全文摘要
本实用新型公开了一种市政道路警示装置，包括：伸缩架，伸缩架包括外套管以及滑动连接于外套管内部的内伸缩杆，外套管上螺纹连接有锁紧螺钉，外套管上设有磁条；叉杆，数量为两根，叉杆一端铰接于内伸缩杆端部，另一端设有凸出部一，两凸出部一间系有弹性带，叉杆上还设有凸出部二，凸出部二与凸出部一间设有母粘扣；限位架，具有铁磁性，限位架包括两个呈倒U型的卡接部以及连接在两卡接部之间的定位杆，卡接部嵌卡于凸出部二；警示帆布，设于两叉杆间，警示帆布正面设有警示标示，警示帆布背面两侧设有子粘扣，警示帆布背面的上边缘设有挂钩。该警示装置具有结构简单，拆装便捷，占用空间小的特点，整体功能完善，实用性强。
主设计要求
1.一种市政道路警示装置，其特征在于，包括：伸缩架，所述伸缩架包括外套管以及滑动连接于外套管内部的内伸缩杆，所述外套管上螺纹连接有端部抵接内伸缩杆外壁面的锁紧螺钉，所述外套管上设有磁条；叉杆，数量为两根，所述叉杆一端铰接于内伸缩杆端部，另一端设有凸出部一，两凸出部一间系有弹性带，所述叉杆上还设有凸出部二，凸出部二与所述凸出部一间设有贴设于所述叉杆壁面的母粘扣；限位架，具有铁磁性，所述限位架包括两个呈倒U型的卡接部以及连接在两卡接部之间的定位杆，所述卡接部嵌卡于凸出部二；警示帆布，设于两叉杆间，所述警示帆布正面设有警示标示，所述警示帆布背面两侧设有分别粘合于母粘扣的子粘扣，所述警示帆布背面的上边缘设有勾设于弹性带的挂钩。
设计方案
1.一种市政道路警示装置，其特征在于，包括：
伸缩架，所述伸缩架包括外套管以及滑动连接于外套管内部的内伸缩杆，所述外套管上螺纹连接有端部抵接内伸缩杆外壁面的锁紧螺钉，所述外套管上设有磁条；
叉杆，数量为两根，所述叉杆一端铰接于内伸缩杆端部，另一端设有凸出部一，两凸出部一间系有弹性带，所述叉杆上还设有凸出部二，凸出部二与所述凸出部一间设有贴设于所述叉杆壁面的母粘扣；
限位架，具有铁磁性，所述限位架包括两个呈倒U型的卡接部以及连接在两卡接部之间的定位杆，所述卡接部嵌卡于凸出部二；
警示帆布，设于两叉杆间，所述警示帆布正面设有警示标示，所述警示帆布背面两侧设有分别粘合于母粘扣的子粘扣，所述警示帆布背面的上边缘设有勾设于弹性带的挂钩。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及市政建设技术领域，更具体地说，它涉及一种市政道路警示装置。
背景技术
现有的道路警示装置多为一体结构，其制造工艺简单，多为支撑柱上端固接设置警示牌，下端安装至路面或增设可转移的底座，其在由货车搬运过程中，会出现占用空间大，一次搬运数量有限的缺点，整体效果不佳。据此，本实用新型提出了一种市政道路警示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种市政道路警示装置，该警示装置具有结构简单，拆装便捷，占用空间小的特点。
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型所涉及的一种市政道路警示装置，包括：
伸缩架，所述伸缩架包括外套管以及滑动连接于外套管内部的内伸缩杆，所述外套管上螺纹连接有端部抵接内伸缩杆外壁面的锁紧螺钉，所述外套管上设有磁条；
叉杆，数量为两根，所述叉杆一端铰接于内伸缩杆端部，另一端设有凸出部一，两凸出部一间系有弹性带，所述叉杆上还设有凸出部二，凸出部二与所述凸出部一间设有贴设于所述叉杆壁面的母粘扣；
限位架，具有铁磁性，所述限位架包括两个呈倒U型的卡接部以及连接在两卡接部之间的定位杆，所述卡接部嵌卡于凸出部二；
