下护爪；在左侧其中一个上护爪上固定一个折页，另一个上护爪固定一个锁座，在折页上铰链接一个压杆，压杆另一端铰链接一个锁扣。
所述的甩干桶，在桶壁和桶底均匀地设有多个出液孔。
本实用新型的有益效果是，该实用新型对汽车变速箱阀体除液实现了机械化，提高了效率，确保了产品质量，减轻了劳动强度。
附图说明
以下结合附图，以实施例具体说明。
图1是汽车变速箱阀体除液甩干机的主视图；
图2是图1俯视图。
图中：1-机架；2-连接板；3-底板；4-止推轴承；5-工件托板；6-转动轴；7-甩干桶；7-1-出液孔；8-锁扣；9-锁座；10-甩干机壳体；10-1-放液孔；11-上护爪；12-护爪支柱；13-护爪连接板；14-下护爪；15-底板固定块；16-伺服电机；17-螺栓；18-电机座；19-底座；20-压杆；21-折页；22-放液管；23-工件。
具体实施方式
实施例，参照附图，一种汽车变速箱阀体除液甩干机，包括机架1，在四个机架1上端固定一个圆形的甩干机壳体10，在机架1下部固定的底座19中间用螺栓17固定一个电机座18，在电机座18上固定一个伺服电机16；其特征在于在伺服电机16的轴穿过甩干机壳体10底部的孔与连接板2固定连接，连接板2固定在甩干桶7底部的中心；甩干桶7底部上面用四个底板固定块15固定一个底板3；在底板3的左端上面固定一个止推轴承4，在止推轴承4中固定一个转动轴6，转动轴6下端固定一个工件托板5，在工件托板5的右端固定一个与转动轴6相同的一个护爪支柱12；在护爪支柱12和转动轴6中部固定一个护爪连接板13；在护爪连接板13的上端固定有上护爪11，下端固定有下护爪14；在左侧其中一个上护爪11上固定一个折页21，另一个上护爪11固定一个锁座9，在折页21上铰链接一个压杆20，压杆20另一端铰链接一个锁扣8。
所述的甩干桶7，在桶壁和桶底均匀地设有多个出液孔7-1。
甩干机壳体10的底部设有放液孔10-1，放液孔10-1与放液管22连通，放液管22的外面管上装阀门。可根据情况随时打开阀门放液。
该实用新型的操作过程是：首先将工件23（汽车变速箱阀体）放到由四个上护爪11、四个下护爪14、两个护爪连接板13和工件托板5组成的腔中，再用压杆20将工件23压住，并用锁扣8锁住。启动伺服电机16，伺服电机16在电气控制装置的程序控制下正反交替旋转，带动连接板2、甩干桶7、底板3、止推轴承4一起作正反转；固定在转动轴6的所有机构和工件23正反快速转动。在工件23孔中的液体就会快速的甩出来，从出液孔7-1甩出来，流到甩干机壳体10的底部。对于汽车变速箱阀体在启动后二分钟即可甩干。
本实用新型适用于多种工件的甩干使用。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920085414.7
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:91(大连)
授权编号:CN209470422U
授权时间:20191008
主分类号:F26B 5/08
专利分类号:F26B5/08
范畴分类:35E;
申请人:大连荣峰金属表面处理有限公司
第一申请人:大连荣峰金属表面处理有限公司
申请人地址:116600 辽宁省大连市大连经济技术开发区金窑路38-2-5号5层
发明人:李荣峰
第一发明人:李荣峰
当前权利人:大连荣峰金属表面处理有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计