导读:本文包含了结构熵论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:结构,列车,评价,建筑,算子,权法,网络。
结构熵论文文献综述
杨斯玲,黄和平,刘伟,刘莉[1]（2019）在《基于结构熵权和修正证据理论的装配式建筑施工安全风险评价》一文中研究指出装配式建筑施工安全风险评价是一个多属性决策问题,主要通过收集专家定性评价信息来进行指标权重确定和风险评价。为将专家的定性分析转变为定量研究,提出了一种基于结构熵权和修正证据理论的装配式建筑施工安全风险评价方法。该方法首先在已有研究的基础上,从人、物、技术、管理、环境五个方面构建了装配式建筑施工安全风险评价指标体系;然后,引入主客观赋权法相结合的结构熵权法计算各指标的权重,并结合基于Bayes近似法修正的证据理论对装配式建筑施工安全风险进行多层次递阶评价;最后进行了实证分析,结果表明该方法能有效地反映装配式建筑施工中的安全风险等级,可为装配式建筑施工安全风险评价工作提供参考。(本文来源于《安全与环境工程》期刊2019年06期）
俎富豪,赵秋红[2]（2019）在《基于结构熵权法和HFWGHM算子的海上救援航空应急资源布局评价方法研究》一文中研究指出研究海上救援航空应急资源的布局评价方法,构建了四阶段的资源布局评价模型.在评价结果分类的基础上,利用鱼骨图和专家法分析了影响布局效果的主要因素,构建了布局评价指标体系,并利用结构熵权法完成了指标的赋权;在评估中,综合考虑指标的权重和评价的模糊性,利用HFWGHM算子对指标分层集成.模型可以同时评估资源布局的总体效果和各细分指标的表现.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2019年19期）
王佩顺,陈为公[3]（2019）在《基于结构熵权模糊综合评价的施工安全管理研究》一文中研究指出建筑安全管理水平的提升对社会稳定和行业健康发展具有重要意义。本文基于人-机-环-管-文化五方面,构建建筑施工安全管理指标体系。提出了基于结构熵权模糊综合评价模型的施工安全管理评价方法,实现对建筑企业施工安全管理的有效评估和排序。该方法通过结构熵权法确定指标权重,不仅将定性分析与定量分析相结合,还可以合理的解释权重。进而可以将建筑施工安全指标体系进行一定的合理化模糊,充分结合方案的模糊信息,利用模糊综合评价方法,最终实现各方案的优劣性排序。该方法计算过程简单,不需要进行一致性检验等。将该模型应用于6家建筑企业,进行安全管理状况分析评价,结果表明,改方法和评价模型简单实用,为政府管理部门分级监管提供了重要依据。(本文来源于《价值工程》期刊2019年15期）
刘静雪,张华乐[4]（2019）在《基于结构熵权法的新能源汽车车身材料选择》一文中研究指出针对新能源汽车车身材料选择中考虑因素较多的问题,文章研究了一种基于结构熵权法的新能源汽车车身材料选择方法。该方法将定性分析与定量分析相结合,利用结构熵权法确定指标权重,计算过程简单,不存在某项限制性校验。实际算例分析验证了该方法的有效性。(本文来源于《决策探索(中)》期刊2019年04期）
王倩,胡松旺,郭嘉伟,任家东,赵小林[5]（2019）在《有向复杂网络结构熵的软件动态执行关键节点挖掘算法》一文中研究指出软件缺陷具有继承性和传递性,根据软件动态执行的结构及节点间的关联关系,挖掘软件执行过程的关键点,对于软件缺陷的预防和排除具有重要意义.本文提出一种有向复杂网络结构熵的软件动态执行关键节点挖掘算法,首先,基于复杂网络思想将软件动态行为映射为有向复杂网络模型,进而引入结构熵的概念,根据节点的全局出度和入度,提出面向缺陷结构脆弱性和结构传播性的向下结构熵和向上结构熵的计算方法,并分别计算全局向下结构熵和向上结构熵的平均值,将满足平均结构熵的关键节点排名.最后,在开源软件数据集Cflow和Tar的最新版本上进行实验,与其它中心性算法对比并在SIR模型进行验证,在单个节点排名和前10名节点的关键性挖掘上证明了算法的有效性和优越性.(本文来源于《小型微型计算机系统》期刊2019年04期）
王洪彬,徐亨,童晓阳,刁兴华,郭升[6]（2019）在《基于结构熵权法与故障树的智能变电站保护系统扰动度在线评估方法》一文中研究指出为了实现对智能变电站保护系统可靠性进行在线评估,分析了智能变电站保护系统中二次设备的故障原因,建立设备故障与告警信号的关联,构建了各保护失效的故障树。采用结构熵权法,分别对各间隔及其下属各保护功能的重要性赋予权重。给出了基于结构熵权法和故障树的智能变电站中二次设备失效的扰动度和保护系统的完整度在线评估方法及其流程。先在线收集来自各设备的告警信号,带着告警信号对各告警故障树分析,确定受告警信号影响的二次设备与保护功能,再根据已确定的各保护的重要性权重,在线计算得到全站保护系统的扰动度和完整度。典型变电站多个故障算例验证了所提方法的有效性。(本文来源于《电网技术》期刊2019年05期）
黄丽亚,霍宥良,王青,成谢锋[7]（2019）在《基于K-阶结构熵的网络异构性研究》一文中研究指出结构熵可以考察复杂网络的异构性.为了弥补传统结构熵在综合刻画网络全局以及局部特性能力上的不足,本文依据网络节点在K步内可达的节点总数定义了K-阶结构熵,可从结构熵随K值的变化规律、最大K值下的结构熵以及网络能够达到的最小结构熵叁个方面来评价网络的异构性.利用K-阶结构熵对规则网络、随机网络、Watts-Strogatz小世界网络、Barabási_-Albert无标度网络以及星型网络进行了理论研究与仿真实验,结果表明上述网络的异构性依次增强.其中K-阶结构熵能够较好地依据小世界属性来刻画小世界网络的异构性,且对星型网络异构性随其规模演化规律的解释也更为合理.此外, K-阶结构熵认为在规则结构外新增孤立节点的网络的异构性弱于未添加孤立节点的规则结构,但强于同节点数的规则网络.本文利用美国西部电网进一步论证了K-阶结构熵的有效性.(本文来源于《物理学报》期刊2019年01期）