警示帆布，设于两叉杆间，所述警示帆布正面设有警示标示，所述警示帆布背面两侧设有分别粘合于母粘扣的子粘扣，所述警示帆布背面的上边缘设有勾设于弹性带的挂钩。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所涉及的市政道路警示装置，通过取下警示帆布以及限位架，可实现收拢叉杆，缩短伸缩架的功能，使得警示装置整体占用空间小，一次装载数量多，易搬运；且警示帆布以及限位架的安装无需紧固件，拆装便捷，使用灵活方便，整体功能完善，实用性强。
附图说明
图1是本实用新型拆去警示帆布的结构示意图；
图2是本实用新型用于体现警示帆布的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1至2所示，本实施例所涉及的一种市政道路警示装置，包括：
伸缩架10，所述伸缩架10包括外套管11以及滑动连接于外套管11内部的内伸缩杆12，所述外套管11上螺纹连接有端部抵接内伸缩杆12外壁面的锁紧螺钉13，所述外套管11上设有磁条14；
叉杆20，数量为两根，所述叉杆20一端铰接于内伸缩杆12端部，另一端设有凸出部一21，两凸出部一21间系有弹性带22，所述叉杆20上还设有凸出部二23，凸出部二23与所述凸出部一21间设有贴设于所述叉杆20壁面的母粘扣24；
限位架30，具有铁磁性，所述限位架30包括两个呈倒U型的卡接部31以及连接在两卡接部31之间的定位杆32，所述卡接部31嵌卡于凸出部二23；
警示帆布40，设于两叉杆20间，所述警示帆布40正面设有警示标示41，所述警示帆布40背面两侧设有分别粘合于母粘扣24的子粘扣42，所述警示帆布40背面的上边缘设有勾设于弹性带22的挂钩43。
在本实施方案中，道路警示装置具有两种状态；
状态一：警示状态，内伸缩杆12伸出外套管11，锁紧螺钉13锁紧内伸缩杆12，防止其缩入外套管11，展开两根叉杆20，弹性带22被拉伸，取出限位架30，限位架30两端的卡接部31嵌卡在两根叉杆20的凸出部二23上，再取来警示帆布40，其上挂钩43勾设于弹性带22，两侧的子粘扣42分别粘于叉杆20的母粘扣24上；
状态二：装载状态，内伸缩杆12缩入外套管11，锁紧螺钉13锁紧内伸缩杆12，防止其伸出外套管11，限位架30吸附于磁条14，两根叉杆20经弹性带22作用被自然收拢，警示帆布40缠于外套管11；
当需从状态二变形成状态一，通过松开锁紧螺钉13，从外套管11内伸岀内伸缩杆12，而后旋紧锁紧螺钉13，手动展开两根叉杆20，从磁条14上取下限位架30，其两端的卡接部31分别嵌卡于两根叉杆20的凸出部二23上，形成限位固定，弹性带22被拉伸，取来警示帆布40，挂钩43勾设于弹性带22，两侧的子粘扣42分别粘于叉杆20的母粘扣24上，完成变形。
本实用新型通过取下警示帆布以及限位架，可实现收拢叉杆，缩短伸缩架的功能，使得警示装置整体占用空间小，一次装载数量多，易搬运；且警示帆布以及限位架的安装无需紧固件，拆装便捷，使用灵活方便，整体功能完善，实用性强。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920009335.8
申请日:2019-01-04
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209555804U
授权时间:20191029
主分类号:E01F 9/608
专利分类号:E01F9/608;E01F9/658
范畴分类:36A;33B;
申请人:浙江博学建设有限公司
第一申请人:浙江博学建设有限公司
申请人地址:314000 浙江省嘉兴市秀洲区中山西路1888号老爷车大厦1014、1016、1017室
发明人:韩谋学
第一发明人:韩谋学
当前权利人:浙江博学建设有限公司
代理人:吴宏宇
代理机构:33253
代理机构编号:嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计