吴志福,周强,王文龙[8]（2018）在《基于结构熵的集装箱码头物流系统有序性评价研究》一文中研究指出针对国内集装箱码头规划设计在组织结构优化方案比选方面缺乏科学定量评价工具的现状,运用结构熵理论和系统科学的思想,提出集装箱码头物流系统组织结构有序度的概念,并建立集装箱码头物流系统组织结构有序度评价模型.应用该评价模型分析比较不同组织结构设计方案的优劣,结果验证了评价模型的有效性,且适宜推广至其他类型码头应用.(本文来源于《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》期刊2018年06期）
董慧宇,唐涛,王洪伟[9]（2019）在《基于二维结构熵的CBTC系统信息安全风险评估方法》一文中研究指出随着计算机技术、通信技术和控制技术在城市轨道交通列车运行控制系统中的应用,城市轨道交通的自动化和信息化程度不断提升.然而,基于通信的列车运行控制(Communication-based train control, CBTC)技术采用的通用计算机设备和通信技术带来的信息安全漏洞,给CBTC系统带来了日益严峻的信息安全风险,因此,对CBTC系统的信息安全风险进行量化、动态评估具有重要意义.本文根据设备及通信链路的差异性构建了CBTC网络拓扑模型,结合信息安全风险下线路列车运行性能变化导致的运能损失,采用综合表征信息域和物理域特征的二维结构信息熵对CBTC系统信息安全风险进行建模分析.最后,基于城市轨道交通列控系统半实物仿真平台对评估方法进行验证,表明所提方法对CBTC系统信息安全量化评估的有效性和准确性.(本文来源于《自动化学报》期刊2019年01期）
周文静,王恒利,李凌[10]（2018）在《基于结构熵权模型的体育用品制造企业创新能力评价及实证研究》一文中研究指出随着"中国制造2025"战略的实施和体育用品制造企业发展瓶颈的凸显,体育用品制造企业的创新能力受到越来越多的关注。对创新能力评价体系进行构建,旨在提高我国体育用品制造企业创新能力。本研究通过对经典文献和体育用品企业现状的研究构建了包括创新投入、创新产出、创新环境3个一级指标;R&D投入、资金投入、设备投入、R&D产出、利润、企业内部创新活动、政府支持等23个二级指标的体育用品制造企业创新能力评价体系,运用结构熵权法进行指标熵权确立,并对我国体育用品制造企业创新能力进行时序演化分析和登记注册类型分组的企业创新能力差异分析。结果显示:体育用品制造企业创新能力评价指标体系中创新产出熵权最大;在实证分析中验证,我国体育用品制造企业创新能力经历了观望期、孵化期和发展期,整体呈上升趋势;内资企业创新能力水平高于港、澳、台投资企业与外商投资企业,但是创新技术依赖引进,自主创新能力有待加强,评估结果与实际情况拟合度高,评价体系具有可行性与有效性。(本文来源于《天津体育学院学报》期刊2018年05期）
结构熵论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究海上救援航空应急资源的布局评价方法,构建了四阶段的资源布局评价模型.在评价结果分类的基础上,利用鱼骨图和专家法分析了影响布局效果的主要因素,构建了布局评价指标体系,并利用结构熵权法完成了指标的赋权;在评估中,综合考虑指标的权重和评价的模糊性,利用HFWGHM算子对指标分层集成.模型可以同时评估资源布局的总体效果和各细分指标的表现.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
结构熵论文参考文献
[1].杨斯玲,黄和平,刘伟,刘莉.基于结构熵权和修正证据理论的装配式建筑施工安全风险评价[J].安全与环境工程.2019
[2].俎富豪,赵秋红.基于结构熵权法和HFWGHM算子的海上救援航空应急资源布局评价方法研究[J].数学的实践与认识.2019
[3].王佩顺,陈为公.基于结构熵权模糊综合评价的施工安全管理研究[J].价值工程.2019
[4].刘静雪,张华乐.基于结构熵权法的新能源汽车车身材料选择[J].决策探索(中).2019
[5].王倩,胡松旺,郭嘉伟,任家东,赵小林.有向复杂网络结构熵的软件动态执行关键节点挖掘算法[J].小型微型计算机系统.2019
[6].王洪彬,徐亨,童晓阳,刁兴华,郭升.基于结构熵权法与故障树的智能变电站保护系统扰动度在线评估方法[J].电网技术.2019
[7].黄丽亚,霍宥良,王青,成谢锋.基于K-阶结构熵的网络异构性研究[J].物理学报.2019
[8].吴志福,周强,王文龙.基于结构熵的集装箱码头物流系统有序性评价研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2018
[9].董慧宇,唐涛,王洪伟.基于二维结构熵的CBTC系统信息安全风险评估方法[J].自动化学报.2019
[10].周文静,王恒利,李凌.基于结构熵权模型的体育用品制造企业创新能力评价及实证研究[J].天津体育学院学报.2018
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